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上汽通用别克

德州通途汽车销售服务有限公司

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车型报价

58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!

上汽通用别克上汽通用别克

威朗

威朗

12.89-15.99(厂商指导价:12.89-15.99万)
共4款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 Pro 乐享版 13.99万 13.99 -- 询价置换试驾
2023款 Pro GS 疾风版 15.99万 15.99 -- 询价置换试驾
2023款 Pro GS 猎风版 14.89万 14.89 -- 询价置换试驾
2023款 Pro 乐逸版 12.89万 12.89 -- 询价置换试驾
君越

君越

17.99-23.99(厂商指导价:17.99-23.99万)
共5款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 25T 越行版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2023款 25T 越行版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 28T 越尊版 20.99万 20.99 -- 询价置换试驾
2023款 28T 越享版 19.99万 19.99 -- 询价置换试驾
2023款 艾维亚版 23.99万 23.99 -- 询价置换试驾
昂科旗

昂科旗

29.99-35.99(厂商指导价:29.99-35.99万)
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座 33.99万 33.99 -- 询价置换试驾
2022款 652T 两驱尊贵型 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2022款 652T 四驱尊贵型 7座 31.49万 31.49 -- 询价置换试驾
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座 33.59万 33.59 -- 询价置换试驾
2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
君威

君威

15.98-24.98(厂商指导价:15.98-24.98万)
共5款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 25T 超享版 15.98万 15.98 -- 询价置换试驾
2023款 552T 智享型 19.68万 19.68 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 28T 纵享版 17.58万 17.58 -- 询价置换试驾
2023款 GS 尊贵型 24.98万 24.98 -- 询价置换试驾
2023款 652T 智享型 21.08万 21.08 -- 询价置换试驾
微蓝6

微蓝6

11.28-16.89(厂商指导价:11.28-16.89万)
共3款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 430km 出行版 16.89万 16.89 -- 询价置换试驾
2024款 430km 舒享版 11.28万 11.28 -- 询价置换试驾
2024款 430km 越享版 11.58万 11.58 -- 询价置换试驾
昂科拉PLUS

昂科拉PLUS

12.69-13.69(厂商指导价:12.69-13.69万)
共2款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 乐趣版 12.69万 12.69 -- 询价置换试驾
2023款 智趣版 13.69万 13.69 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • dsadd
    优点:

    外观绝对是没话说,很耐看,那个流线型,那个屁股。绝对的喜欢

    缺点:

    这车油耗有些高,不过在接受范围内,美系车,也很正常,还有威威开到80--90的时候,超级省油。不舒服啊,隔音效果不好,发动机声音很明显,悬挂也很硬

    综述:

    绝对够运动够时尚,无论是大灯的造型还是车身的流线,绝对是最满意的地方!漂亮,高大上。特别是棕色内饰。感觉运动而不失豪华。再来就是双液晶大屏。绝对的亮点。方向盘手感较好,指向准确,转向轻盈且灵敏;底盘扎实沉稳,稳定性较好,但悬挂偏硬,乘坐舒适性不高;油门响应灵敏,隔音效果好,特别是带有拨片的方向盘增加了驾驶乐趣。

  • rthgojhtolp
    优点:

    科技感强,比起同等价位其他别的SUV我感觉确实好蛮多,

    综述:

    随踩随有,稍微有一点延迟。而且起步有点慢,但是这就是涡轮增压的特点。虽然车内噪音和起步后的加速感觉像大排量的V6发动机,但1.8吨的车起步还是只能妥协啊。(新车没有很大脚有没搞过,不知道是不是起步有点不舍得给油的原因),真心很赞,只是总是找不到合适的坐垫陪这个内饰,

  • 沐兮辰兮
    优点:

    外观流线作为女的还是很欣赏这种美感的,去年10月购的最早的16版精英技术型,选的经典色系金色,耐看也耐脏,内饰只能说无比耐看,最开始还有点嫌弃麂皮的视觉效果,结果却是越来越喜欢,所以黑红还是超级搭。

    缺点:

    大缺点,倒车动力鸡肋,总是感觉要下一脚狠油,像我这种捉急的女司机总怕用力过猛屁股都撞没。小缺点副驾驶座位手动调节不带劲,后备箱虽然能装,但车内储存不行。还有安吉星作用是我没挖掘出来么???

    综述:

    整体不错了,自己买的车怎么也不会觉得差哪里去。还有一点油耗,加的97,没有那么费油也谈不上省油,7毛多吧。另外没买的朋友坐过之后也有被种草了的,小细节需要继续修缮呐!

  • 易少许
    综述:

    低速时想抬速反应略慢,但40以后动力就非常理想了。车重较大,视野略差,导致驾驶感觉比以前稳重许多,充分体现了别克行君子之道的理念,不过我觉得这样也很好,小心驾驶无大错,也有助于养成良好的驾车习惯。中控界面很漂亮,环保式内饰大爱,尽管中控触摸屏反应略慢,但可能是由于贴的那层膜影响的缘故,不过我也不打算撕下来,留着保护屏幕;前排主副驾都是电动调节且带通风加热,效果很好,尤其是现在夏天到了,通风远比想像有用得多,至少太阳底下开1个小时不会再屁股湿背湿的下来了;储物空间严重不足,可能是扩大驾乘空间的代价吧。

  • cll5211
    优点:

    空间,座椅舒适度

    综述:

    标准7座,最后一排座位多体型大的人来说,坐三个人很拥挤的!这部车的卖点估计就是中间的两个座位,但是座椅调节不是电动的,动力可以,毕竟是商务车,起步提速平稳为主给人感觉2.4的够用了,就是在行驶中刹车后在加油门的时候比较吃力。

  • liangxin0
    优点:

    内饰简直就是奢华,全是真皮包裹,无敌啊、霸气的外观,奢华的内饰,越级的配置,超高性价比都是我选择的原因

    综述:

    舒适性毋庸置疑的好,双层玻璃的隔音一级棒,宽大的座椅也保证了舒适性。油耗对我来说有点惊喜,心里预算是10-11升,结果只有9.5,而且现在才500公里,首保过来应该还会低

  • kehongjun
    优点:

    空间最满意,空间感觉很好,7座,很宽敞,商务很好用,家用家里人也足够

    缺点:

    没什么操控性,车太大,不好操控

    综述:

    因为我长途多,多数高速巡航,油耗还可以接受。内饰看着挺上档次的,但是全是硬塑料。空间没的说,对比了好多MPV,GL8的空间是最合适的.3.0的动力够用了,可能是MPV的关系吧GL8动力给人感觉太过于平稳.

  • 8661315
    优点:

    外观相当满意,车内饰也不错,科技感很强,很适合年轻人,隔音也不错,因为是我的第一辆车,没什么对比,也就只有这些感受了、车身流线型的设计非常漂亮,特别是2014改款后的进气格栅、大灯设计的非常到位,是我选择VV的重要因数之一

    综述:

    内饰还是挺上档次的,不像有的车塑料感很强,不错,但是在有些细节方面还是不够好,比如有的地方缝隙大了点,如果别克能在细节上更注重些的话,那就更好了。 操控没的说,绝对好!底盘扎实,高速过弯车身也不会有很大的侧倾,速度上去了感觉车子紧贴地面一样,非常的稳,扎实

  • sjziei
    优点:

    肯定是空间啊,特别宽敞,而且内饰的感觉特别时尚

    缺点:

    前排储物空间太少了,杯托也少,A柱太粗会有点挡视线

    综述:

    空间绝对赞,因为家里人比较多,有时候要坐五个人,君越后排坐三个人也不会挤的
    动力本身家用的车子动力要求不是很高,2.4的话提速可能有点慢,但是开起来速度还可以,而且只要舍得踩油门动力就肯定够啊。
    君越虽然样子比较大,但是其实方向盘啊油门啊都很轻便,女人开也不会吃力,就是中控台有点高。

  • zhouweijun188
    优点:

    宽敞的空间是GL8的亮点,1米7的个头坐在驾驶室真的算是小个子,四周充分的余量让你的手脚操控更加自如,头顶离车顶足有两拳多的距离。

    综述:

    舒适性没得说很好!内饰的做工很不错,细节的东西做的都不错.3.0的动力很强劲,怠速时静音效果很不错,感觉不到动力的噪音和抖动,有兴趣在方向盘上立个硬币试验一下,还真立得住、立得稳。起步时无须刻意给油,只要轻点油门就轻松走起,不会感到乏力。提速也相当快,不会拖泥带水,高速行驶时车身相当稳,动力表现相当出色,

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