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捷豹

惠州惠通陆华汽车销售服务有限公司

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路虎(进口)路虎(进口)

卫士

卫士

68.80-171.60(厂商指导价:68.80-171.60万)
共21款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 路虎 90 2.0T P300 S 68.80万 68.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 2.0T P300 SE 71.80万 71.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE 78.80万 78.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 3.0T P400 XS 79.80万 79.80 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 路虎 90 3.0T P400 HSE 80.80万 80.80 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE 87.80万 87.80 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 XS 82.80万 82.80 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 暗黑特别版 92.80万 92.80 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 X 102.80万 102.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 3.0T P400 暗黑特别版 87.80万 87.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE 87.80万 87.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 3.0T P400 暗黑特别版 92.80万 92.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 3.0T P400 X 102.80万 102.80 -- 询价置换试驾
2023款 90 3.0T P400 75周年传奇版 89.80万 89.80 -- 询价置换试驾
2023款 90 110 3.0T P400 75周年传奇版 95.80万 95.80 -- 询价置换试驾
2023款 130 3.0T P400 HSE 119.80万 119.80 -- 询价置换试驾
2023款 130 130 3.0T P400 X 127.80万 127.80 -- 询价置换试驾
5.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 路虎 90 5.0T V8 146.60万 146.60 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 5.0T V8 169.80万 169.80 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 130 5.0T V8 126.60万 126.60 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 5.0T V8 171.60万 171.60 -- 询价置换试驾
揽胜

揽胜

142.80-335.80(厂商指导价:142.80-335.80万)
共17款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版 167.08万 167.08 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 七座 146.80万 146.80 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 159.80万 159.80 -- 询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 146.80万 146.80 -- 询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版 204.80万 204.80 -- 询价置换试驾
2023款 3.0 L6 360PS 盛世版 142.80万 142.80 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 360PS 盛世版 142.80万 142.80 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 4座 245.80万 245.80 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 236.80万 236.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 159.80万 159.80 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版 174.80万 174.80 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版 207.80万 207.80 -- 询价置换试驾
4.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 4.4 V8 530PS 首发版 249.80万 249.80 -- 询价置换试驾
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版 288.80万 288.80 -- 询价置换试驾
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 332.80万 332.80 -- 询价置换试驾
2024款 4.4 V8 SV尊荣创世版 296.80万 296.80 -- 询价置换试驾
2024款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 4座 335.80万 335.80 -- 询价置换试驾
揽胜星脉

揽胜星脉

56.80-78.80(厂商指导价:56.80-78.80万)
共4款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Dynamic HSE 67.80万 67.80 -- 询价置换试驾
2024款 S 56.80万 56.80 -- 询价置换试驾
2024款 Dynamic SE 63.80万 63.80 -- 询价置换试驾
2024款 典范版 78.80万 78.80 -- 询价置换试驾
发现

发现

65.88-89.68(厂商指导价:65.88-89.68万)
共8款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 300PS S 69.88万 69.88 -- 询价置换试驾
2024款 300PS S 65.88万 65.88 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 360PS R-Dynamic SE 81.88万 81.88 -- 询价置换试驾
2023款 改款 360PS R-Dynamic S 76.88万 76.88 -- 询价置换试驾
2023款 改款 360PS 大都会版 89.68万 89.68 -- 询价置换试驾
2024款 360PS S 71.88万 71.88 -- 询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic SE 75.88万 75.88 -- 询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic HSE 79.88万 79.88 -- 询价置换试驾
揽胜运动版新能源

揽胜运动版新能源

86.48-137.80(厂商指导价:86.48-137.80万)
共2款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 揽胜运动版PHEV P400e SE 86.48万 86.48 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 P550e 插电式电动混合版 典范版 137.80万 137.80 -- 询价置换试驾
揽胜新能源

揽胜新能源

221.80-221.80(厂商指导价:219.80-221.80万)
共1款在售车型展开
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 P440e 插电式电动混合版 典范加长版 221.80万 221.80 -- 询价置换试驾
卫士新能源

卫士新能源

81.80-81.80(厂商指导价:81.80万)
共1款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 卫士PHEV 改款 110 P400e 81.80万 81.80 -- 询价置换试驾

奇瑞捷豹路虎奇瑞捷豹路虎

发现运动版

发现运动版

38.98-41.98(厂商指导价:38.98-41.98万)
共2款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 性能科技版 38.98万 38.98 -- 询价置换试驾
2024款 豪华定制版 41.98万 41.98 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • zoe6300
    优点:

    动力不错,内饰做工豪华

    缺点:

    油耗稍高了些

    综述:

    后排头部的空间稍小,感觉有些拥挤,动力方面的表现十分的不错,加速很给力,超车什么的都非常的迅速。

  • swcyo
    优点:

    内饰作为一辆越野车来说非常精致,就是这个级别的车里也是无可挑剔的,操控性能用越野车的标准来说绝对是一级棒,不会很飘的感觉,转弯并线都很有信心。

    综述:

    性价比很不错,3.0实实在在拉低了车型门槛,购置税排量税也低很多。

  • tjkjajjklajkl
    优点:

    配备了动态稳定控制系统,使得车辆在高速状态下始终保持车身稳定,提升了行车安全性。

    综述:

    操控感觉也比较舒适,采用旋钮式的换挡方式非常有趣,车子底盘,非常扎实,悬架系统也兼顾了运动性和舒适性。

  • liumoballball
    优点:

    动力强劲,加速明显,方向盘的指向也很精准,外观时尚,内饰也很精细。

    综述:

    动力充沛,推背感强烈,整车的操控也很好,外观和内饰也都是亮点。

  • jpkwl
    优点:

    采用棱角犀利的格栅和肌肉感十足的引擎盖造型;最重要的核心线自格栅上的鲨鱼腮

    缺点:

    定价过高,和同级别的豪车相比较性价比略显不足,和竞争对手没竞争优势。不过这个价位有心的买主也不会注重性价比了

    综述:

    带着英伦古典而又现代的气息,身怀高性能机械增压发动机,捷豹F-TYPE绝非等闲之辈

  • zczzhu
    优点:

    动力强 外观唬人 内饰唑实

    缺点:

    后排空间较小

    综述:

    开出去很拉风,很惹人喜欢

  • fox8526
    优点:

    动力5.0还是够用的,动力来的很强劲,不过我感觉ZF的8AT反应稍微有一点点慢,踩下油门不能瞬间做出响应,总是慢一点点。电子系统还是很强大的尤其是多模式选择的底盘。

    综述:

    性价比还不错,蛮值的感觉,咱买的可是一辆5.0的路虎车呀哈哈,比那些奔驰宝马看着高档多了,很有英国皇室气质,不对,这本来就是皇室狩猎车嘛哈哈

  • 梨子林
    优点:

    动力强劲 外观漂亮 操控轻巧舒适 空间宽敞

    缺点:

    保养太贵

    综述:

    不错的车型,回头率高,舒适宽敞

  • chenpeinhgx
    优点:

    这款车的性价比非常出色,在同级别的高端豪华越野车当中,驾驶感受和乘坐体验,完全是独一无二的。

    综述:

    无论是操控还是乘坐的舒适度都非常高,真皮的座椅乘坐非常舒适,对身体的支撑效果非常好,除了高科技辅助配置,也都极大的提升了乘坐的舒适感。

  • wendy123
    优点:

    内饰还是比较豪华的,只要手能接触的地方,摸着都很舒服。操控非常舒服,方向盘轻盈而又指向准确,可以说是指哪打哪儿。

    综述:

    性价比挺高的,还可以根据自己的需求选装加配,毕竟也是这么贵的车子,做得比较人性化。

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