广汽丰田厦门国戎马垅店

丰田埃尔法作为一款MPV车型，外形上可以说仁者见仁，但丰富的配置和高档的设计吸引了不少消费者

尽管如此，与同级车相较，埃尔法较高的定价使其在同级车型中被抢了风头，很多网友抱怨丰田埃尔法定价过高，性价比有所降低

丰田埃尔法享受厂家提供的三年或10万公里的质保周期，售后服务态度一般。国内外价格差异较大，引起网友不满。希望厂家能在价格上加以调整，减少价格压力。

86的外观还是比较拉风的，流畅的线条感有着浓郁的运动气息。澳洲GT版用的是和国内一样的16寸脚，说句实话，我觉得原厂16寸的花型比17的好看，但的确是有点小了。

人和车之间的交流鸿沟几乎可以忽略了。个人觉得86非常好的体现了丰田章男对于丰田运动车系的新定义。值得一提的是，由于车子本身调校在容易over的状态，公路行驶时不建议关闭电子辅助系统。如果关闭了电子辅助，车子几乎在中低速区域就会相当容易的漂起来造成不必要的事故。希望大家注意。

外观绝对没有任何的话说，虽然我已经改了一部分，但是我仍然觉得原厂一眼的顺畅和难忘的犀利眼神，对于我来说，如同小号LFA，但是LFA价格好像很明显，可能350Z都会让我感觉在它的面前显的很逊色，实话。

内饰黑色符合跑车气息，但总体内饰还是一般拉。这价位摆着，总不能和100多W的跑车比吧。对了，没液晶显示屏，不过后期想改还是可以的。相信买他的人把他当自己心爱的玩具一样的吧，好好装饰一番！

跑车，无框玻璃，前置后驱，轻量化，86，升功率100马力，油门响应极快，变档行程极短，路感清晰，指向精准，入弯感受极佳，作为代步车也能尽职尽责。

日本车的内饰真心不敢恭维，就拿我这款将近二十万的车来说，车内基本上到处是硬邦邦的塑料，内饰的设计布局也过于传统，没有什么新意。

最让我受不了的是2.0的发动机居然要喝97号油，这一点让我想不明白，而且RAV4的4AT也太落后了一点，现在普遍的都是6AT了。

RAV4的外形还是比较漂亮的，备胎挂在车尾看上去很有感觉，空间也很大，整体来说就是比较经济实惠的，性价比还是比较高的。

很全面的保姆车

就是有点贵

很全面的保姆车 ，这个车很好，家用简直太棒了。就是有点贵

为一款纯粹的跑车，86的实用性几乎被完全舍弃，其中体现得最为明显的就是内部空间。它确实是一辆以驾驶者为中心的车，但是前排乘客也捎带手的获得了恩惠。将坐姿调到舒服的位置之后，后排座椅就已经成为了摆设。这里除了可以放置你的随身大件物品以外，最合适的“乘客”是两套轮胎。打开行李厢之后看到的也是一套全尺寸备胎，看得出来轮胎在86身上有着非常重要的地位。

觉刹车性能成绩不够理想，可能是因为轮胎太窄的原因，后座不实用

动力部分，由于86是丰田和斯巴鲁共同开发的，所以这套动力系统由斯巴鲁提供则不足为奇。采用前置后驱布局的86，搭载了一款来自斯巴鲁的2点0L水平对置发动机，TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术，在搭配6速手动变速器的情况下，最大功率为200 PS 7000 rpm，最大扭矩为205 Nm 6600 rpm。

外观很好。非常喜欢大嘴和犀利的眼神。识别度很高，现在还不是街车。车友会又有十几个车友购买了雷凌。哈哈。

两个字：简配。日系的简配真的让人无语，有许多让人舒服的小细节都改掉了，而这些小细节根本就不值几个钱。

主要有三点：空间、油耗、面子。丰田车销售量世界第一，毕竟是经过时间检验过的，质量、可靠性都要高很多。十三万落地买一台合资车还是很有面子的。总的来说，选车经过三个月，雷凌的性价比还是同等价位最高的。这也是我选择这款车的真正原因。