三亚丰正华丰田儋州分店

高大尚、硬朗、霸气十足，这也是买这款车的主要原因外观控。
之前也去看了中东版本，内饰材料要比它好，不过味道还是很大。

动力上确实不敢恭维，对于性子急，平时喜欢超车、开快车的还是另行打算吧。

外观高大上，车如其名，给人以硬朗、霸道的感觉。超大的空间，非承载车身，可以当货车来用。

38万对于这么大的一款车性价比算是很高了，值得购买。

空间还可以。 后面前面都感觉很空爽。尤其是后排。感觉 很空。 前面出去。6个大人，3个小孩子。 一点问题都没有。

里面那些黄色的织布。 等有钱了一定要全部包成黑色的。因为我不怎么懂车，所以目前感觉最不好的地方就是那个米黄色。 黑色的要真皮版才有。 但是没现货。 由于迫不及待的想搞台车。 所以就选了这台低配的自动挡。现在来想的话。 要买还是要买真皮天窗。 个人喜欢黑色。 肉色总觉得不显档次

外观好看。个人的第一款车。可能个人比较喜欢那种流线形的东西。 车子从前面看最爽。 侧面 后面也还都ok。但是要是站 在5楼忘下看它 ，就会觉得有点点不好看。 不过也没谁 站那么高去看。 还有一个就是我买的这台是全市第一台。为了那点虚荣心我也就付款提车了

发动机环保性能的全新升级也是本次改款的另一大亮点。COASTER柯斯达搭载的4。0L柴油发动机在此次改款过程中将其排放标准优化升级至国Ⅳ水平。

腰部很容易出问题，副驾驶座椅腿部空间小。

这些越来越多的高新配置和日趋人性化的细节设计为用户营造了一个更加便利、安全和安静的乘车环境。

外形来看还是挺不错的，毕竟车子还是得到欧洲的认证的，但是车子的大灯还是有点儿寒酸的味道

当换成手自一体时，三四档位略显模糊，还有车子的油耗有时候还是比较的厉害的，车子的问题不少，召回事件比较的多

带着中外合资的头衔，就会觉得外形中庸大气，内部空间合理，乘坐舒适，动力充沛。畅顺自如，驾驶感非常的强烈

前后排空间都很宽敞，特别是后排，可以进行角度调节，以后坐后排跑长途不会那么累了。

避震硬，副驾驶没有电动调节，后备箱突起高，影响装载量，

空间大，乘坐宽敞舒适，座椅包裹性好，动力强劲。

底盘高，上个马路牙子很轻松。KDSS转弯倾斜控制的不错，越野能力较为突出，发动机声音浑厚。目前行驶无杂音。音响很不错，车毕竟是顶配的。

4.0L 的排量 实话是很大了 开习惯了德系 到日系这个车上没有涡轮增压 一脚油下去 没有很强的推背感 不过还算够用的
内饰不得不说是14款最大的改变，有了深色内饰，这是我很喜欢的。做工不错，但局部有异响。

在保留原有车型的一些倍受肯定的功能与装置基础上，更汇集了众多实用、先进的配备。车体消音装置的配备为用户打造了更加静谧的移动空间。

驾驶员附近没有音响喇叭，只有车厢中部与尾部有音响喇叭。

发动机环保性能的全新升级也是本次改款的另一大亮点。COASTER柯斯达搭载的4。0L柴油发动机在此次改款过程中将其排放标准优化升级至国Ⅳ水平。