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上汽通用别克

四川品信汽车销售服务有限公司

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车型报价

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上汽通用别克上汽通用别克

威朗

威朗

12.89-15.99(厂商指导价:12.89-15.99万)
共4款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 Pro 乐享版 13.99万 13.99 -- 询价置换试驾
2023款 Pro GS 疾风版 15.99万 15.99 -- 询价置换试驾
2023款 Pro GS 猎风版 14.89万 14.89 -- 询价置换试驾
2023款 Pro 乐逸版 12.89万 12.89 -- 询价置换试驾
昂科旗

昂科旗

29.99-35.99(厂商指导价:29.99-35.99万)
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座 33.99万 33.99 -- 询价置换试驾
2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座 33.59万 33.59 -- 询价置换试驾
2022款 652T 四驱尊贵型 7座 31.49万 31.49 -- 询价置换试驾
2022款 652T 两驱尊贵型 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
君越

君越

17.99-23.99(厂商指导价:17.99-23.99万)
共5款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 25T 越行版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2023款 25T 越行版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 28T 越尊版 20.99万 20.99 -- 询价置换试驾
2023款 28T 越享版 19.99万 19.99 -- 询价置换试驾
2023款 艾维亚版 23.99万 23.99 -- 询价置换试驾
君威

君威

15.98-24.98(厂商指导价:15.98-24.98万)
共5款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 25T 超享版 15.98万 15.98 -- 询价置换试驾
2023款 552T 智享型 19.68万 19.68 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 28T 纵享版 17.58万 17.58 -- 询价置换试驾
2023款 GS 尊贵型 24.98万 24.98 -- 询价置换试驾
2023款 652T 智享型 21.08万 21.08 -- 询价置换试驾
微蓝6

微蓝6

11.28-16.89(厂商指导价:11.28-16.89万)
共3款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 430km 出行版 16.89万 16.89 -- 询价置换试驾
2024款 430km 舒享版 11.28万 11.28 -- 询价置换试驾
2024款 430km 越享版 11.58万 11.58 -- 询价置换试驾
昂科拉PLUS

昂科拉PLUS

12.69-13.69(厂商指导价:12.69-13.69万)
共2款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 乐趣版 12.69万 12.69 -- 询价置换试驾
2023款 智趣版 13.69万 13.69 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • zhouweijun188
    优点:

    宽敞的空间是GL8的亮点,1米7的个头坐在驾驶室真的算是小个子,四周充分的余量让你的手脚操控更加自如,头顶离车顶足有两拳多的距离。

    综述:

    舒适性没得说很好!内饰的做工很不错,细节的东西做的都不错.3.0的动力很强劲,怠速时静音效果很不错,感觉不到动力的噪音和抖动,有兴趣在方向盘上立个硬币试验一下,还真立得住、立得稳。起步时无须刻意给油,只要轻点油门就轻松走起,不会感到乏力。提速也相当快,不会拖泥带水,高速行驶时车身相当稳,动力表现相当出色,

  • sungod
    优点:

    外观不用多说,我喜欢。PS:卤素大灯扣分!

    缺点:

    别克的装配工艺确实差,和蒙迪欧致胜有的一拼,

    综述:

    空间还可以吧,提速不错,2.0自然吸气加速比较线性,3000转左右推背感强。不知道那些说新君威2.0肉的是什么心态?定位本身就是家用车、刚刚开还是很舒服,前排和后排做起都不错,但是君威开高速的话,开久了后就会觉得很累,不像其他的车子那样。后排座久了腰会不舒服,和前排一样。

  • wtm643239
    优点:

    动力操控。 安全性。车内个内饰结构的材质和细节都很完美,比例很合理,很温馨,天窗使得采光不错,在车内久了也不憋闷。

    缺点:

    动力也是老君威最大的缺点,2.5LV6发动机理论上能提供不错的动力,但是因为10年前发动机不太先进,等因素,导致现在的超车吃力,加速缓慢,

    综述:

    外观和操控都非藏不错,整体流线型很好有点轿跑的赶脚。让人过目不忘啊。空间前排还可以,后排有点局促,身材稍微胖点个子高点坐后面有点遭罪啊,后备箱储物能力也一般,相当于主流的A级车的水平吧.

  • sdfet
    优点:

    B级车里面,君威的外观算是很棒的了。
    经典内饰,现在看都不落伍。

    缺点:

    动力只能说刚好够用,想要激烈一点的驾驶都感觉很吃力。而且得益于那台垃圾变速箱的功劳,卡顿明显,在时速20和50的地方必卡一次,而且很明显,就像点刹车一样。

    综述:

    由于是运动型轿车,轴距较短,后排空间偏小,特别是后排上部空间,高于1米85的人乘坐毫无舒适度
    操控起来很方便,舒适,朋友买车试驾过现代IX35,索8,都没有君威的优越感好

  • 8661315
    优点:

    外观相当满意,车内饰也不错,科技感很强,很适合年轻人,隔音也不错,因为是我的第一辆车,没什么对比,也就只有这些感受了、车身流线型的设计非常漂亮,特别是2014改款后的进气格栅、大灯设计的非常到位,是我选择VV的重要因数之一

    综述:

    内饰还是挺上档次的,不像有的车塑料感很强,不错,但是在有些细节方面还是不够好,比如有的地方缝隙大了点,如果别克能在细节上更注重些的话,那就更好了。 操控没的说,绝对好!底盘扎实,高速过弯车身也不会有很大的侧倾,速度上去了感觉车子紧贴地面一样,非常的稳,扎实

  • kakapen
    优点:

    外观大气沉稳,商务范儿很浓。居家商务必备内饰豪华,最爱氛围灯,提升档次必备
    性价比超高

    综述:

    君越2.4总体是一款偏向舒适的一款宜室宜家的车型,各方面表现比较均衡,总体沉稳大气,满意!空间同级别车里面算是大的 尤其是后排乘坐很舒适、操控并不是特别好,毕竟不是注重运动型轿车

  • pumabobby
    优点:

    经典中的经典, 外观很好看,沉稳干练而又帅气十足,放到现在仍然是最耐看的MPV。

    综述:

    中规中矩,典型的90年代的内饰,软质材料不多,但是用料还比较厚道。放在现在看肯定落伍,在那个年代来说还过得去。疝气大灯,夜晚在高速能照射到1000米开外、空间以及乘坐舒适性

  • pozi
    优点:

    外观大气沉稳,商务范儿很浓。居家商务必备内饰豪华,最爱氛围灯,提升档次必备
    性价比超高

    综述:

    君越2.4总体是一款偏向舒适的一款宜室宜家的车型,各方面表现比较均衡,总体沉稳大气,满意!空间同级别车里面算是大的 尤其是后排乘坐很舒适、操控并不是特别好,毕竟不是注重运动型轿车

  • xjsanmao
    综述:

    总体说来,这车空间还是令人满意的,前排电调带电加热,中排手动但是有电加热和通风,尾排不常用但是偶尔使用也没有任何紧迫感,即使满座7人,任何一个位置的都能带来不错的乘坐感受,满载的同时后备箱依旧能够提供比较大的空间来放置各种物品,3.0的动力拖动这车是足够了,6缸自吸动力的绵延非常适合这款车,满载爬山动力也基本够用,

  • dsadd
    优点:

    外观绝对是没话说,很耐看,那个流线型,那个屁股。绝对的喜欢

    缺点:

    这车油耗有些高,不过在接受范围内,美系车,也很正常,还有威威开到80--90的时候,超级省油。不舒服啊,隔音效果不好,发动机声音很明显,悬挂也很硬

    综述:

    绝对够运动够时尚,无论是大灯的造型还是车身的流线,绝对是最满意的地方!漂亮,高大上。特别是棕色内饰。感觉运动而不失豪华。再来就是双液晶大屏。绝对的亮点。方向盘手感较好,指向准确,转向轻盈且灵敏;底盘扎实沉稳,稳定性较好,但悬挂偏硬,乘坐舒适性不高;油门响应灵敏,隔音效果好,特别是带有拨片的方向盘增加了驾驶乐趣。

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