58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T ONE | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T COOPER 国王十字特别版 五门版 | 26.33万 | 26.33万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T COOPER 国王十字特别版 | 26.08万 | 26.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5T COOPER CABRIO 艺术家 | 31.81万 | 31.81万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T COOPER 执迷版 五门版 | 26.83万 | 26.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T COOPER 执迷版 | 25.83万 | 25.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5T COOPER 艺术家 五门版 | 25.03万 | 25.03万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5T COOPER 艺术家 | 24.03万 | 24.03万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T ONE 五门版 | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0T COOPER S 国王十字特别版 | 30.58万 | 30.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T COOPER S CABRIO 执迷特别版 | 37.83万 | 37.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T COOPER S CABRIO 海岸线纪念版 | 37.88万 | 37.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T COOPER S CABRIO 国王十字特别版 | 37.68万 | 37.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 2.0T COOPER S CABRIO 艺术家 | 36.83万 | 36.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T COOPER S 国王十字特别版 五门版 | 31.58万 | 31.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T COOPER S 执迷版 五门版 | 32.06万 | 32.06万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T COOPER S 执迷版 | 31.06万 | 31.06万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 2.0T COOPER S 赛车手 | 30.26万 | 30.26万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 2.0T COOPER S 艺术家 五门版 | 30.38万 | 30.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 2.0T COOPER S 艺术家 | 29.38万 | 29.38万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 MINI CLUBMAN 1.5T ONE 美学版 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 改款 1.5T COOPER 经典派 | 24.98万 | 24.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5T COOPER 鉴赏家 | 27.53万 | 27.53万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5T COOPER ALL4 鉴赏家 | 29.53万 | 29.53万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T COOPER ALL4 不羁特别版 | 31.33万 | 31.33万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 改款 2.0T COOPER S ALL4 不羁特别版 | 35.76万 | 35.76万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款二 2.0T COOPER S ALL4 鉴赏家 | 35.31万 | 35.31万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 2.0T COOPER S ALL4 留白特别版 | 35.31万 | 35.31万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 改款 1.5T COOPER 鉴赏家 | 29.63万 | 29.63万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5T COOPER 经典派 | 27.83万 | 27.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 改款 2.0T COOPER S 鉴赏家 | 33.61万 | 33.61万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T COOPER S 自在特别版 | 34.96万 | 34.96万 | -- | 询价置换试驾 |
从外地提车一路开回来,新车、长途等因素车辆的油耗一直保持在7L左右,回来在市区开就到了9L左右,基本都还满意,没有太多的想法,呵呵,车么,安全使用是第一。
感觉太小众了
记得我说要买MINI,有个朋友说了这样一句话“开MINI压过一枚银币都知道它的正反面”,哇!这句话让我思索了好几天,什么样的车才能有这样的感觉,接触过的车不少了,呵呵,越是这样好奇,我就越期盼我的MINI了,给老婆说过朋友有这样的比喻,她差点就晕过去,差点MINI的梦想就被“领导”给灭了,哈哈,再看过很多关于MINI舒适性的评论后,我还是对小车车很有信心的,有得有失么;等开到车了,我一切的疑惑都烟消云散了,座椅包裹很好,车的什么都摸着舒服,跑起来稳稳的,无论低速还是高速,连老爸都夸他;只是过减速带就比“大家”差了那么一点点,前排感觉不大,后排估计那一点点就出来了。
在配置来说还是非常的喜欢的,比较的喜欢的就是车子的动力套件,还是非常的喜欢的,但是有的时候还是觉得车子的电子辅助系统还是比较的少的。
毕竟还是带着运动的名义来造车的,车子的动力还是不足的,现在就是比较的硬的觉得,还有就是车子的座椅还是比较的不错的,尤其是包裹性非常的好。
意想不到的空间,很宽敞,运动座椅的包裹性非常棒,中控传承经典布局,操控还不错。
空间很宽敞,外面小,里面大,内饰的设计也很好,良好的操控体验。
个性鲜明的微型车子。趣味性比较的高,车子带上了运动套件,非常的运动,连内饰的细节都做得到非常鲜明的运动化的
内饰还是非常明显的分辨出来2w的差别就是出现在内饰的用料还有就是中控台的使用方面
外形经典,底盘扎实,通过性比其他MINI系列强
外观基本上没有脱离MINI的设计风格,还带有肌肉感
大空间是重点,绝对是SUV的优点,没有原来的小
配置很好全配置的了,还有的是全景电动天窗
外形经典,实在太有爱了,敞篷灰常拉轰,且经典耐看,永不过时。
配置方面有待提高,30多万的车都没有包过真皮。(可能进口关税太高,在欧洲应该不算贵),,像米奇,传承这mini经典之作。
当初就是奔着它的外形去的,一个大的玩具车,个性又可爱很适合女生开。
只是坐久了之后有点不舒服,不适合太久乘坐。
中控台上一个很大的圆圆的仪表盘,圆圆的空调出风口,圆圆的音响,MINI的内饰充满着一个又一个圆圆的东西,一切看起来都是那么可爱。
电子助力低速轻高速沉 操控开多了会上瘾 就是小钢炮常有的问题扭矩转向大油门有点明显 一般女性开1。6T要注意一下
减震很硬 过减速坎或者坑坑洼洼的地心都在滴血
纯黑的内饰质感很不错 做工也算精细
外形酷,具有品牌优势,发动机。变速箱技术先进。
价格高,娱乐配置低、保养费高
价格降,配置增。改进为盼。
个性鲜明、充满玩味与创造力的经典小车,性价比比较高的车子,可塑造性比较大,个人还是觉得这也应该算是女孩子的大玩具之一。
在空间的利用方面还是女孩纸喜欢的色彩缤纷性的,个人还是比较的喜欢的,做的空间还是非常的好的