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梅赛德斯-AMG

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北京奔驰北京奔驰

奔驰GLC

奔驰GLC

42.78-53.13万（厂商指导价：42.78-53.13万）
共16款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 47.93万 47.93万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 52.53万 52.53万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 42.78万 42.78万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 53.13万 53.13万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 46.55万 46.55万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 48.53万 48.53万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 48.53万 48.53万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 43.80万 43.80万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 42.78万 42.78万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 45.53万 45.53万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 47.93万 47.93万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 52.53万 52.53万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 53.13万 53.13万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 43.80万 43.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 45.53万 45.53万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 46.55万 46.55万 -- 询价置换试驾
奔驰GLB

奔驰GLB

29.98-36.79万（厂商指导价：29.98-36.79万）
共10款在售车型展开
收起
1.3L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 GLB 200 时尚型 32.19万 32.19万 -- 询价置换试驾
2024款 GLB 200 动感型 31.19万 31.19万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLB 200 动感型 29.98万 29.98万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLB 200 时尚型 31.48万 31.48万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 GLB 220 4MATIC 36.79万 36.79万 -- 询价置换试驾
2024款 GLB 220 动感型 33.99万 33.99万 -- 询价置换试驾
2023款 GLB 220 动感型 33.48万 33.48万 -- 询价置换试驾
2023款 GLB 220 时尚型 34.48万 34.48万 -- 询价置换试驾
2024款 GLB 220 时尚型 34.99万 34.99万 -- 询价置换试驾
2023款 GLB 220 4MATIC 36.48万 36.48万 -- 询价置换试驾
奔驰E级

奔驰E级

42.41-59.98万（厂商指导价：42.41-59.98万）
共26款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 E 260 L 44.90万 44.90万 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 豪华型 52.98万 52.98万 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 时尚型 49.98万 49.98万 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 时尚型 48.41万 48.41万 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 时尚运动型 49.98万 49.98万 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 44.01万 44.01万 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动豪华型 50.41万 50.41万 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 豪华运动型 52.98万 52.98万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 运动豪华型 42.41万 42.41万 -- 询价置换试驾
2024款 E 260 L 4MATIC 运动型 47.50万 47.50万 -- 询价置换试驾
2024款 E 260 L 4MATIC 47.50万 47.50万 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 尊贵运动型 59.98万 59.98万 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 运动型 4MATIC 46.21万 46.21万 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 4MATIC 46.21万 46.21万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 时尚型 48.41万 48.41万 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 运动型 44.01万 44.01万 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动时尚型 48.41万 48.41万 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动尊贵型 55.60万 55.60万 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 尊贵型 55.60万 55.60万 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 豪华型 50.41万 50.41万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 260 L 运动型 44.01万 44.01万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 260 L 运动型 4MATIC 46.21万 46.21万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 运动时尚型 48.41万 48.41万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 运动尊贵型 56.95万 56.95万 -- 询价置换试驾
2024款 E 260 L 运动型 44.90万 44.90万 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 尊贵型 59.98万 59.98万 -- 询价置换试驾
奔驰GLA

奔驰GLA

28.78-34.69万（厂商指导价：28.78-34.69万）
共7款在售车型展开
收起
1.3L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 GLA 200 29.99万 29.99万 -- 询价置换试驾
2023款 GLA 200 28.78万 28.78万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLA 200 28.78万 28.78万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 GLA 220 4MATIC 34.69万 34.69万 -- 询价置换试驾
2023款 GLA 220 31.58万 31.58万 -- 询价置换试驾
2024款 GLA 220 32.09万 32.09万 -- 询价置换试驾
2023款 GLA 220 4MATIC 34.48万 34.48万 -- 询价置换试驾
奔驰C级

奔驰C级

27.67-38.06万（厂商指导价：27.67-38.06万）
共19款在售车型展开
收起
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 C 260 L 35.27万 35.27万 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 35.68万 35.68万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 27.67万 27.67万 -- 询价置换试驾
2024款 260 L 皓夜运动版 37.65万 37.65万 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 皓夜运动版 38.06万 38.06万 -- 询价置换试驾
2024款 改款 C 200 L 运动版 33.48万 33.48万 -- 询价置换试驾
2024款 C 200 L 运动版 33.32万 33.32万 -- 询价置换试驾
2024款 C 260 L 运动版 35.27万 35.27万 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版 37.56万 37.56万 -- 询价置换试驾
2024款 C 260 L 4MATIC 运动版 37.17万 37.17万 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 运动版 35.68万 35.68万 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 4MATIC 运动版 37.58万 37.58万 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 运动版 4MATIC 37.08万 37.08万 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 35.18万 35.18万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 皓夜运动版 37.81万 37.81万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 200 L 运动版 33.23万 33.23万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 运动版 35.43万 35.43万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 运动版 4MATIC 37.33万 37.33万 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 运动版 35.18万 35.18万 -- 询价置换试驾
奔驰A级

奔驰A级

24.95-27.30万（厂商指导价：24.95-27.30万）
共6款在售车型展开
收起
1.3L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 A 180 L 25.03万 25.03万 -- 询价置换试驾
2023款 A 180 L 24.95万 24.95万 -- 询价置换试驾
2024款 A 200 L 动感型 26.16万 26.16万 -- 询价置换试驾
2023款 A 200 L 时尚型 27.22万 27.22万 -- 询价置换试驾
2024款 A 200 L 时尚型 27.30万 27.30万 -- 询价置换试驾
2023款 A 200 L 动感型 26.08万 26.08万 -- 询价置换试驾
奔驰EQE

奔驰EQE

52.80-58.50万（厂商指导价：52.80-58.50万）
共3款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 350 豪华版 54.60万 54.60万 -- 询价置换试驾
2022款 350 先型特别版 58.50万 58.50万 -- 询价置换试驾
2022款 350 先锋版 52.80万 52.80万 -- 询价置换试驾
奔驰A级 AMG

奔驰A级 AMG

39.98-40.94万（厂商指导价：39.98-40.94万）
共2款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC 40.94万 40.94万 -- 询价置换试驾
2023款 奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC 39.98万 39.98万 -- 询价置换试驾
奔驰EQE SUV

奔驰EQE SUV

48.60-63.06万（厂商指导价：48.60-63.06万）
共7款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 350 4MATIC 豪华版 51.00万 51.00万 -- 询价置换试驾
2024款 350 4MATIC 先锋版 48.60万 48.60万 -- 询价置换试驾
2024款 500 4MATIC 63.06万 63.06万 -- 询价置换试驾
2023款 500 4MATIC 63.06万 63.06万 -- 询价置换试驾
2023款 500 4MATIC 特别版 56.46万 56.46万 -- 询价置换试驾
2023款 350 4MATIC 豪华版 51.00万 51.00万 -- 询价置换试驾
2023款 350 4MATIC 先锋版 48.60万 48.60万 -- 询价置换试驾
奔驰EQC

奔驰EQC

49.19-57.19万（厂商指导价：49.19-57.19万）
共3款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 改款 EQC 350 4MATIC 49.19万 49.19万 -- 询价置换试驾
2022款 改款 EQC 350 4MATIC 特别版 50.19万 50.19万 -- 询价置换试驾
2022款 改款 EQC 400 4MATIC 57.19万 57.19万 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • 529449702
    综述：

    非常的好，再快点我都感觉控制不住了；目前开过的最快的1.8T，基本超越市场上的2.0T

  • judith
    综述：

    外观内饰的造型都很好看个人认为领先宝马奥迪竞争车型整整一代，前后双天窗，特别是后天窗使得后排没那么压抑，全车内饰大量使用仿皮装饰提升档次感明显。

  • stanleycgz
    优点：

    方向盘转向明确，指向清晰。开起来得心应手，可能是没有加长的原因，操控就比较好，无论过弯道、减速带，底盘的表现都能让人满意。

    综述：

    前排够用，后排不是很大，可能会有点挤的感觉，后备箱还好，正常家用基本够用。

  • congliang_ldz
    优点：

    新款2.0t的 ，开起来异常平顺，就像自然吸气的一样，而且因为涡轮介入提前了，低速起步非常有力，比1.8t的更加迅捷快速。

    综述：

    方向盘很轻，指向精准，开着很轻松，一点都不像是在开1.7吨多的车，操控很好。

  • simle_aman
    优点：

    操控的话个人也觉得很棒，我没有开过BMW3，无法比较。方向盘指向很精准，低速下方向盘很轻，高速方向盘比较重，另外悬挂支撑力度很足，高速过弯信心很足。

    综述：

    内饰很精致，仪表台 座椅的设计 门板的包覆，都很赏心悦目
    空间是CLA一大遗憾，后排175的人座后面可以说已经是极限了，但是后背箱的空间还是不错的，我家有个比较大的儿童推车放进去一点问题都没有，还可以加两个书包。
    S档ok，E档较平庸，变速箱反馈还不够积极主动

  • bgvcvfdgrs12
    综述：

    起步不利索，可能因为我不舍得猛踩油门吧，还没有体会到推背感什么的，也可能我一直没用过运动模式，体会不到拨片带来的欢乐，也可能因为我一直市区驾驶，实在提不了速
    奔驰就是奔驰，车身自重让你在驾驶中基本感觉不到侧倾，和我原来那个雅阁一比，简直天壤之别
    车子的悬挂调校的非常好，还有就是比较的喜欢车子的座椅的舒适度真的非常的不错，还有就是包裹性还是非常的好的

  • snidtfic
    优点：

    前排各种舒适，座椅包裹性很好，而且座椅感觉非常运动，想要飞一下

    缺点：

    副驾驶座椅是手动调节的，不爽。动力跟220感觉相差很多，虽然不是用来当赛车，但是看多了心里还是会不爽，也就差那几万块钱，就感觉相差了好多，入手之后才理解，为什么大家多数都是购入的220了。

    综述：

    外观漂亮，整体流线型帅气，视觉上很有冲击感，回头率还是很高的。

  • xy9028
    综述：

    个人买奔驰的车很大原因在于奔驰是做机械增压的佼佼者，现在很多高档车型依然延续机械增压，这一点是不容否认的。虽然比起涡轮增压特别是这款车，加速感不如它，但切换S档过后，能明显感到加速带来的乐趣，而且机械增压加速很平稳。

  • zhbjm
    优点：

    空间并没有想象中的小，也可能本人女子一枚，身高167，体重98斤，不至于把车座椅塞的满满的，头部腿部空间都十分OK

    缺点：

    怀挡不适应、后排没空调、没有眼镜盒、前排座椅的后面也没有储物网、后排中间座椅的头枕有点挡后视线、后备箱弧度有限，放东西不方便

    综述：

    外观好看就是重要的，还有就是比较的喜欢车子的无边框设计，轿跑就是好

  • 18681140493
    优点：

    油耗:一般
    外观:漂亮
    内饰:做工细致
    操控:操控感强
    动力:超车轻松
    空间:宽敞
    质量:较好

    综述：

    感觉总体还可以。最不满意屁股跟尾灯。屁股太翘、尾灯不好看。外观不像宝马那么漂亮，属于耐看、低调的样子。

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