58汽车首页|经销商首页|问题反馈
腾势

成都怡星仁孚汽车服务有限公司

地址：锦江区成龙路街道办事处棬子树村七组大石胜路内侧快... 查看商家电话

收藏经销商

收藏成功

查看我的收藏>>

询价 置换 试驾

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

北京奔驰北京奔驰

奔驰GLB

奔驰GLB

29.98-36.79万（厂商指导价：29.98-36.79万）
共10款在售车型展开
收起
1.3L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 GLB 200 时尚型 32.19万 32.19万 -- 询价置换试驾
2024款 GLB 200 动感型 31.19万 31.19万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLB 200 时尚型 31.48万 31.48万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLB 200 动感型 29.98万 29.98万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 GLB 220 4MATIC 36.79万 36.79万 -- 询价置换试驾
2024款 GLB 220 动感型 33.99万 33.99万 -- 询价置换试驾
2023款 GLB 220 动感型 33.48万 33.48万 -- 询价置换试驾
2023款 GLB 220 时尚型 34.48万 34.48万 -- 询价置换试驾
2024款 GLB 220 时尚型 34.99万 34.99万 -- 询价置换试驾
2023款 GLB 220 4MATIC 36.48万 36.48万 -- 询价置换试驾
奔驰GLA

奔驰GLA

28.78-34.69万（厂商指导价：28.78-34.69万）
共7款在售车型展开
收起
1.3L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 GLA 200 29.99万 29.99万 -- 询价置换试驾
2023款 GLA 200 28.78万 28.78万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLA 200 28.78万 28.78万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 GLA 220 4MATIC 34.69万 34.69万 -- 询价置换试驾
2023款 GLA 220 31.58万 31.58万 -- 询价置换试驾
2024款 GLA 220 32.09万 32.09万 -- 询价置换试驾
2023款 GLA 220 4MATIC 34.48万 34.48万 -- 询价置换试驾
奔驰E级

奔驰E级

42.41-59.98万（厂商指导价：42.41-59.98万）
共26款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 E 300 L 豪华型 52.98万 52.98万 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 时尚型 49.98万 49.98万 -- 询价置换试驾
2024款 E 260 L 44.90万 44.90万 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 时尚型 48.41万 48.41万 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 时尚运动型 49.98万 49.98万 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 44.01万 44.01万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 运动豪华型 42.41万 42.41万 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动豪华型 50.41万 50.41万 -- 询价置换试驾
2024款 E 260 L 4MATIC 运动型 47.50万 47.50万 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 豪华运动型 52.98万 52.98万 -- 询价置换试驾
2024款 E 260 L 运动型 44.90万 44.90万 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 运动型 44.01万 44.01万 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 运动型 4MATIC 46.21万 46.21万 -- 询价置换试驾
2024款 E 260 L 4MATIC 47.50万 47.50万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 时尚型 48.41万 48.41万 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 尊贵运动型 59.98万 59.98万 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 尊贵型 59.98万 59.98万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 运动尊贵型 56.95万 56.95万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 运动时尚型 48.41万 48.41万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 260 L 运动型 4MATIC 46.21万 46.21万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 260 L 运动型 44.01万 44.01万 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 豪华型 50.41万 50.41万 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 尊贵型 55.60万 55.60万 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 4MATIC 46.21万 46.21万 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动尊贵型 55.60万 55.60万 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动时尚型 48.41万 48.41万 -- 询价置换试驾
奔驰GLC

奔驰GLC

42.78-53.13万（厂商指导价：42.78-53.13万）
共16款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 47.93万 47.93万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 52.53万 52.53万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 42.78万 42.78万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 53.13万 53.13万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 45.53万 45.53万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 48.53万 48.53万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 46.55万 46.55万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 53.13万 53.13万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 48.53万 48.53万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 43.80万 43.80万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 45.53万 45.53万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 46.55万 46.55万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 42.78万 42.78万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 47.93万 47.93万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 52.53万 52.53万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 43.80万 43.80万 -- 询价置换试驾
奔驰C级

奔驰C级

27.67-38.06万（厂商指导价：27.67-38.06万）
共19款在售车型展开
收起
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 C 260 L 35.27万 35.27万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 27.67万 27.67万 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 35.68万 35.68万 -- 询价置换试驾
2024款 C 200 L 运动版 33.32万 33.32万 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 4MATIC 运动版 37.58万 37.58万 -- 询价置换试驾
2024款 改款 C 200 L 运动版 33.48万 33.48万 -- 询价置换试驾
2024款 260 L 皓夜运动版 37.65万 37.65万 -- 询价置换试驾
2024款 C 260 L 运动版 35.27万 35.27万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 200 L 运动版 33.23万 33.23万 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 皓夜运动版 38.06万 38.06万 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 运动版 35.68万 35.68万 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版 37.56万 37.56万 -- 询价置换试驾
2024款 C 260 L 4MATIC 运动版 37.17万 37.17万 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 35.18万 35.18万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 皓夜运动版 37.81万 37.81万 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 运动版 35.18万 35.18万 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 运动版 4MATIC 37.08万 37.08万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 运动版 4MATIC 37.33万 37.33万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 运动版 35.43万 35.43万 -- 询价置换试驾
奔驰A级

奔驰A级

24.95-27.30万（厂商指导价：24.95-27.30万）
共6款在售车型展开
收起
1.3L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 A 180 L 25.03万 25.03万 -- 询价置换试驾
2023款 A 180 L 24.95万 24.95万 -- 询价置换试驾
2024款 A 200 L 动感型 26.16万 26.16万 -- 询价置换试驾
2023款 A 200 L 时尚型 27.22万 27.22万 -- 询价置换试驾
2024款 A 200 L 时尚型 27.30万 27.30万 -- 询价置换试驾
2023款 A 200 L 动感型 26.08万 26.08万 -- 询价置换试驾
奔驰EQE

奔驰EQE

52.80-58.50万（厂商指导价：52.80-58.50万）
共3款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 350 豪华版 54.60万 54.60万 -- 询价置换试驾
2022款 350 先型特别版 58.50万 58.50万 -- 询价置换试驾
2022款 350 先锋版 52.80万 52.80万 -- 询价置换试驾
奔驰EQC

奔驰EQC

49.19-57.19万（厂商指导价：49.19-57.19万）
共3款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 改款 EQC 350 4MATIC 49.19万 49.19万 -- 询价置换试驾
2022款 改款 EQC 350 4MATIC 特别版 50.19万 50.19万 -- 询价置换试驾
2022款 改款 EQC 400 4MATIC 57.19万 57.19万 -- 询价置换试驾
奔驰E级新能源

奔驰E级新能源

52.23-52.23万（厂商指导价：52.23万）
共2款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力轿车 52.23万 52.23万 -- 询价置换试驾
2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 52.23万 52.23万 -- 询价置换试驾
奔驰EQE SUV

奔驰EQE SUV

48.60-63.06万（厂商指导价：48.60-63.06万）
共7款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 350 4MATIC 豪华版 51.00万 51.00万 -- 询价置换试驾
2023款 500 4MATIC 特别版 56.46万 56.46万 -- 询价置换试驾
2023款 350 4MATIC 先锋版 48.60万 48.60万 -- 询价置换试驾
2023款 350 4MATIC 豪华版 51.00万 51.00万 -- 询价置换试驾
2023款 500 4MATIC 63.06万 63.06万 -- 询价置换试驾
2024款 350 4MATIC 先锋版 48.60万 48.60万 -- 询价置换试驾
2024款 500 4MATIC 63.06万 63.06万 -- 询价置换试驾
上一页12345...6

网友口碑

  • congliang_ldz
    优点：

    新款2.0t的 ，开起来异常平顺，就像自然吸气的一样，而且因为涡轮介入提前了，低速起步非常有力，比1.8t的更加迅捷快速。

    综述：

    方向盘很轻，指向精准，开着很轻松，一点都不像是在开1.7吨多的车，操控很好。

  • alsoon
    优点：

    黑内不带红线挺遗憾的，但是棕内很舒服。仪表盘稍微感觉简陋了些，空调出风口 仪表盘 方向盘都很满意。

    缺点：

    后视镜盲点提醒不是特别灵光 分不清树木跟车辆。作为造型如此拉轰的轿跑 排气声浪小的可怜。怀档设计是个双刃剑 虽能为中控台节省出一些实用的储物空间 但是换挡时真的很不给力。

    综述：

    外型，车身曲线优雅且战斗力十足，夸张的前脸，犀利的大灯，尤其是屁股那销魂的尾灯，美的怕被追尾，最近好多后车行驶中拍照。。

  • hkp7
    综述：

    内饰 金属感挺强的 还是红色缝线 很运动 虽然没有奔驰引以为傲的高档内饰 但是作为30多万的车 这样的内饰已经很不错的配置了前排1.9米以下的人都可以调到舒适的位置 后排嘛 诶 只能说不是以载人为目的的车 腿部还过得去 头部真的有点紧凑了 很多人说可以躺着坐 但是跑长途 后面的人肯定吃不消
    整车配置非常高 主要是由他的外观提升的 嘿嘿

  • simle_aman
    优点：

    操控的话个人也觉得很棒，我没有开过BMW3，无法比较。方向盘指向很精准，低速下方向盘很轻，高速方向盘比较重，另外悬挂支撑力度很足，高速过弯信心很足。

    综述：

    内饰很精致，仪表台 座椅的设计 门板的包覆，都很赏心悦目
    空间是CLA一大遗憾，后排175的人座后面可以说已经是极限了，但是后背箱的空间还是不错的，我家有个比较大的儿童推车放进去一点问题都没有，还可以加两个书包。
    S档ok，E档较平庸，变速箱反馈还不够积极主动

  • lgh0323
    综述：

    外观就是有一种眼前一亮大感觉，豪华的程度可以称得上就是一台缩小版的S级，配置真的是一种生活上的享受

  • adq113
    综述：

    动力很满足了 虽然是220 马力只有184 也没刷ECU什么的 但是S模式在城市里面加速那就是无敌的啊 推背感也很不错
    操控比较不错 高速转弯的时候车身也不会倾斜太多
    高速最低开过6.4 综合9.0 还可以接受 因为没有刻意去省油 因为不想浪费他的s模式 每天1到2次 也因为不想失去驾驶乐趣 所以没怎么控油

  • TJY880804
    综述：

    车头动感，霸气，侧线条充满活力，尾部又不失稳重，不过本人最不喜欢的就是C尾部的设计

  • eagly
    优点：

    前排空间完全没问题，后排的话感觉比想像中的好多了，也不会太小。但是如果身高超过178的话，还是妥妥的缩一缩吧。另外后备箱空间超大，非常满意。

    缺点：

    没有座椅通风，没有自动空调和后排出风，双离合低速有顿挫

    综述：

    外观及声浪。外观流线漂亮，中网无框车门尾灯等稀有元素；S模式如同跑车般的声浪令人激情，令人着迷

  • liliang272
    综述：

    做工精致，比原先的E260豪华感要强烈，整个中控台都用真皮包裹了确实给车内提升了不少档次，加宽了的木饰面效果一流，虽然是桃木色可是一点不显老气

  • 529449702
    综述：

    非常的好，再快点我都感觉控制不住了；目前开过的最快的1.8T，基本超越市场上的2.0T

查看更多

主营品牌

腾势

腾势汽车

奔驰

北京奔驰

奔驰（进口）

梅赛德斯-AMG

降价车型