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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 GLB 200 时尚型 | 32.19万 | 32.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLB 200 动感型 | 31.19万 | 31.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLB 200 动感型 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLB 200 时尚型 | 31.48万 | 31.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 GLB 220 4MATIC | 36.79万 | 36.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLB 220 动感型 | 33.99万 | 33.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLB 220 时尚型 | 34.99万 | 34.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLB 220 动感型 | 33.48万 | 33.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLB 220 时尚型 | 34.48万 | 34.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLB 220 4MATIC | 36.48万 | 36.48万 | -- | 询价置换试驾 |
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 GLA 200 | 29.99万 | 29.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLA 200 | 28.78万 | 28.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLA 200 | 28.78万 | 28.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 GLA 220 | 32.09万 | 32.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLA 220 | 31.58万 | 31.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLA 220 4MATIC | 34.69万 | 34.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLA 220 4MATIC | 34.48万 | 34.48万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 EQB 260 | 24.70万 | 24.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 EQB 260 | 35.20万 | 35.20万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 EQB 350 4MATIC | 42.80万 | 42.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 EQB 260 | 35.20万 | 35.20万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 EQB 350 4MATIC | 42.80万 | 42.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 EQB 350 4MATIC | 42.80万 | 42.80万 | -- | 询价置换试驾 |
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 改款 A 180 L | 25.13万 | 25.13万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 A 200 L 动感型 | 26.16万 | 26.16万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 A 200 L 时尚型 | 27.22万 | 27.22万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 A 200 L 时尚型 | 27.30万 | 27.30万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 A 180 L | 24.95万 | 24.95万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 A 180 L | 25.03万 | 25.03万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 A 200 L 动感型 | 26.08万 | 26.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 改款 A 200 L 时尚型 | 27.57万 | 27.57万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 350 豪华版 | 54.60万 | 54.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 350 先锋版 | 52.80万 | 52.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 350 先型特别版 | 58.50万 | 58.50万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力轿车 | 52.23万 | 52.23万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 | 52.23万 | 52.23万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 E 350 e L 插电式混合动力轿车 | 53.86万 | 53.86万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 | 53.86万 | 53.86万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 改款 EQA 260 | 32.20万 | 32.20万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 EQA 260 | 32.20万 | 32.20万 | -- | 询价置换试驾 |
C200的悬挂软硬适中,60码过90°弯时,抓地力还是可以的,最让我满意的就是新款C200的方向盘,小而粗大,感觉就像是在驾驭一辆跑车,我个人对操控还是相当满意的。
空间感觉还可以,没有比老S大多少,满意。3.0T爆发力强,尤其在70-150速度上即省油又快
我的是E260L,我喜欢涡轮车,小E开起来非常平顺,开了15000公里了,不管是城市道路还是高速感觉都非常不错,虽然变速器偶尔在低速的时候降档会有那么点小顿挫,但在同级别当中,已属上乘,无论是超车、变道都非常敏捷,开起来很得心应手,让人感觉很惬意。
外观 太惹人遭嫉妒了 结果晚上被人钥匙刮花了 油漆做做好几千呢
动力很满足了 虽然是220 马力只有184 也没刷ECU什么的 但是S模式在城市里面加速那就是无敌的啊 推背感也很不错
前排空间完全没问题,后排的话感觉比想像中的好多了,也不会太小。但是如果身高超过178的话,还是妥妥的缩一缩吧。另外后备箱空间超大,非常满意。
没有座椅通风,没有自动空调和后排出风,双离合低速有顿挫
外观及声浪。外观流线漂亮,中网无框车门尾灯等稀有元素;S模式如同跑车般的声浪令人激情,令人着迷
方向盘转向明确,指向清晰。开起来得心应手,可能是没有加长的原因,操控就比较好,无论过弯道、减速带,底盘的表现都能让人满意。
前排够用,后排不是很大,可能会有点挤的感觉,后备箱还好,正常家用基本够用。
108个赞。。。。120码急速过弯。很稳,但是最好是S模式,E模式觉得不像是全时四驱,ECO关闭,不然起步会肉肉的。
外观就不用说了,非常骚气,霸气外漏,然后操控性好,提速快,总之很多优点,高科技多
这款奔驰优惠后性价比很高,同等级的3系和A4L配置没C这款的那么实用。CGI发动机技术先进,动力充沛,但是有人跟我说可能技术还没有成熟,现在发现这车有爆震和涡轮增压漏油现象。
这款车的外观大气时尚,内饰做工精致,操控灵活,指向精准,安全配置丰富。蓝牙功能及其好用,上车就与iphone匹配,自动播放手机里的音乐。车辆挂着奔驰的logo,在公共场合都会受到VIP的待遇。
空间大,一家人坐进去都能找到适合自己的位置.操控最爱,没有奥迪的中庸,没有宝马的执着.优雅中带点从容,跑高速大爱
外形无敌,骚到爆,内饰做工精致,符合奔驰一贯水准!
外型,车身曲线优雅且战斗力十足,夸张的前脸,犀利的大灯,尤其是屁股那销魂的尾灯,美的怕被追尾,最近好多后车行驶中拍照。。
磨合期内10个油以上了,60公里时速时瞬时油耗5L