58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
长安凯程
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 1.5L舒适型9座国VI平顶背掀门DAM15KL | 6.94万 | 6.94万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5L舒适型6座国VI平顶背掀门DAM15KL | 6.84万 | 6.84万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5L舒适型6座国VI平顶对开门DAM15KL | 7.04万 | 7.04万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5L舒适型7座国VI平顶背掀门DAM15KL | 6.84万 | 6.84万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.4L经典版客车JL473Q3 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.4L超值版厢式JL473Q3 | 3.89万 | 3.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.4L超值版客车JL473Q3 | 3.89万 | 3.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.4L经典版厢式JL473Q3 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5L M基本型双排2.15米厢式运输车DAM15KR | 4.42万 | 4.42万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L M标准型双排2.15米厢式运输车DAM15KR | 4.91万 | 4.91万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5L智享版单蒸空调客车JL473QG | 4.74万 | 4.74万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享版非空调客车JL473QG | 4.54万 | 4.54万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享版双蒸空调客车JL473QG | 4.84万 | 4.84万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享版非空调厢货JL473QG | 4.64万 | 4.64万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享版单蒸空调厢货JL473QG | 4.84万 | 4.84万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享定制版双蒸空调客车JL473QG | 5.44万 | 5.44万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 尊享版双蒸空调客车JL473QG | 5.19万 | 5.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 1.5L 基本型客车5座国VI DAM15KR | 5.18万 | 5.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 标准型客车5座国VI DAM15KR | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 基本型厢式运输车2座国VI DAM15KR | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 标准型厢式运输车2座国VI DAM15KR | 5.48万 | 5.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 基本型厢式运输车5座国VI DAM15KR | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 标准型厢式运输车5座国VI DAM15KR | 5.48万 | 5.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 基本型客车7座国VI DAM15KR | 5.18万 | 5.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 标准型客车7座国VI DAM15KR | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 2.0L标准型平顶背掀门2座LJ481Q6 | 7.35万 | 7.35万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型高顶对开门2座LJ481Q6 | 7.75万 | 7.75万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型平顶背掀门6座LJ481Q6 | 7.52万 | 7.52万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型平顶背掀门9座LJ481Q6 | 7.71万 | 7.71万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型高顶对开门7座LJ481Q6 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.8L标准车舒适型(非空调）单排4J18V | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L标准车舒适型单排4J18V | 6.09万 | 6.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L标准车豪华型单排4J18V | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L标准车舒适型(非空调）双排4J18V | 6.19万 | 6.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L标准车舒适型双排4J18V | 6.39万 | 6.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L标准车豪华型双排4J18V | 6.59万 | 6.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L仓栅车舒适型单排4J18V | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L仓栅车豪华型单排4J18V | 6.49万 | 6.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L仓栅车舒适型双排4J18V | 6.59万 | 6.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L仓栅车豪华型双排4J18V | 6.79万 | 6.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L复合板厢货舒适型单排4J18V | 6.59万 | 6.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L复合板厢货豪华型单排4J18V | 6.79万 | 6.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L复合板厢货舒适型双排4J18V | 6.79万 | 6.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L复合板厢货豪华型双排4J18V | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L钢板厢货舒适型单排4J18V | 6.69万 | 6.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L钢板厢货豪华型单排4J18V | 6.89万 | 6.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L钢板厢货舒适型双排4J18V | 6.79万 | 6.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L钢板厢货豪华型双排4J18V | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
车辆空调属于选装配件，收音机只具备收音功能，预留了AUX输入接口。神骐轻卡双排版本第二排座椅下面为储物空间，内部容量巨大。
并没有任何多余的无用配置。
长安神骐内饰简洁、实用。可能会有人觉得配置过于简单，但是毕竟售价在那里放着，要知道这款车主要是以实用为主。
方向轻，离合轻，刹车合理。
USB不能连手机，也不能接蓝牙。这点不好玩啊
喜欢熏黑大灯。外形硬朗。适合我这样的汉子。 颜色搭配合理还有中控台，最喜欢的。但是下面接缝对不上 较高，现在粤东地区同档车型都不同程度加价销售，反正没发现有比它更高的 空间看的出长安是非常有诚意，人性化设计。中排不用改即可上翻，省出的空间可观。后排能上翻，但不能前移，这时个遗憾，要是能前移那就强大了，不用拆座椅就有非常大的空间了。
空间大；经济实用。外观大气，有商务车的气息；内饰简洁；操控及动力良好；车身结实，经济实用；是集安全性、舒适性、经济性于一体
装配工艺等细节地方有待进一步提高。
整体我们一家人都很是喜欢它的外观大气，有商务车的气息，车身结实。拉人载货都可，呵呵，家用够了。
外观漂亮空间大。
油耗大，市区加开空调百公里油耗十二点五升，高速路上五档油门踩完都没有跑上一百二十码，我原来的一点一排量都可以跑一百二十五码，
油耗大不划算，动力发挥不够力。
容易操控，方向盘很轻，转弯轻轻松松，车友试驾了也说很好
动力有点不足，要买1.5的
容易操控，方向盘很轻，转弯轻轻松松，车友试驾了也说很好 油耗不开空调可以跑到0.55这样，开空调0.68
舒适性 座椅很舒服，坐上去有点被包裹起来一样，这感觉很好。
外观 同等价位算得上是高大上了，这车要是从前面看更加好看。
1.3精英带有发动机防盗系统安全了很多，大灯调节和后视镜条件很方便，空调系统带有中央空调夏天很爽就是耗油哈哈。有后窗除雾功能对于北方天气是个好处。
方向盘是电子助力一个手指头就可以转动，在高速公路行驶很稳，对于新手操控的话离合器间隙很小很容易熄火磨合过后需要调节，超车方面还是感觉小马拉大车动力稍微不足需要踩点油门。
满意够大气
做工用料都还可以
空间载物能力强
坐着感觉不错，空间够用，就是行驶的时候噪音大，有共鸣声
性价比行了，毕竟是这个价格，值了
最满意的就是空间了,拉人拉货都可以,不过想要空间最大化只能拆除座椅了。
动力和噪音了，速度80的时候就3000转了，到了100就4500转了，在加上隔音不好跑高速真是折磨啊。
空间很大坐7个人一点都不挤，座椅拆除后那叫一个能装啊，多少货都能装下。动力真是太肉了，这么大的车1.3的排量典型的小马拉大车肉到受不了，上高速加速的时候直接油门踩到底，然后你就等他慢慢提速吧。操控还是可以的，本人也没开过太好的车也不知道好车的操控什么样，我感觉都差不多。助力还是很轻的。
神骐小卡CNG的储气瓶并没有布置在驾驶室的后面，而是放在了车身的下面（双排座车型有一个气瓶放在后排座椅下面），不会影响到后面货厢。
虽然车型价格稍贵了一点，但是从长远考虑，使用成本肯定会节省很多。
使用CNG燃料和使用汽油相比，发动机会损失一部分动力，神骐小卡经过原厂调校，使用CNG后动力损失只有百分之十五左右。
内部灯光，座椅都比较舒适。仪表盘处炮筒造型比较时尚，蓝色灯光更彰显高档气息。儿童锁的位置与功能给这辆车加更多分。车门分三种，前门比较时尚，中门配合拉货更能装，后门独立的方便化。
1.3L正常行驶没有很大的问题，遇到货物一定重量或者人物超重的情况，稍微有点小吃力。不必紧张，安全第一。