【中山宝星汽车报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

华晨宝马

宝马5系

43.39-52.59万（厂商指导价：43.39-52.59万）

共10款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 525Li 豪华套装	43.99万	43.99万	--	询价置换试驾
2024款 530Li 尊享型 M运动套装	52.59万	52.59万	--	询价置换试驾
2024款 530Li 尊享型豪华套装	52.59万	52.59万	--	询价置换试驾
2024款 530Li 领先型豪华套装	48.59万	48.59万	--	询价置换试驾
2024款 530Li 领先型 M运动套装	48.59万	48.59万	--	询价置换试驾
2024款 530Li xDrive M运动套装	50.59万	50.59万	--	询价置换试驾
2024款 530Li xDrive 豪华套装	50.59万	50.59万	--	询价置换试驾
2024款 525Li M运动套装	43.99万	43.99万	--	询价置换试驾
2022款改款二 525Li M运动套装	43.39万	43.39万	--	询价置换试驾
2022款改款二 525Li 豪华套装	43.39万	43.39万	--	询价置换试驾

宝马X1

28.89-34.99万（厂商指导价：28.89-34.99万）

共5款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 sDrive20Li X设计套装	28.89万	28.89万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 xDrive25Li X设计套装	34.99万	34.99万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive25Li M运动套装	34.99万	34.99万	--	询价置换试驾
2023款 sDrive25Li X设计套装	31.69万	31.69万	--	询价置换试驾
2023款 sDrive25Li M运动套装	31.69万	31.69万	--	询价置换试驾

宝马3系

29.99-39.99万（厂商指导价：29.99-39.99万）

共18款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 325i M运动曜夜套装	33.99万	33.99万	--	询价置换试驾
2024款 320i M运动套装	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2024款 320Li M运动套装	32.19万	32.19万	--	询价置换试驾
2023款 325Li M运动曜夜套装	36.99万	36.99万	--	询价置换试驾
2024款 325i M运动套装	31.69万	31.69万	--	询价置换试驾
2023款 330i M运动曜夜套装	38.19万	38.19万	--	询价置换试驾
2023款 330Li M运动曜夜套装	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾
2023款 320Li M运动套装	32.19万	32.19万	--	询价置换试驾
2023款 325i M运动曜夜套装	33.99万	33.99万	--	询价置换试驾
2024款 325Li xDrive M运动套装	36.49万	36.49万	--	询价置换试驾
2024款 325Li M运动曜夜套装	36.99万	36.99万	--	询价置换试驾
2023款 325Li xDrive M运动套装	36.49万	36.49万	--	询价置换试驾
2024款 330Li M运动曜夜套装	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾
2024款 325Li M运动套装	34.99万	34.99万	--	询价置换试驾
2024款 330i M运动曜夜套装	38.19万	38.19万	--	询价置换试驾
2023款 320i M运动套装	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2023款 325Li M运动套装	34.99万	34.99万	--	询价置换试驾
2023款 325i M运动套装	31.69万	31.69万	--	询价置换试驾

宝马X3

39.69-48.69万（厂商指导价：39.69-48.69万）

共3款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装	44.39万	44.39万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装	48.69万	48.69万	--	询价置换试驾
2022款改款 xDrive25i M运动套装	39.69万	39.69万	--	询价置换试驾

宝马iX3

39.99-44.50万（厂商指导价：39.99-44.50万）

共6款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款领先型	40.50万	40.50万	--	询价置换试驾
2024款创领型	44.50万	44.50万	--	询价置换试驾
2023款创领型	44.50万	44.50万	--	询价置换试驾
2023款领先型	40.50万	40.50万	--	询价置换试驾
2022款改款创领型	43.99万	43.99万	--	询价置换试驾
2022款改款领先型	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾

宝马i3

35.39-41.39万（厂商指导价：35.39-41.39万）

共3款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 eDrive 35 L	35.39万	35.39万	--	询价置换试驾
2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装	41.39万	41.39万	--	询价置换试驾
2024款 eDrive 40 L 曜夜套装	38.39万	38.39万	--	询价置换试驾

宝马iX1

29.99-33.99万（厂商指导价：29.99-33.99万）

共4款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 eDrive25L X设计套装	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2023款 eDrive25L M运动套装	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive30L X设计套装	33.99万	33.99万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive30L M运动套装	33.99万	33.99万	--	询价置换试驾

宝马X5

60.50-80.00万（厂商指导价：60.50-80.00万）

共10款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款宝马x5 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装	77.20万	77.20万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 xDrive 30Li M运动套装	61.50万	61.50万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装	64.50万	64.50万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive 30Li 尊享型M运动曜夜套装	64.50万	64.50万	--	询价置换试驾
2022款宝马x5 改款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装	63.20万	63.20万	--	询价置换试驾
2022款宝马x5 改款 xDrive 30Li M运动套装	60.50万	60.50万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 xDrive 40Li M运动套装	72.90万	72.90万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive 40Li M运动曜夜套装	72.90万	72.90万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive 40Li 尊享型M运动曜夜套装	80.00万	80.00万	--	询价置换试驾
2022款宝马x5 改款 xDrive 40Li M运动套装	70.20万	70.20万	--	询价置换试驾

宝马i5

43.99-46.59万（厂商指导价：43.99-46.59万）

共4款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 eDrive 35L M运动套装	43.99万	43.99万	--	询价置换试驾
2024款 eDrive 35L 豪华套装	43.99万	43.99万	--	询价置换试驾
2024款 eDrive 35L 尊享型豪华套装	46.59万	46.59万	--	询价置换试驾
2024款 eDrive 35L 尊享型 M运动套装	46.59万	46.59万	--	询价置换试驾

宝马5系新能源

49.99-53.69万（厂商指导价：49.99-53.69万）

共3款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款宝马5系PHEV 改款三 535Le 先锋版M运动套装	53.69万	53.69万	--	询价置换试驾
2022款宝马5系PHEV 改款二 535Le M运动套装	49.99万	49.99万	--	询价置换试驾
2022款宝马5系PHEV 改款二 535Le 豪华套装	49.99万	49.99万	--	询价置换试驾

网友口碑

pxyfy
优点：
外形动力碳纤维顶

缺点：
座椅开久了会特别腰疼，车内排气模拟的有点太假了

综述：
宝马内饰一向无新鲜感。红色+碳纤维很棒，仪表盘略保守。因为目前的身份和财力以及对座驾的要求，这个是刚刚好的选择。
shrosjt
综述：
最满意的还是最喜欢这车外观了，拥有了跑车的外观，而且价格合适，动力还是2.0T的比1系动力还大，还有就是变速箱是宝马的特色，用了8速的还是电子的，我很喜欢非常智能。
太过于简单特别是里面的面板，看着没有质感。
空间，主驾和副驾空间是不错的，应该说是非常舒适了。后座么...请无视后座好么?!
wei329399565
优点：
就是日常驾驶，不算是很温柔但也没有很粗暴，平时就在市区里跑跑，油耗大概在11到12左右。

缺点：
德系车一贯风格座椅比较硬，舒适度不够好。关后背箱要用力，不知道是不是只有我这辆车有这个问题存在。

综述：
发动机与变速箱的匹配很完美，245 45R18的防爆胎，更加安全，也省去了自己换胎的麻烦。
绯血的
优点：
舒适性很不错，晕车的人坐我的车不晕了！我也奇怪呢！轮胎有些硬，但影响不大，总的来说很不错，就是舒适性配置稍微差了点

综述：
高速上开车真心舒适，油在10个以下，防爆胎安全，不用去提心爆胎的问题，可是不太耐磨，有得必有失啊。
草莓被子
优点：
这个不用说了吧！动力是杠杠的
油耗出乎意外的给力

综述：
只能说这个价格能拥有这个性能的车，值了。
对于性能车，这款的M4舒适性用8个字概括“下得厨房、上得厅堂”
bluedanio
优点：
经济模式下感觉不到太大的加速感，但整体上感觉很轻盈，不像是超过两吨重的车。运动模式下车好像打了鸡血，提速非常快，感觉跟厂家标注的5.6秒加速差不多。运动＋模式暂时还没试过。

综述：
蓝天白云宝马标志大气天成开车和坐车都是享受
coco1799
综述：
新3系的2.0T发动机相比其它品牌同排量的发动机，数据上毫无优势，但得益于ZF的8AT的先进性，发动机与变速箱完美匹配，驾驶起来游刃有余，动力充沛的同时还兼顾了省油和平顺性。
flyfly545
优点：
2.0T低功率版没有我想象的弱，即使是在节能模式依然够用，普通模式的话我觉得不管是超车还是其他的完全够用，没有大家说的那么弱，提速还是很不错的，运动模式我觉得完全没必要说，超乎我的想象，有点小给力

综述：
最满意的就是回头率了，，哈哈白色的满拉风的。。比其他颜色拉风多了。还有中途加速能力也不错
jiuyou000ren
优点：
小跑悬挂调教偏硬，开车的还是很舒服，

综述：
车的外观比较小巧精致，有一种优雅美，动力强劲，灵活，两门无框车门
精致小巧，有一种优雅美，尤其是前脸大灯。霸气侧漏
内饰比较普通，宝马的经典内饰，没有什么亮点，但是灰黑色车顶和布座椅色调跟车身颜色非常搭。
0916622283
优点：
空间非常大，后排简直是无敌了，朋友典型的啤酒肚都坐的毫无压力，还拼命的赞很舒服，确实，空间又宽敞，座椅又舒服

缺点：
动力确实是源源不断的供应，但问题在于那个刹车，由于宝马存在一项刹车的电量回收系统，使得刹车的感觉有点怪怪的，总担心在紧急情况下应付不来啊。

综述：
整车的稳定性都是非常好，有赖于1.8T的车身，给人一种很稳定的感觉，操纵起来每一样都是四平八稳的感觉，总之开着7系你会感觉整个世界都很祥和。