58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.4L经典版客车JL473Q3 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.4L超值版厢式JL473Q3 | 3.89万 | 3.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.4L超值版客车JL473Q3 | 3.89万 | 3.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.4L经典版厢式JL473Q3 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L GDI精英型厢货2座 | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI基本型厢货2座 | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI舒适型厢货2座 | 5.69万 | 5.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI基本型客车6/7座 | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI舒适型客车6/7座 | 5.69万 | 5.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI精英型客车6/7座 | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.6L CNG舒适型厢货2座 | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CNG舒适型客车6座 | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.5L智享版单蒸空调客车JL473QG | 4.74万 | 4.74万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享版非空调客车JL473QG | 4.54万 | 4.54万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享版双蒸空调客车JL473QG | 4.84万 | 4.84万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享版非空调厢货JL473QG | 4.64万 | 4.64万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享版单蒸空调厢货JL473QG | 4.84万 | 4.84万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享定制版双蒸空调客车JL473QG | 5.44万 | 5.44万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 尊享版双蒸空调客车JL473QG | 5.19万 | 5.19万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.5L M基本型双排2.15米厢式运输车DAM15KR | 4.42万 | 4.42万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L M标准型双排2.15米厢式运输车DAM15KR | 4.91万 | 4.91万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 长安之星9 EV 创富版纯电动厢式运输车2座 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 长安之星9 EV 纯电动厢式运输车5座60kW | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 长安之星9 EV 纯电动厢式运输车2座55kW | 13.18万 | 13.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 长安之星9 EV 纯电动厢式运输车2座60kW | 13.48万 | 13.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 长安之星9 EV 纯电动厢式运输车2座70kW | 13.48万 | 13.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 长安之星9 EV 纯电动厢式运输车5座70kW | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安之星9 EV 纯电动客车7座60kW | 13.88万 | 13.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安之星9EV 纯电动厢式运输车财富版2座55kW | 16.89万 | 16.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 1.6L基本型国VI平顶背掀门2座CNG DAM16KRC | 6.85万 | 6.85万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6L舒适型国VI平顶背掀门2座CNG DAM16KRC | 7.11万 | 7.11万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6L舒适型国VI平顶对开门4座CNG DAM16KRC | 7.51万 | 7.51万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6L舒适型国VI高顶对开门4座CNG DAM16KRC | 7.71万 | 7.71万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L基本型2座非空调国VI平顶背掀门DAM16KR | 6.32万 | 6.32万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L基本型2座单蒸空调国VI平顶背掀门DAM16KR | 6.43万 | 6.43万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L舒适型2座单蒸空调国VI平顶背掀门DAM16KR | 6.58万 | 6.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L舒适型2座单蒸空调国VI平顶对开门DAM16KR | 6.83万 | 6.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L舒适型4座单蒸空调国VI平顶背掀门DAM16KR | 6.68万 | 6.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L舒适型2座单蒸空调国VI高顶对开门DAM16KR | 7.03万 | 7.03万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L舒适型4座单蒸空调国VI高顶对开门DAM16KR | 7.13万 | 7.13万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 1.5L 基本型客车5座国VI DAM15KR | 5.18万 | 5.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 标准型客车5座国VI DAM15KR | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 基本型厢式运输车2座国VI DAM15KR | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 标准型厢式运输车2座国VI DAM15KR | 5.48万 | 5.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 基本型厢式运输车5座国VI DAM15KR | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 标准型厢式运输车5座国VI DAM15KR | 5.48万 | 5.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 基本型客车7座国VI DAM15KR | 5.18万 | 5.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 标准型客车7座国VI DAM15KR | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 长安星卡EV 载货汽车 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 长安星卡EV 厢式运输车 | 12.28万 | 12.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安星卡EV 纯电动载货汽车3000厢长 | 13.38万 | 13.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安星卡EV 纯电动载货汽车3050厢长 | 13.38万 | 13.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安星卡EV 纯电动厢式运输车4615车长 | 13.68万 | 13.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安星卡EV 纯电动厢式运输车4640车长 | 13.68万 | 13.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 载货车 舒适型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 载货车 豪华型 | 14.18万 | 14.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 复合板厢货 舒适型 | 14.40万 | 14.40万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 复合板厢货 豪华型 | 14.60万 | 14.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 钢板厢货 舒适型 | 14.40万 | 14.40万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 钢板厢货 豪华型 | 14.60万 | 14.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 仓栅车 舒适型 | 14.08万 | 14.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 仓栅车 豪华型 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 翼开启厢式车 舒适型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 翼开启厢式车 豪华型 | 15.18万 | 15.18万 | -- | 询价置换试驾 |
神骐小卡CNG的储气瓶并没有布置在驾驶室的后面,而是放在了车身的下面(双排座车型有一个气瓶放在后排座椅下面),不会影响到后面货厢。
虽然车型价格稍贵了一点,但是从长远考虑,使用成本肯定会节省很多。
使用CNG燃料和使用汽油相比,发动机会损失一部分动力,神骐小卡经过原厂调校,使用CNG后动力损失只有百分之十五左右。
外观漂亮空间大。
油耗大,市区加开空调百公里油耗十二点五升,高速路上五档油门踩完都没有跑上一百二十码,我原来的一点一排量都可以跑一百二十五码,
油耗大不划算,动力发挥不够力。
在保险杠的位置预留了雾灯装配接口,用户可以自行装配辅助照明设备。除了和车身相呼应的保险杠颜色可选之外,还有原色未喷涂保险杠也可以作为选择,经常会有小刮蹭的用户可以考虑一下。
前进气格栅并没有像星光一样呈V字形。
为区分神骐与长安旗下其他车型的对比,在车头位置均粘贴有马头的以及“长安神骐”字样的LOGO。
最满意的就是空间了,拉人拉货都可以,不过想要空间最大化只能拆除座椅了。
动力和噪音了,速度80的时候就3000转了,到了100就4500转了,在加上隔音不好跑高速真是折磨啊。
空间很大坐7个人一点都不挤,座椅拆除后那叫一个能装啊,多少货都能装下。动力真是太肉了,这么大的车1.3的排量典型的小马拉大车肉到受不了,上高速加速的时候直接油门踩到底,然后你就等他慢慢提速吧。操控还是可以的,本人也没开过太好的车也不知道好车的操控什么样,我感觉都差不多。助力还是很轻的。
随着油价的攀升,国内用户对于天然气燃料的车型这几年的兴趣越来越大,神骐也抓住了用户的心理,针对性的推出了使用汽油和CNG的双燃料车型。
虽然车型价格稍贵了一点,但是从长远考虑,使用成本肯定会节省很多。
长安神骐小卡前脸和长安星光微面很相似,但线条比长安星光更加硬朗。而是用简单的直线塑造出了神骐小卡硬朗的前脸造型。
满意够大气
做工用料都还可以
空间载物能力强
坐着感觉不错,空间够用,就是行驶的时候噪音大,有共鸣声
性价比行了,毕竟是这个价格,值了
外观突破常规,无论正面,侧面都少啦面包车的影子,在满足拉货的状态下,更添时尚。空间比同类别的mvp更胜一筹。轴距减震更加适合。是一款能赚,能玩,能拉,的车。。。。。。建议有需求的童鞋可以首选欧诺,买车之前多多考虑自己的需求,一定需要试驾,了解自己适合的功能,适合的动力。多多考虑拥有欧诺车主使用建议。颜色选择性多,我选择的是咖啡金,车身的颜色比较耐脏,大雾天气此款颜色安全系数比较高。车灯的数量与款式都可与轿车媲美。车型弧度规划比较完美。车身半包围使车更紧促,内容更丰富。车顶的 货架这个年代貌似放货的人少啊,但是美观度大大提升。
大气
级别是面包车
月底准备买这车,太高兴了
主动安全装备较齐全,安全性能不错 内部空间大,可灵活多变的组合 内饰布局比较简洁,坐姿高,视线良好
整体装配工艺有待进一步提高
兼具微客、轿车、MPV三车优势,满足了消费者乘坐及载货等多种用途, 经济实惠的价格加上不错的性能,使其成为了很多微车车主们换车的最佳选择
前面罩内空间很充足,各种管线的布置也比较简单,维修起来的话比较“好下手”,基本配件和长安面包车通用。
由于没有助力转向,在低速的转弯或者掉头时,车辆的方向比较重,但是在可接受的范围之内。
正好现场有一个用于测试的汽油版车型,为了更好的给大家展示,我们分别用卷尺测量了汽油版空载、装载大概1吨货物的状态下,以及柴油版的离地间隙。