【北京前搏报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

上汽通用别克

威朗

12.89-15.99万（厂商指导价：12.89-15.99万）

共4款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Pro 乐享版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2023款 Pro GS 疾风版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾
2023款 Pro GS 猎风版	14.89万	14.89万	--	询价置换试驾
2023款 Pro 乐逸版	12.89万	12.89万	--	询价置换试驾

别克GL8

23.29-47.39万（厂商指导价：23.29-47.39万）

共16款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款陆上公务舱 652T 舒适型	23.29万	23.29万	--	询价置换试驾
2023款 ES陆尊 653T 尊享型	34.39万	34.39万	--	询价置换试驾
2023款 ES陆尊 653T 豪华型	38.39万	38.39万	--	询价置换试驾
2023款改款陆上公务舱豪华型	25.89万	25.89万	--	询价置换试驾
2023款 ES陆尊 653T 旗舰型	40.39万	40.39万	--	询价置换试驾
2023款 ES陆尊 653T 豪华型和悦版	38.39万	38.39万	--	询价置换试驾
2023款陆上公务舱 652T 智慧尊贵型	28.59万	28.59万	--	询价置换试驾
2023款陆上公务舱 652T 尊贵型	27.99万	27.99万	--	询价置换试驾
2023款陆上公务舱智享型	24.29万	24.29万	--	询价置换试驾
2023款陆上公务舱 652T 豪华型	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾
2023款 ES陆尊 653T 舒适型	31.79万	31.79万	--	询价置换试驾
2023款 ES陆尊 653T 尊享型和悦版	35.69万	35.69万	--	询价置换试驾
2023款 ES陆尊 653T 智慧旗舰型	41.79万	41.79万	--	询价置换试驾
2023款改款 Avenir艾维亚七座亲礼版	46.39万	46.39万	--	询价置换试驾
2023款 Avenir艾维亚六座贤礼版	47.39万	47.39万	--	询价置换试驾
2023款陆上公务舱 652T 尊贵型福祉版	32.99万	32.99万	--	询价置换试驾

君越

17.99-23.99万（厂商指导价：17.99-23.99万）

北京前搏-君越优惠最高达5.50万欢迎垂询剩余9天

共5款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 25T 越行版	17.99万	17.99万	--	询价置换试驾
2023款 25T 越行版	17.99万	17.99万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 28T 越尊版	20.99万	20.99万	--	询价置换试驾
2023款 28T 越享版	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2023款艾维亚版	23.99万	23.99万	--	询价置换试驾

昂科旗

29.99-35.99万（厂商指导价：29.99-35.99万）

北京前搏-购昂科旗享8.00万优惠欢迎试驾剩余9天

共6款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座	33.99万	33.99万	--	询价置换试驾
2022款 652T 两驱尊贵型 7座	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2022款 652T 四驱尊贵型 7座	31.49万	31.49万	--	询价置换试驾
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座	33.59万	33.59万	--	询价置换试驾
2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 6座	35.99万	35.99万	--	询价置换试驾

昂科威 PLUS

22.59-29.59万（厂商指导价：22.59-29.59万）

共4款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款昂科威PLUS 昂科威Plus 552T 五座精英型	22.59万	22.59万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款昂科威PLUS 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型	26.39万	26.39万	--	询价置换试驾
2023款昂科威PLUS 昂科威Plus 652T 五座豪华型	25.29万	25.29万	--	询价置换试驾
2023款昂科威PLUS 昂科威Plus Avenir艾维亚五座版	29.59万	29.59万	--	询价置换试驾

君威

15.98-24.98万（厂商指导价：15.98-24.98万）

北京前搏-君威让利促销限时优惠高达6.00万剩余9天

共5款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 25T 超享版	15.98万	15.98万	--	询价置换试驾
2023款 552T 智享型	19.68万	19.68万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 28T 纵享版	17.58万	17.58万	--	询价置换试驾
2023款 GS 尊贵型	24.98万	24.98万	--	询价置换试驾
2023款 652T 智享型	21.08万	21.08万	--	询价置换试驾

昂科威S

20.99-24.99万（厂商指导价：20.99-24.99万）

共7款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 552T 两驱豪华型	21.79万	21.79万	--	询价置换试驾
2023款 552T 两驱精英型	20.99万	20.99万	--	询价置换试驾
2024款昂科威 25T 炫黑风尚版	22.29万	22.29万	--	询价置换试驾
2024款昂科威 25T 先锋版	21.49万	21.49万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款昂科威 28T 炫黑尊尚版	23.99万	23.99万	--	询价置换试驾
2023款 GS 四驱运动型	24.99万	24.99万	--	询价置换试驾
2023款 652T 两驱豪华型	23.29万	23.29万	--	询价置换试驾

微蓝6

11.28-16.89万（厂商指导价：11.28-16.89万）

北京前搏-微蓝6优惠高达1.80万剩余9天

共3款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 430km 出行版	16.89万	16.89万	--	询价置换试驾
2024款 430km 舒享版	11.28万	11.28万	--	询价置换试驾
2024款 430km 越享版	11.58万	11.58万	--	询价置换试驾

别克E5

16.99-27.89万（厂商指导价：16.99-27.89万）

共6款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款艾维亚四驱版	27.89万	27.89万	--	询价置换试驾
2023款臻享标准续航版	22.59万	22.59万	--	询价置换试驾
2023款智享长续航版	22.29万	22.29万	--	询价置换试驾
2023款先锋版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾
2023款智享标准续航版	20.89万	20.89万	--	询价置换试驾
2023款臻享长续航版	23.99万	23.99万	--	询价置换试驾

昂科拉PLUS

12.69-13.69万（厂商指导价：12.69-13.69万）

共2款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款乐趣版	12.69万	12.69万	--	询价置换试驾
2023款智趣版	13.69万	13.69万	--	询价置换试驾

网友口碑

kehongjun
优点：
空间最满意，空间感觉很好，7座，很宽敞，商务很好用，家用家里人也足够

缺点：
没什么操控性，车太大，不好操控

综述：
因为我长途多，多数高速巡航，油耗还可以接受。内饰看着挺上档次的，但是全是硬塑料。空间没的说,对比了好多MPV,GL8的空间是最合适的.3.0的动力够用了,可能是MPV的关系吧GL8动力给人感觉太过于平稳.
pumabobby
优点：
经典中的经典，外观很好看，沉稳干练而又帅气十足，放到现在仍然是最耐看的MPV。

综述：
中规中矩，典型的90年代的内饰，软质材料不多，但是用料还比较厚道。放在现在看肯定落伍，在那个年代来说还过得去。疝气大灯，夜晚在高速能照射到1000米开外、空间以及乘坐舒适性
coyote222
缺点：
2.0的动力家用足矣，如果你非要说2.0的不行的话，那只能说明你的心态需要调整，呵呵，再说是手自一体的，实在不行就手动

综述：
操控性能良好，方向盘手感较好，指向准确，转向灵敏；底盘扎实沉稳，稳定性较好，但悬挂偏硬，乘坐舒适性一般；油门响应灵敏，隔音效果一般，但是我喜欢放下车窗，听这种声音
同价位车型中最宽轮胎，带来安全和车身稳定肯定消耗油耗为代价，油耗在心里范围之内.
mtf1025
优点：
操控性能不错，稳定性相当到位，转向指向性好。

缺点：
美中不足的音响有点不到位，副驾半电动调节。

综述：
同级别、同价车它能算上是最稳的车了，后排坐3个85公斤的不会感到拥挤拘束，后排座椅若要自己一人半斜躺和BMW5系感觉一样。宽大舒适，价格合理，安全稳当，内饰豪华
sungod
优点：
外观不用多说，我喜欢。PS:卤素大灯扣分！

缺点：
别克的装配工艺确实差，和蒙迪欧致胜有的一拼，

综述：
空间还可以吧，提速不错，2.0自然吸气加速比较线性，3000转左右推背感强。不知道那些说新君威2.0肉的是什么心态？定位本身就是家用车、刚刚开还是很舒服，前排和后排做起都不错，但是君威开高速的话，开久了后就会觉得很累，不像其他的车子那样。后排座久了腰会不舒服，和前排一样。
dutebaqi
优点：
别克的外观一直都是大气来着，车头看起来特别舒服，一般中国家庭都喜欢这样的外观，ABC柱都很粗。内饰给人的感觉的是包裹性的，特别有安全感，是360度的，而且棕色的座椅颜色看上去特别豪华

综述：
油耗主要是上下班开的，平均油耗11到12左右，跑过一次高速，油耗只有8，君越跑高速还是很省的。舒适性当初买君越就是觉得舒适性高，BOSE音响听起来很舒服。
wtm643239
优点：
动力操控。安全性。车内个内饰结构的材质和细节都很完美，比例很合理，很温馨，天窗使得采光不错，在车内久了也不憋闷。

缺点：
动力也是老君威最大的缺点，2.5LV6发动机理论上能提供不错的动力，但是因为10年前发动机不太先进，等因素，导致现在的超车吃力，加速缓慢，

综述：
外观和操控都非藏不错，整体流线型很好有点轿跑的赶脚。让人过目不忘啊。空间前排还可以,后排有点局促,身材稍微胖点个子高点坐后面有点遭罪啊,后备箱储物能力也一般,相当于主流的A级车的水平吧.
hk601888988
优点：
纵观GL8普通型商务车造型已经很长时间没有改变或已成为经典，外观修长中规中矩，直瀑式前脸识别度很高，大灯组和雾灯造型传统而不失犀利，尾灯组较老款有一定变化，造型更时尚，更美观。

综述：
2.4动力作为一般家用或接待够用。购这款车主要在市区和家人自驾游及城际之间商务接送用。由于基本都是在国道，省道和高速路上跑，不跑乡村路况或坡陡山路，该动力配置用起来还是比较得心应手，只要舍得给油，起步和加速没有问题，完全没有肉的感觉！高速路段大脚给油轻松上到120码，而且车身很平稳还不发飘，动力感觉够用，不走差路和大坡没压力。
M1S.LING
优点：
外形高端大气上档次

缺点：
过保后小问题不断出现，但不影响整体。

综述：
后排空间很宽松，舒适。对于我上班族来说，2.4的动力已完全足够。犀利的大灯和车身整体完全配合，彰显沉稳。家里人比较喜欢这款车，老公来觉得配置。接送小孩，上班都是足以。平时去周末郊游舒适感很高
bllkr
优点：
隔音效果大赞，同级别数一数二，关上车窗自己按喇叭都不觉得吵，配合bose音响效果，一个人安安稳稳驾着车，听着歌，感觉非常享受。

缺点：
提速稍微慢点，可能是车重原因，当然2.4排量提速肯定比不上2.0T

综述：
外观大气，内部空间大，一家人坐也不拥挤，静音性好，乘坐比较舒适，回头率较高，总体满意！操控性一般，因为尺寸块头大，一开始会有些不方便，但适应了就好了，总之这款车偏向舒适，想要一流的操控性能还是选轿跑吧！