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东风本田

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车型报价

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东风本田东风本田

思域

思域

12.99-18.79(厂商指导价:12.99-18.79万)
共19款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 240TURBO CVT劲势版 14.19万 14.19 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 240TURBO CVT燃动版 14.99万 14.99 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲动版 14.29万 14.29 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版 14.59万 14.59 -- 询价置换试驾
2022款 180TURBO CVT尚动版 12.99万 12.99 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲控版 15.89万 15.89 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版 14.99万 14.99 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO CVT劲动·C位客特别版 14.49万 14.49 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲骋版 13.99万 13.99 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39万 16.39 -- 询价置换试驾
2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69万 13.69 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO CVT劲控·C位客特别版 16.09万 16.09 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版 15.99万 15.99 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 劲速版 18.79万 18.79 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版 15.39万 15.39 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版 16.99万 16.99 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 先锋版 15.99万 15.99 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 锐力版 17.39万 17.39 -- 询价置换试驾
英仕派

英仕派

18.28-22.98(厂商指导价:18.28-22.98万)
共4款在售车型展开
收起
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 260TURBO 精致版 19.18万 19.18 -- 询价置换试驾
2023款 260TURBO 典雅版 18.28万 18.28 -- 询价置换试驾
2023款 260TURBO 精耀版 22.98万 22.98 -- 询价置换试驾
2023款 260TURBO 精悦版 21.28万 21.28 -- 询价置换试驾
本田CR-V新能源

本田CR-V新能源

22.59-26.99(厂商指导价:22.59-26.99万)
共3款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.0L e:PHEV 领创版 22.59万 22.59 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 领越版 24.99万 24.99 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 领耀版 26.99万 26.99 -- 询价置换试驾
LIFE

LIFE

9.78-11.28(厂商指导价:9.78-11.28万)
共4款在售车型展开
收起
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L CVT SPO-SS灵动版 10.88万 10.88 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT SPORT心动版 9.78万 9.78 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT CRO-S乐趣版 10.28万 10.28 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版 11.28万 11.28 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • cavalry1978
    优点:

    方向盘也很轻,感觉车子前面好长的样子,有点会影响超控吧,也可能是自己技术不行。车大了点,在镇上掉头有点困难,还好有倒车影像,如果有全景的就更帅了,

    缺点:

    车子尾部远看起来好小,没有前面显得大气。而且外观怎么还是有面包车的影子,前面的手套箱感觉不高档,大是大,就是不怎么好放东西,不会像有的车子的手套箱是慢慢的开,还有就是后面的轨道,感觉很容易脏的样子

    综述:

    我觉得从侧面看比较好看。个人感觉白色比较洋气,可是家里还是决定买深色的,觉得黑色太多,近年来也来越多的人买白色,所以就选了棕色,不过觉得在太阳底下很好看。

  • zaokai
    优点:

    2。4L动力带动这么大的车稍微吃力了点,但是没有明显的动力不足。变速箱也很平顺,如果要超车只要提前加油,动力还是很好的,而且不会有明显的顿挫感。

    缺点:

    空间比GL8大,貌似GL8第三排空间很鸡肋,但是艾力绅就不会,每个位置都非常大,腿部空间也非常大,头部就更不用说了,毕竟180高的车子,小孩在里面玩也不会碰到头。

    综述:

    发动机的车盖比较的轻便,保养起来比较的方便。空调系统也是相当给力的,制冷制热的效果都比较的好,基本满足我的要求了

  • kevin800819
    优点:

    日系车省油的故事大家都了解,而艾力绅全系配备ECON节油驾驶模式,所以当我们在市区拥堵状态使用ECON模式驾驶,其油耗确实减少不少,而且搭载着非常经典的那台5速变速箱换挡平顺,在油耗方面也起到很重要的作用。

    缺点:

    外观比较犀利,整个车身看上去比较敦实,特别是原厂带有的小包围,并从上到下成一个梯形 所以外观给人的感觉就是这车跑起来比较稳当;

    综述:

    真皮座椅超喜欢,木纹也比较好看,储物空间很多,也相当大。第三排两边储物空间也很大,不过有的地方摸起来硬硬的,毕竟包上路三十多万,除了坐骑、仪表台和方向盘,其他地方好像就偷工减料了。

  • fanhb12345
    综述:

    空间够大,装载能力强,中控区设计高大上,储物格设计的不错

  • chq1010
    综述:

    上下班通勤用,基本都是市区高峰期堵车路况。加上公司离家里也就4、5公里。通勤时油耗基本要到11.2升。其他时间基本也就周末在市区通行,综合油耗基本是在9.8左右。后期拉拉高速油耗应该可以下到7-8之间

  • sdymh
    综述:

    后备箱空间大,后排腿部空间比较表现很好,大概有2拳多的空间,不过后排中间的位置坐起来比较难受,有种压抑的感觉,不过还好,有个全景天窗。

  • 409384572cen
    优点:

    强劲,提速很快,红灯起步很爽

    缺点:

    缺乏基本配置,内饰做工一般,走山路拐弯驾驶门有异响,首保咨询,大灯亮度一般,高速胎燥的确很大 ,减震很硬

    综述:

    外观没的说外观相当拉风 动力很好 通过性强

  • haoniu
    综述:

    空间对我这个瘦小人说可以说是足够充裕了,后排更不用说了,可以翘二郎腿,另外魔术座椅设计对空间的扩展很到位

  • cayrus
    综述:

    整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错,但由于三排座椅设计,后备箱容积较小。宽敞充裕的空间是我决定买这车的一大部分原因之一。
    这款车的配置比较不错,做工比较精细;但是我感觉这车的路噪很明显,令人不胜厌烦的,高转速下发动机早就较大。

  • 1059
    综述:

    思域是一款很时尚、动感的车,外观上确实不是一般的靓丽,在大街上碰见它的概率是百分之九九,到哪都是一道美丽的风景线。给我印象最深的就是前脸硬朗霸气特质,而且动感的腰线有一种简约之美。

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