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58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
这款＂半汽车半货车＂的Frendzy概念车是在雷诺设计主管LaurensvandenAcker的指导下设计的，这款概念车代表了工作的世界 这款Frendzy概念车的副驾驶一侧是设计作为日常工作用的。前门是一个传统的车门，后门是一个滑动式的车门
车辆的后部地板可以伸缩来满足空间的需要。动力方面，Frendzy概念车提供了锂离子电池和电动机作为动力源。
后排座椅可以折叠放平与地板齐平，增加储物容积，新的磁力固定装置可以使货物更牢固的放置在地板上。动力系统方面，该车搭载一台由锂离子电池供电的电机，最大功率44千瓦／60马力，扭矩226牛米。
Frendzy概念车大走近年来流行的跨界概念，它几乎就是一款商用车和MPV的结合体。车辆的后部地板可以伸缩来满足空间的需要。动力方面，Frendzy概念车提供了锂离子电池和电动机作为动力源。
中央扶手上安装的黑莓Playbook平板计算机，除了可以提供驾驶所需信息以及娱乐之外，还能够作为行车电脑，显示车辆信息。
基于“移动办工”的理念，Frendzy还集成了BlackBerry PlayBook平板电脑来控制外部显示屏，在行驶中也可以插入中控台使用。
这款概念车搭载的是一台动力输出为59bhp、峰值扭矩输出为167磅-英尺的电动机和一个锂离子电池组。雷诺还在研究为Frendzy打造不同的定制化声音，以代表其不同的模式，从而警告路上其他的车辆以及周围的行人。
这款Frendzy的氛围在家用模式下也可以改变，从工作模式下像＂熔铸金属＂主题这样的商务氛围转变为更加柔和的灵感源于野营的橙色主题。
电动机最大输出功率44千瓦，最大扭矩226牛米。充沛的电动机推动重量为1420千克的车身可以达到最高130千米每小时的时速。
Frendzy是一款必须拥有的具备了灵活性和多功能性的车型。它既有作为工作用交通工具的高效和现代感，同时又很运动，受到家庭用户的极大欢迎
车身侧面，凹凸有致的线条很有浮雕感，前风挡玻璃与侧窗玻璃连为一体，使得空气能够更好的从车身上划过，风阻更低。
内饰方面，驾驶室前部配有大面积的点状装饰。在驾驶员右侧位置，配有一台BlackBerry平板电脑，可以说科技感十足。
Frendzy最大的特点就是，针对不同的需求提供多变的解决方案，乘客侧设计主要是方便日常使用，拥有传统的前开启门和后乘客滑动门，同时后乘客侧集成了37英寸的宽屏显示器来显示工作信息或进行广告宣传。
rendzy概念车的设计兼顾了家用和商用两方面的用途，它没有B柱，两侧车门采用不同的开启方式。
商用与家用并存的设计原则同样体现在内饰设计上，可以在家庭和工作两种模式下任意切换。中央扶手上安装的黑莓Playbook平板计算机，除了可以提供驾驶所需信息以及娱乐之外，还能够作为行车电脑，显示车辆信息。
Frendzy主打多功能跨界理念，满足消费者商家两用的需求，同时采用纯电力驱动，零排放也是未来汽车的发展趋势。
驾驶员侧，Frendzy没有中央立柱，搭配传统的前车门和铰链式后车门。家用时，后工作台可以折叠起来提供两个座椅，可拆式真皮前乘客座椅也可以向外折叠起来。
一侧为方便乘客上下车的对开式车门，方便上下车；另一侧同样为对开设计，但是后门采用滑动门设计，运输物品更便捷
车的副驾驶一侧是设计作为日常工作用的。前门是一个传统的车门，后门是一个滑动式的车门，上面带有一体化设计的37英寸宽屏显示器，这个显示器是设计用来显示工作信息或广告的。
外观方面，Frendzy概念车是一款MPV车型，设计理念较为前卫，车顶部分采用了大面积的帆布材质遮盖。这款车在车门设计方面也非常有创意，车身一侧采用了对开门设计方式，另外一侧为了便于乘客上下车，采用的是常规的滑门式设计。
在家用模式下，后座的长座椅可折叠收到地板里，从而提供可乘坐两人的座椅，另外一个可移动的真皮副驾驶座也可以折叠收到地板里。
全车外观造型充满了科技感和未来感。车辆内部以人造革为主要材料，车辆地板则采用了木质材料，座椅则是可回收材料打造而成。
可分离式的后背箱盖打开后则暴露出一个巨大的2250升的载物空间，由于装备了一个可改造的帆布车顶，因而能够装载超大尺寸的货物。
这款＂半汽车半货车＂的Frendzy概念车是在雷诺设计主管LaurensvandenAcker的指导下设计的，这款概念车代表了工作的世界
这款Frendzy概念车的副驾驶一侧是设计作为日常工作用的。前门是一个传统的车门，后门是一个滑动式的车门，同时车门上带有一体化设计的37英寸宽屏显示器，这个显示器是设计用来显示工作信息或广告的。
在工作模式下，这款Frendzy概念车的内饰(大量使用木制材料)将只配备驾驶座，而其他的空间则基于一个＂工作台＂主题设计。
诺还在研究为Frendzy打造不同的定制化声音，以代表其不同的模式，从而警告路上其他的车辆以及周围的行人。Frendzy概念车大走近年来流行的跨界概念，它几乎就是一款商用车和MPV的结合体。
雷诺（进口）
这款＂半汽车半货车＂的Frendzy概念车是在雷诺设计主管LaurensvandenAcker的指导下设计的，这款概念车代表了工作的世界 这款Frendzy概念车的副驾驶一侧是设计作为日常工作用的。前门是一个传统的车门，后门是一个滑动式的车门
车辆的后部地板可以伸缩来满足空间的需要。动力方面，Frendzy概念车提供了锂离子电池和电动机作为动力源。
后排座椅可以折叠放平与地板齐平，增加储物容积，新的磁力固定装置可以使货物更牢固的放置在地板上。动力系统方面，该车搭载一台由锂离子电池供电的电机，最大功率44千瓦／60马力，扭矩226牛米。
Frendzy概念车大走近年来流行的跨界概念，它几乎就是一款商用车和MPV的结合体。车辆的后部地板可以伸缩来满足空间的需要。动力方面，Frendzy概念车提供了锂离子电池和电动机作为动力源。
中央扶手上安装的黑莓Playbook平板计算机，除了可以提供驾驶所需信息以及娱乐之外，还能够作为行车电脑，显示车辆信息。
基于“移动办工”的理念，Frendzy还集成了BlackBerry PlayBook平板电脑来控制外部显示屏，在行驶中也可以插入中控台使用。
这款概念车搭载的是一台动力输出为59bhp、峰值扭矩输出为167磅-英尺的电动机和一个锂离子电池组。雷诺还在研究为Frendzy打造不同的定制化声音，以代表其不同的模式，从而警告路上其他的车辆以及周围的行人。
这款Frendzy的氛围在家用模式下也可以改变，从工作模式下像＂熔铸金属＂主题这样的商务氛围转变为更加柔和的灵感源于野营的橙色主题。
电动机最大输出功率44千瓦，最大扭矩226牛米。充沛的电动机推动重量为1420千克的车身可以达到最高130千米每小时的时速。
Frendzy是一款必须拥有的具备了灵活性和多功能性的车型。它既有作为工作用交通工具的高效和现代感，同时又很运动，受到家庭用户的极大欢迎
车身侧面，凹凸有致的线条很有浮雕感，前风挡玻璃与侧窗玻璃连为一体，使得空气能够更好的从车身上划过，风阻更低。
内饰方面，驾驶室前部配有大面积的点状装饰。在驾驶员右侧位置，配有一台BlackBerry平板电脑，可以说科技感十足。
Frendzy最大的特点就是，针对不同的需求提供多变的解决方案，乘客侧设计主要是方便日常使用，拥有传统的前开启门和后乘客滑动门，同时后乘客侧集成了37英寸的宽屏显示器来显示工作信息或进行广告宣传。
基于“移动办工”的理念，Frendzy还集成了BlackBerry PlayBook平板电脑来控制外部显示屏，在行驶中也可以插入中控台使用。
rendzy概念车的设计兼顾了家用和商用两方面的用途，它没有B柱，两侧车门采用不同的开启方式。
商用与家用并存的设计原则同样体现在内饰设计上，可以在家庭和工作两种模式下任意切换。中央扶手上安装的黑莓Playbook平板计算机，除了可以提供驾驶所需信息以及娱乐之外，还能够作为行车电脑，显示车辆信息。
Frendzy主打多功能跨界理念，满足消费者商家两用的需求，同时采用纯电力驱动，零排放也是未来汽车的发展趋势。
驾驶员侧，Frendzy没有中央立柱，搭配传统的前车门和铰链式后车门。家用时，后工作台可以折叠起来提供两个座椅，可拆式真皮前乘客座椅也可以向外折叠起来。
一侧为方便乘客上下车的对开式车门，方便上下车；另一侧同样为对开设计，但是后门采用滑动门设计，运输物品更便捷
内饰方面，驾驶室前部配有大面积的点状装饰。在驾驶员右侧位置，配有一台BlackBerry平板电脑，可以说科技感十足。
车的副驾驶一侧是设计作为日常工作用的。前门是一个传统的车门，后门是一个滑动式的车门，上面带有一体化设计的37英寸宽屏显示器，这个显示器是设计用来显示工作信息或广告的。
外观方面，Frendzy概念车是一款MPV车型，设计理念较为前卫，车顶部分采用了大面积的帆布材质遮盖。这款车在车门设计方面也非常有创意，车身一侧采用了对开门设计方式，另外一侧为了便于乘客上下车，采用的是常规的滑门式设计。
在家用模式下，后座的长座椅可折叠收到地板里，从而提供可乘坐两人的座椅，另外一个可移动的真皮副驾驶座也可以折叠收到地板里。
全车外观造型充满了科技感和未来感。车辆内部以人造革为主要材料，车辆地板则采用了木质材料，座椅则是可回收材料打造而成。
可分离式的后背箱盖打开后则暴露出一个巨大的2250升的载物空间，由于装备了一个可改造的帆布车顶，因而能够装载超大尺寸的货物。
这款＂半汽车半货车＂的Frendzy概念车是在雷诺设计主管LaurensvandenAcker的指导下设计的，这款概念车代表了工作的世界
这款Frendzy概念车的副驾驶一侧是设计作为日常工作用的。前门是一个传统的车门，后门是一个滑动式的车门，同时车门上带有一体化设计的37英寸宽屏显示器，这个显示器是设计用来显示工作信息或广告的。
这款Frendzy的氛围在家用模式下也可以改变，从工作模式下像＂熔铸金属＂主题这样的商务氛围转变为更加柔和的灵感源于野营的橙色主题。
在工作模式下，这款Frendzy概念车的内饰(大量使用木制材料)将只配备驾驶座，而其他的空间则基于一个＂工作台＂主题设计。
诺还在研究为Frendzy打造不同的定制化声音，以代表其不同的模式，从而警告路上其他的车辆以及周围的行人。Frendzy概念车大走近年来流行的跨界概念，它几乎就是一款商用车和MPV的结合体。