58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2018款 1.2L半承载单排后单胎(载货)4W12M1 | 4.70万 | 4.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.2L非承载双排后单胎(载货)4W12M1 | 5.00万 | 5.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.2L非承载单排后单胎(载货)4W12M1 | 4.74万 | 4.74万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.2L非承载单排后单胎(厢式)4W12M1 | 5.10万 | 5.10万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.2L半承载双排后单胎(载货)4W12M1 | 5.02万 | 5.02万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.2L半承载双排后单胎(厢式)4W12M1 | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.2L半承载单排后单胎(厢式)4W12M1 | 5.06万 | 5.06万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.2L半承载排半后单胎(厢式)4W12M1 | 5.18万 | 5.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.2L半承载排半后单胎(载货)4W12M1 | 4.82万 | 4.82万 | -- | 询价置换试驾 |
1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2018款 1.2L 2.8米单排厢式LJ469Q-1AE9 | 4.59万 | 4.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.2L 2.1米双排厢式4W12M1 | 4.45万 | 4.45万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.2L 2.8米单排厢式LJ469Q-1AE9 | 4.20万 | 4.20万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.2L CNG 2.8米单排厢式4W12M1 | 4.59万 | 4.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.2L 2.8米单排厢式4W12M1 | 4.20万 | 4.20万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.2L 2.1米双排栏板LJ469Q-1AE9 | 4.14万 | 4.14万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.2L CNG 2.1米双排栏板4W12M1 | 4.59万 | 4.59万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2018款 1.5L 2.53米双排厢式DAM15R | 5.91万 | 5.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.5L CNG 3.05米单排厢式DAM15R | 4.61万 | 4.61万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 CNG 3.05米单排厢式微卡(BJ5036XXY-T5) | 5.46万 | 5.46万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.5L CNG 3.05米单排栏板DAM15R | 4.61万 | 4.61万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 福田1 1.3L 2.8米单排厢式微卡(BJ5036XXY-D3) | 4.81万 | 4.81万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.5L CNG 2.3米双排栏板DAM15R | 4.87万 | 4.87万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.5L CNG 2.53米双排厢式DAM15R | 4.61万 | 4.61万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.5L 3.05米单排栏板DAM15R | 4.16万 | 4.16万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.5L 2.3米双排栏板DAM15R | 4.42万 | 4.42万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.5L 2.53米双排栏板DAM15R | 4.57万 | 4.57万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.5L 3.05米单排厢式DAM15R | 4.50万 | 4.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.5L CNG 2.53米双排栏板DAM15R | 5.03万 | 5.03万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.5L 2.3米双排厢式DAM15R | 4.69万 | 4.69万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 2.0T 汽油自动四驱尊享型 | 22.78万 | 22.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 2.0T 汽油自动四驱旗舰型 | 25.28万 | 25.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 福田火星 火星9 2.0T柴油自动两驱标轴旗舰型 | 16.38万 | 16.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 福田火星 火星9 2.0T柴油自动两驱标轴尊享型 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 福田火星 火星9 2.0T柴油自动四驱标轴尊享型 | 16.78万 | 16.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 福田火星 火星9 2.0T柴油自动四驱标轴旗舰型 | 17.78万 | 17.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 福田火星 火星9 2.0T柴油自动两驱标轴至尊型 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 福田火星 火星9 2.0T柴油自动四驱标轴至尊型 | 18.78万 | 18.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 福田火星 火星9 2.0T汽油自动两驱标轴尊享型 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 福田火星 火星9 2.0T汽油自动四驱标轴尊享型 | 16.18万 | 16.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 福田火星 火星9 2.0T汽油自动两驱标轴旗舰型 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 福田火星 火星9 2.0T汽油自动四驱标轴旗舰型 | 17.18万 | 17.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 福田火星 火星9 2.0T汽油自动两驱标轴至尊型 | 16.78万 | 16.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 福田火星 火星9 2.0T汽油自动四驱标轴至尊型 | 18.18万 | 18.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 2.5T装甲大将军手动两驱休闲版乐享型标箱 | 13.48万 | 13.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.5T装甲大将军手动两驱休闲版乐享型长箱 | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.5T装甲大将军手动四驱休闲版乐享型标箱 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.5T装甲大将军手动四驱休闲版乐享型长箱 | 14.88万 | 14.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.5T装甲大将军手动两驱休闲版尊享型标箱 | 14.88万 | 14.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.5T装甲大将军手动两驱休闲版尊享型长箱 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.5T装甲大将军手动四驱休闲版尊享型标箱 | 16.18万 | 16.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.5T装甲大将军手动四驱休闲版尊享型长箱 | 16.28万 | 16.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.5T野战大将军手动两驱运动版尊享型标箱 | 16.28万 | 16.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.5T野战大将军手动两驱运动版尊享型长箱 | 16.38万 | 16.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.5T野战大将军手动四驱运动版尊享型标箱 | 17.28万 | 17.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.5T野战大将军手动四驱运动版尊享型长箱 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.5T野战大将军手动两驱运动版旗舰型标箱 | 17.28万 | 17.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.5T野战大将军手动两驱运动版旗舰型长箱 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.5T野战大将军手动四驱运动版旗舰型标箱 | 18.28万 | 18.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.5T野战大将军手动四驱运动版旗舰型长箱 | 18.38万 | 18.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0T手动 短轴低顶 后单胎5/6座 | 13.57万 | 13.57万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T手动 短轴中顶 后单胎5/6座 | 13.77万 | 13.77万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T手动 长轴中顶 后单胎7座 | 15.27万 | 15.27万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 长轴平顶6座宁德时代50.23kWh | 17.50万 | 17.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长轴平顶7/9座宁德时代50.23kWh | 17.67万 | 17.67万 | -- | 询价置换试驾 |
外观挺不错,灵活技艺超众,大气美观奢华,豪华大气沉稳,动力抢进有利。
刹车偏刹
发动机和底盘属同级别车性价比最高的,皮实耐用,性价比高,动力强劲,噪音低,较好的燃油经济。
对萨普最满意的就是它的越野性,使用225轮胎在野外遇见小的沟坎几乎没有反应,车体比普通轿车好。
后排空间不够大
由于后箱封闭视线受阻,加装倒车映像与导航非常方便,连路上的小石子都清晰可见,不过座椅不够人性化,起步相对比较慢。
地盘高动力没得说,去哪里都放心。只要差不多的地方都可以走过去,城市的路边石很轻松的就走下来,走起来也很拉风。
后排空间有点小
车还是很结实耐用的,维修费用也不是很高,总结起来解释耐用,适合干粗活很皮实。耗油还是很满意的。
发动机和底盘属同级别车性价比最高的,皮实耐用,性价比高,油耗稍微高点,将实用性、运动性、安全性相结合。
暂时没有
价格还可以,外形也还行,空间也还大,可以买,不错很省油,服务态度好,经济实惠,时尚个性很喜欢。
霸气美式越野,款式新颖、构造合理。大空间彰显魅力。
冬天启动有点困难
强劲动力福田造,独一无二给你意想不到的驾乘体验。但是是在不开空调的情况下,开了空调 感觉整个车就跑不动了。
内饰采用与现有产品匹配的新内饰,简洁、大方、美观。
空间不是很大
将实用性、运动性、安全性相结合的皮卡车、是第一款具有拖拽、越野、承载三合一能力的车。
本人不建议买这款车,我买过。差得很。质量最差。买车1个月,钢盆坏了2个,其他的不说了。说多了都是气,很后悔。
质量差。不建议大家买这款车。
空间很大,很霸气。外观大气,坐姿相对来说还可以。底盘高,开起车来比较好。过沟坎几乎没反应,车体较普通轿车高,事业比较开阔。
水温升温过快
两侧后视镜比较满意,视野良好但是不能内部操控视角,车顶加装一排顶灯后,光照度增加,在漆黑的夜晚山区公路穿行非常舒适。
外观漂亮
发动机无力,方向偏重,刹车差劲,离合偏重,挂档手感差,没有操控性,减震性差,
不值得购买,不值得信赖。后悔购买。
外观没的说,一个词拉风,加上保险杠,霸气十足。其配置在同等价位车中属于高等,性价比高。
后排座椅过于平坦
外观的霸气是小萨首先征服我的,内饰中规中矩在于自己如何花钱去装饰了,整车隔音效果不错。操控性比较好。