58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.4L经典版客车JL473Q3 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.4L超值版客车JL473Q3 | 3.89万 | 3.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.4L超值版厢式JL473Q3 | 3.89万 | 3.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.4L经典版厢式JL473Q3 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L GDI基本型厢货2座 | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI基本型客车6/7座 | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI舒适型客车6/7座 | 5.69万 | 5.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI舒适型厢货2座 | 5.69万 | 5.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI精英型厢货2座 | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI精英型客车6/7座 | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.6L CNG舒适型客车6座 | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CNG舒适型厢货2座 | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.5L智享版非空调客车JL473QG | 4.54万 | 4.54万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享版单蒸空调客车JL473QG | 4.74万 | 4.74万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享版双蒸空调客车JL473QG | 4.84万 | 4.84万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享版非空调厢货JL473QG | 4.64万 | 4.64万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享版单蒸空调厢货JL473QG | 4.84万 | 4.84万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享定制版双蒸空调客车JL473QG | 5.44万 | 5.44万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 尊享版双蒸空调客车JL473QG | 5.19万 | 5.19万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 奔奔E-star 多彩款 磷酸铁锂 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 蓝鲸 1.5T DCT智酷型 | 11.19万 | 11.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸 1.5T DCT智领型 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸 1.5T DCT智领型城市版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸 1.5T DCT智享型 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸 1.5T DCT智尊型 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸 1.5T DCT智航型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 蓝鲸 2.0T 自动智行型 | 12.79万 | 12.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸 2.0T 自动智远型 | 13.79万 | 13.79万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 蓝鲸iDD 150KM旗舰型 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版 | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版 | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智电iDD 150KM旗舰型 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 改款 1.5T DCT卓越型 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5T DCT智趣AI版 | 11.49万 | 11.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT乐享型 | 9.19万 | 9.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5T DCT先锋型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5T DCT领航型 | 10.49万 | 10.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT先锋型 律动版 | 9.69万 | 9.69万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 长安 1.5T DCT侠客版 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.5T DCT尊贵型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T DCT旗舰型 | 10.29万 | 10.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 长安 改款 1.6L 手动豪华型 | 7.59万 | 7.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 长安 改款 1.5T DCT豪华型 | 8.89万 | 8.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安 运动版 1.5T DCT旋风冲锋 | 10.09万 | 10.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安 运动版 1.5T DCT飓风音速 | 10.79万 | 10.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 畅享版 1.5T DCT豪华型 | 8.89万 | 8.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 畅享版 1.5T DCT尊享型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 长安 1.6L CVT尊享型 | 8.69万 | 8.69万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 奔奔E-star 动心版 多彩款 | 7.89万 | 7.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奔奔E-star 清心版 多彩款 三元锂 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奔奔E-star 清心版 多彩款 磷酸铁锂 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
在保险杠的位置预留了雾灯装配接口,用户可以自行装配辅助照明设备。除了和车身相呼应的保险杠颜色可选之外,还有原色未喷涂保险杠也可以作为选择,经常会有小刮蹭的用户可以考虑一下。
前进气格栅并没有像星光一样呈V字形。
为区分神骐与长安旗下其他车型的对比,在车头位置均粘贴有马头的以及“长安神骐”字样的LOGO。
方向轻,离合轻,刹车合理。
USB不能连手机,也不能接蓝牙。这点不好玩啊
喜欢熏黑大灯。外形硬朗。适合我这样的汉子。 颜色搭配合理还有中控台,最喜欢的。但是下面接缝对不上 较高,现在粤东地区同档车型都不同程度加价销售,反正没发现有比它更高的 空间看的出长安是非常有诚意,人性化设计。中排不用改即可上翻,省出的空间可观。后排能上翻,但不能前移,这时个遗憾,要是能前移那就强大了,不用拆座椅就有非常大的空间了。
为区分神骐与长安旗下其他车型的对比,在车头位置均粘贴有马头的以及“长安神骐”字样的LOGO。汽油版车型搭配玲珑185R14轮胎,驱动轮为单胎布置,适用于一般轻泡货物的运输。
车辆并没有原装雾灯组件。
车辆空调属于选装配件,收音机只具备收音功能,预留了AUX输入接口。神骐轻卡双排版本第二排座椅下面为储物空间,内部容量巨大。
和微面不同,长安神骐采用承载式车身设计。其中汽油版为直通梁,柴油版采用弯梁。动力方面,长安神骐可选择汽油、汽油+CNG、柴油三种发动机。
门板以及驾驶室工作台材质为工程ABS材料,质感一般,实际感受略显偏硬。
其中汽油版本有1。0L以及1。3L两种不同排量,分别为63马力和100匹马力;柴油版只有1。8L可供选择,马力为54匹。
最满意的就是空间了,拉人拉货都可以,不过想要空间最大化只能拆除座椅了。
动力和噪音了,速度80的时候就3000转了,到了100就4500转了,在加上隔音不好跑高速真是折磨啊。
空间很大坐7个人一点都不挤,座椅拆除后那叫一个能装啊,多少货都能装下。动力真是太肉了,这么大的车1.3的排量典型的小马拉大车肉到受不了,上高速加速的时候直接油门踩到底,然后你就等他慢慢提速吧。操控还是可以的,本人也没开过太好的车也不知道好车的操控什么样,我感觉都差不多。助力还是很轻的。
以实用为主的神骐小卡驾驶室很多部分进行了减配,例如副驾位置的遮阳板和双排座后排的顶灯等,不过作为一款主要用于拉货的车来说,这些配置装上也没什么用。
机械式转向机没有助力装置,循环球式转向机和小面常用的齿条式不太一样,在重载情况下会有更好的表现。
刹车采用这一类型车辆常见的前盘后鼓布置,并装配感载阀,保证车辆在空载和重载不同的情况下,均有较好的刹车表现。
动力不错,油耗低,维护方便
暂时没发现耶
空间够用,操控灵活,油耗不高,保养方便,质量皮实,内饰算是能看
舒适性配置和多媒体系统很不错;高配车型配真皮座椅,手感柔和。前后排空间充裕;后排放倒,拥有出众的装载能力
间隙较大,做工有待提高
总的来说我很是喜欢,但是得稍等了,呵呵,买不到先到店里看看也舒服啊,挣到了就买,真的是大爱了。
操纵性能良好,方向、刹车、离合器均较轻,驾驶者能够轻松的驾驶,通过性不错。发动机质量不错,运行正常,发动机噪音小
风噪略有些大,隔音一般
做工一般,整体装配工艺有待进一步提高。主动安全装备较齐全,安全性能不错。售后服务一般,人员素质有待提升。
随着油价的攀升,国内用户对于天然气燃料的车型这几年的兴趣越来越大,神骐也抓住了用户的心理,针对性的推出了使用汽油和CNG的双燃料车型。
虽然车型价格稍贵了一点,但是从长远考虑,使用成本肯定会节省很多。
长安神骐小卡前脸和长安星光微面很相似,但线条比长安星光更加硬朗。而是用简单的直线塑造出了神骐小卡硬朗的前脸造型。