【台州东福汽车报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

长安福特

锐际

16.98-22.18万（厂商指导价：16.98-22.18万）

共13款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 EcoBoost 245 两驱悠享款	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 四驱耀享款	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 四驱耀享款	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 两驱越享款	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro	21.98万	21.98万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 嘉享款	20.48万	20.48万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 纵享款 ST-LINE	21.88万	21.88万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款	19.48万	19.48万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 两驱悠享款	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE Pro	22.18万	22.18万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 两驱耀享款	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾

蒙迪欧

14.98-21.98万（厂商指导价：14.98-21.98万）

共12款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 EcoBoost 180 舒雅型	15.78万	15.78万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 180 至尊型	18.78万	18.78万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T E-混动 ST-Line	21.98万	21.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 180 时尚型	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 180 豪华型	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T E-混动豪华型	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 EcoBoost 245 豪华型	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 245 ST-Line	21.68万	21.68万	--	询价置换试驾
2022款改款 EcoBoost 245 豪华型	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2022款改款 EcoBoost 245 ST-Line	21.68万	21.68万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 245 至尊型	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2022款改款 EcoBoost 245 至尊型	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾

锐界

22.98-31.98万（厂商指导价：22.98-31.98万）

共7款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型	25.98万	25.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型	28.98万	28.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost 两驱五座时尚型	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型	25.98万	25.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型	30.98万	30.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座 STLine	31.98万	31.98万	--	询价置换试驾

福特电马

23.98-35.98万（厂商指导价：23.98-37.99万）

共5款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款风潮版(长续航)	23.98万	23.98万	--	询价置换试驾
2024款风驰版(长续航)	26.38万	26.38万	--	询价置换试驾
2024款 GT风暴版	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾
2024款 GT	34.98万	34.98万	--	询价置换试驾
2024款风驰版(超长续航)	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾

探险者

30.98-39.98万（厂商指导价：30.98-39.98万）

共9款在售车型展开

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2.3L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 四驱ST-Line 6座	37.98万	37.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 后驱风尚版 7座	30.98万	30.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座	32.98万	32.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 四驱ST-Line 7座	37.98万	37.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 昆仑巅峰版 6座	39.98万	39.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 昆仑巅峰版 7座	39.98万	39.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 后驱风尚版 6座	30.98万	30.98万	--	询价置换试驾

锐际新能源

20.80-20.80万（厂商指导价：20.80万）

共1款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 PHEV	20.80万	20.80万	--	询价置换试驾

福克斯

11.98-14.58万（厂商指导价：11.98-14.58万）

共7款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款三厢 EcoBoost 180 自动竞擎版	11.98万	11.98万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款三厢 EcoBoost 180 自动ST Line	14.38万	14.38万	--	询价置换试驾
2022款三厢 EcoBoost 180 自动S版	14.58万	14.58万	--	询价置换试驾
2022款两厢 EcoBoost 180 自动S版	14.58万	14.58万	--	询价置换试驾
2022款三厢 EcoBoost 180 自动竞速版	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2022款两厢 EcoBoost 180 自动竞速版	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2022款两厢 EcoBoost 180 自动ST Line	14.38万	14.38万	--	询价置换试驾

EVOS

22.58-25.98万（厂商指导价：22.58-25.98万）

共4款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款改款 EcoBoost 245 ST-Line	25.78万	25.78万	--	询价置换试驾
2022款 EcoBoost 245 首发限量版	25.98万	25.98万	--	询价置换试驾
2022款 EcoBoost 245 运动版	24.58万	24.58万	--	询价置换试驾
2022款 EcoBoost 245 风尚版	22.58万	22.58万	--	询价置换试驾

福特电动车

福特电马

24.99-36.99万（厂商指导价：23.98-37.99万）

共4款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款跃世后驱版(标准续航)	24.99万	24.99万	--	询价置换试驾
2021款 GT	36.99万	36.99万	--	询价置换试驾
2021款追风全驱豪华版(长续航)	34.99万	34.99万	--	询价置换试驾
2021款无疆后驱豪华版(长续航)	28.89万	28.89万	--	询价置换试驾

福特（进口）

Mustang

36.98-72.50万（厂商指导价：36.98-72.50万）

共5款在售车型展开

收起

2.3L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 2.3T EcoBoost	36.98万	36.98万	--	询价置换试驾
2021款 2.3T EcoBoost 黑曜魅影特别版	39.06万	39.06万	--	询价置换试驾
2021款 2.3T EcoBoost 驰影性能进阶版	39.48万	39.48万	--	询价置换试驾
2021款 2.3T EcoBoost 掠光复刻限量版	40.18万	40.18万	--	询价置换试驾

5.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 5.0L V8 Dark Horse	72.50万	72.50万	--	询价置换试驾

福特F-150

72.08-73.08万（厂商指导价：72.08-73.08万）

共3款在售车型展开

收起

3.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 3.5T 猛禽烈焰风暴特别版	73.08万	73.08万	--	询价置换试驾
2023款 3.5T 猛禽傲雪冰晖特别版	72.58万	72.58万	--	询价置换试驾
2023款 3.5T 猛禽	72.08万	72.08万	--	询价置换试驾

网友口碑

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优点：
动力不错，空间也可以

缺点：
我是07款的自动挡，这车质量有点问题，开着开着不知道怎么突然自动熄火，挺危险的！到好几家汽车修理部也找不到什么毛病，有一次到红灯前熄火了，也不敢上高速，很烦人！！

综述：
除有时候熄火外其他都挺好的
cloudywalking
优点：
饰上做工还不错，中控台软式，线条优雅，让人看起来就高档。

缺点：
长时间停车，开车门时候，几乎每次都能看到行车电脑显示档位不在P档（一闪而过），出现过一次转向故障提示，但是第二天开车就没提示了。

综述：
外观大气，大嘴前脸回头率非常高，外形时尚，2.0T动力充沛，隔音效果处理的非常好，车身标配隔音条，很多车都没有，需要后装。
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优点：
新福的配置不用说啦，同价位上无车能比。美国天龙的ESP系统、电子差速锁、山坡辅助系统等，应有尽有，特别是上坡辅助系统，在上车库斜坡刷门禁的时候能很好的防止车辆后溜，而且这是安全配置全系标配，非常厚道。

缺点：
1、空调的制冷效果确实远不如日产的车，就算在SSSS试车前，销售已经把空调看到最大，等待10多分钟后才上车了，依然不如理想；2、隔音效果没有评测上说得那么给力，试驾两次，爹娘都不约而同的第一反应说发动机的声音不如日本车那么安静

综述：
1、外观：前脸进气阑珊很特别，低调起来又非常有个性，特别是两个三角板改了竖状日行灯之后更獠牙很像，带有小小攻击感；腰身层次明确，略显高端；新福三厢的后尾比比经典福三厢的后尾的流线感、一体感强很多，非常顺眼。2、动力：现时主流1.6L自然吸气发动机的数据上仅输轩逸，中后段，特别是破百后或2k5转后的动力比较带感
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优点：
油耗:让人惊喜
外观:神一样的设计
内饰:艺术品
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:宽敞
质量:值得依赖

综述：
不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错
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优点：
性价比较高，同价位的车，很难有这么好的配置

综述：
看起来很大，也很气派，造型方面还是比较前卫的，特别是前后灯在晚上很漂亮。。内饰做工一改之前福特的粗糙，我个人认为还是很细致的，无论是材料、缝隙都还是不错的，不过方向盘下面的转向轴裸露出来还是扣分不少。
belock007
优点：
内饰方面用料比较扎实，装配工艺接缝是长安的短板，SONY机头和双区自动空调很显档次，比1.6的要有档次不少。

缺点：
低速顿挫明显，尤其是在拥堵的时候，进入二档时有一种向前冲，松油后会有明显的顿挫感，让人有一种“卡”的感觉

综述：
动感的外形，充沛的动力，标杆级的操控，从09款就开始中意小福，人生的第一辆车毅然选择他，在我心里小福就是最棒的，符合我性格和年龄的一款车
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优点：
造型拉风！动力在同级别里算是非常强劲的！提速非常猛！操控不错，指向性好，转弯半径小

综述：
前排空间巨大，后排短途的话可以坐人。
动力加速线性，也有推背感，路上、红灯起步各种秒人。
操控前盖过于饱满，驾驶席电调最高位置时视野依旧一般，方向盘指向性好，但高速过弯还是有一点点信心不足。
cjn78
优点：
饰上做工还不错，中控台软式，线条优雅，让人看起来就高档。

缺点：
长时间停车，开车门时候，几乎每次都能看到行车电脑显示档位不在P档（一闪而过），出现过一次转向故障提示，但是第二天开车就没提示了。

综述：
外观大气，大嘴前脸回头率非常高，外形时尚，2.0T动力充沛，隔音效果处理的非常好，车身标配隔音条，很多车都没有，需要后装。
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综述：
福特F-150 SVT猛禽几乎无需介绍。自从猛禽皮卡2010年首发以来，他成为了半吨级别皮卡越野能力、性能、风向的定义者。没有其他制造商曾经如此频繁的推出竞争车型。进入这款车的第四个年型，猛禽为他2015年全新福特F-150生产之前的最后一个年型推出了一个全新特别版。
二的是
优点：
外观大气，灯组是我最爱，而且采用LED光源

缺点：
内饰真的不敢恭维，而且颜色太普通，黑色夏天很热

综述：
2.0一直没有试驾车，而且网上也没有评测视频，特别期待。真的有太大提升空间！特别是细节处理和配色、因为喜欢外观，之前也看过昂科威，非常喜欢它的内饰，看上去真的很豪华，但是外观难以接受，而且是5座，