58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
比亚迪
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 唐新能源 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 唐新能源 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 唐新能源 DM-i 荣耀版 112KM 尊荣型 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型 | 24.98万 | 24.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型 | 23.38万 | 23.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 252KM 尊享型 | 28.18万 | 28.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 唐新能源 DM-i 荣耀版 112KM 旗舰型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型 | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 荣耀版 510KM 卓越型 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 荣耀版 430KM 领先型 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 荣耀版 510KM 领先型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 荣耀版 510KM 超越型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 荣耀版 430KM 超越型 | 12.68万 | 12.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 冠军版 430KM 领先型 | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 冠军版 510KM 超越型 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 冠军版 430KM 超越型 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 冠军版 510KM 领先型 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 冠军版 510KM 卓越型 | 16.38万 | 16.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 秦PLUS 荣耀版 DM-i 120KM领先型 | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 秦PLUS 荣耀版 DM-i 55KM领先型 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 秦PLUS 荣耀版 DM-i 120KM卓越型 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 秦PLUS 荣耀版 DM-i 55KM超越型 | 9.58万 | 9.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 秦PLUS 荣耀版 DM-i 120KM超越型 | 11.58万 | 11.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 秦PLUS 冠军版 DM-i 120KM领先型 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 秦PLUS 冠军版 DM-i 55KM领先型 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 120KM领航荣耀版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 秦PLUS 冠军版 DM-i 120KM超越型 | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 秦PLUS 冠军版 DM-i 55KM超越型 | 11.58万 | 11.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 秦PLUS 冠军版 DM-i 120KM卓越型 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 DM-i 110km 旗舰型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 DM-i 71km 豪华型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS 5G | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 DM-i 110km 旗舰PLUS | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 EV 605km 旗舰PLUS | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 EV 520km 豪华型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 EV 520km 旗舰型 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 520km领航荣耀版 | 18.28万 | 18.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 EV 520km 尊贵型 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 荣耀版 405km 飞翔版 | 8.58万 | 8.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 荣耀版 305km 活力版 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 荣耀版 305km 自由版 | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 -i 基本型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 宋Pro新能源 荣耀版 DM-i 110KM超越型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 宋Pro新能源 荣耀版 DM-i 71KM领航型 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 宋Pro新能源 荣耀版 DM-i 110KM卓越型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 宋Pro DM 冠军版 DM-i 110KM卓越型 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 宋Pro DM 冠军版 DM-i 110KM超越型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 宋Pro新能源 荣耀版 DM-i 71KM领先型 | 11.58万 | 11.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 宋Pro新能源 荣耀版 DM-i 71KM超越型 | 12.28万 | 12.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 宋Pro DM 冠军版 DM-i 71KM超越型 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 宋Pro 冠军版 DM-i 71KM领航型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 宋Pro DM 冠军版 DM-i 71KM领先型 | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 冠军版 DM-i 55KM 豪华型 | 10.18万 | 10.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 冠军版 DM-i 120KM 尊贵型 | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 冠军版 DM-i 120KM 旗舰型 | 14.88万 | 14.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 尊贵型 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 旗舰型 | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 尊贵型 | 10.88万 | 10.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 冠军版 DM-i 55KM 尊贵型 | 11.38万 | 11.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 冠军版 DM-i 120KM 尊荣型 | 13.78万 | 13.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 冠军版 DM-i 120KM 豪华型 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 尊荣型 | 11.78万 | 11.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 海豹 荣耀版 DM-i 1.5L 121km 精英型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 海豹 荣耀版 DM-i 1.5T 121km 尊荣型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 海豹 荣耀版 DM-i 1.5L 121km 尊贵型 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 海豹 荣耀版 DM-i 1.5L 121km 豪华型 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 海豹 荣耀版 DM-i 1.5T 200km 旗舰型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 海豹 荣耀版 DM-i 1.5T 121km 旗舰型 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 DM-p 215KM 四驱旗舰型 | 33.18万 | 33.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 唐DM-P DM-p 冠军版 215KM 四驱尊享型 | 26.98万 | 26.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 唐DM-P DM-p 战神版 | 30.98万 | 30.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 唐DM-P DM-p 冠军版 215KM 四驱旗舰型 | 28.98万 | 28.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 DM-p 215KM 四驱尊享型 | 31.18万 | 31.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 DM-p 215KM 四驱尊贵型 | 29.18万 | 29.18万 | -- | 询价置换试驾 |
外观还行
不好启动，地盘异响，转方向是异响
长安逸动轿车，一年就趴窝，不好启动，地盘异响，转方向是异响，去修他们态度不好，
空间大，2.0的手动动力足，推背感强。
时尚，运动感十足，大灯是个特色
全部黑色，有点不耐脏，真皮座椅很舒适
空间很大，我一米八的个子坐在你们很舒适
2.0的动力很强，爬坡轻松。掉了沟里轻松上来
空间大，省油
起步有点肉
外观大气，不输坐进奔驰感觉，宽畅。方向盘轻，精准，起步有点肉，深踩一下才走得快一些。3月初刚提，没怎么开，后继再发感概。希望质量好，不要老修。
外观和空间首当其冲,外观中庸大气,和十几万的车不相上下，高端大气上档次，别人看了都说要十万以上吧（呵呵，稍稍满足下虚荣心）。安全性配置方面较为齐全，尤其是ESP，对于驾驶危险性预防重要性毋庸质疑，还有高标准的防撞钢梁，这些都突出了这款轿车在安全性方面的用心。
很好，很够用，而且动力输出很稳定，尤其这个2.0的动力很给力，起步平稳，没有顿挫感，噪音很低，在市区低速情况下动力也很好，上了高速动力澎湃而来，源源不断，在同排量车里动力算高的。
很好，如果把副驾驶也弄成电动座椅就更好了，后排再增加空调最好。避震稍显硬，再软一些可能更适合城市越野的头衔，不过，也可能是为了增加越野性能而刻意调教成这样的吧，有的人还喜欢硬，各有所好吧。
1、小六的外观设计算是成功的，起码没有明显的抄袭痕迹，我想这也是我选他的原因，第一眼就觉得这车造型不错，很耐看，方正中不失圆润，同时长宽高的比例也很协调，给人很厚重的感觉2、提速在3档到4档时有明显推背感
动力方面，还是满意的，有时起步有熄火 ，这或许是习惯， 操作问题，越野还没有试过， 上花台那停车， 感觉轻轻给油就上去了， 满意吧。
舒适性一般， 过减速埂的时候有点硬， 不过越野车都相差不多，没轿车过减速埂舒适，但是75一般吧，空间比较大，一般会晕车的人，在我车上还没有一个人晕车。
他的动力实在是出乎我意料之外，我本先以为一般般，没想到进步这么快！赞一个
我是买的1.5t的发动机，油耗相对来回偏高一筹，挂挡的时候，有些难挂，希望哈佛家族能改进改进一下。对于这辆我真的是挑不出什么毛病出来！赞一个
让我最值得满意的地方就是帅，很紧密。这好似我喜欢其中的之一。他拥有日间行车灯，早上我看了一下，很帅！他很高也很宽，我在马路上遇到以后，我就心动不如行动 哈哈 他拥有补助灯和自动后视镜，这点我觉得非常满意
前排和后排空间都能轻易的坐下几个硬汉，并没有出现拥挤的感觉，后排腿部空间比较满意
外观大气，腰线漂亮，屁股也不丑，价格适中，配置丰富！！
非常霸气好看，刚上市第一眼就看中了75，最后看其他车都不看了！
个人要求不高感觉很好了啊，皮质的座椅很不错啊！
前排座2人中间空间很大。后排座4个180斤左右的胖子都可以，尤其后排还可以放倒放平很不错，后备箱空间也很大！
虽然只有2款2.0L 与1.8T的车但是已经很够用了，有6个级别的供选着很不错