宁波中升丰田汽车服务有限公司

底盘高，上个马路牙子很轻松。KDSS转弯倾斜控制的不错，越野能力较为突出，发动机声音浑厚。目前行驶无杂音。音响很不错，车毕竟是顶配的。

4.0L 的排量 实话是很大了 开习惯了德系 到日系这个车上没有涡轮增压 一脚油下去 没有很强的推背感 不过还算够用的
内饰不得不说是14款最大的改变，有了深色内饰，这是我很喜欢的。做工不错，但局部有异响。

动力很充沛，驾驶轻松，超车变线轻松

丰田做工不错，内饰很好看，仪表盘、中控台布置得中规中矩，符合这辆车的定位。空间上非常大 而且开车的时候会发现比一般的车要高 上车的时候就更能感觉出来 我可以是跳上去 感觉非常好
开车的位置足够大 总有高高在上的感觉 后排3个人坐着也很舒服 有一个很大的后备箱 家用的话真的是非常实用的

车子的越野性能非常的好

总得来说，应该叫提速慢，速度还是挺能跑的，天窗不错，敞亮。加速轰油的时候27就赶不上40了，40轰油的时候完全是咆哮啊
95号，加了五百六十块，86公升，全程高速，提车时里程数为15公里。
普拉多还是普拉多；至于汉兰达和普拉多的选择，这个因人而已了，家里已经有辆09款的汉兰达，新汉再好也不可能去提汉兰达了，如果是作为家庭第一辆用车，倒是得仔细考虑考虑到底是买普拉多还是买汉兰达

前脸犀利，有前卫感，双天窗使车内明亮不压抑，特别大灯清洗是同档次的车没有的。但后屁股灯设计的较高感到了厚实没感到流畅。

个人的价格还是需要将低的地方

目前来说，购车价和后期保养费用同档次其他车都没法比。这就最大的优势。应该说，这次丰田摸准了消费者的脉。

空间很大，很舒服，特别是视野好。

确实弱了些，只能说代步没问题，上高速超车没底。

指向性很模糊，路感明显。
油耗真的令我很满意，本来购买之前听说要15、16个油，可是在这一个月的时间里，市区油耗12个左右显示油耗（绝对真实）无半点吹嘘之意。

横向空间还可以，如果轴矩能稍为长一些后排会更舒服，门上的储物空间比较好用，有一个放水的位，旁边还能放一些小东西。

漆面比较簿，容易擦伤，方向盘指向性稍差，刹车有些软，避震有点硬，收音机效果不是很好，高速的时候非常受影响，信号很差。

外观不容易落伍，比较符合中国人审美，后排地板平整，坐三个人时也比较舒服。方向盘轻，油门也比较轻，加速比较快，比较省油，综合油耗8升左右，高速110KM时速时油耗大概在6升左右，高速稳定性也好，开了九万多公里，没有修过，只是换过轮胎等一些易耗品。过保后保养费用低，在外面很多地方都可以做卡罗拉的保养。

在空间方面依旧是非常的好的，还有就是车子的后排放倒之后可以腾出非常的不错的空间

在悬架来说还是比较的简单的，空间利用没有很好的布置，轮胎的胎噪比较的厉害，还有车子的隔音还是有商榷的地方，还是有提升的空见

车子带的是2.5的发动机，还要是完美组合的6速手自一体变速箱，动力还要是四驱的，内饰非常的豪华