58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
东风标致
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 360THP 龘龘款 罗曼尼版 | 10.97万 | 10.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 360THP 龘龘款 拉图版 | 11.87万 | 11.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 360THP 龘龘款 拉菲版 | 12.57万 | 12.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 360THP PureTech 驾趣版 | 17.57万 | 17.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 508L 400THP 驭享旗舰版 | 20.77万 | 20.77万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 激情版 | 22.47万 | 22.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 驭动版 | 20.57万 | 20.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 508L 400THP 驭控旗舰版 | 16.37万 | 16.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 驾控版 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 400THP 挚爱满座版 7座 | 19.47万 | 19.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 挚爱版 5座 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 真爱版 5座 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 终身荣耀限量版 7座 | 23.37万 | 23.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 基本款 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 标致408x 无界版 | 17.97万 | 17.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 标致408x 魅力版 | 16.67万 | 16.67万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 标致408x 活力版 | 14.57万 | 14.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 标致408x 引力版 | 15.37万 | 15.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 360THP 科技版 | 16.97万 | 16.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 230THP THE ONE | 9.97万 | 9.97万 | -- | 询价置换试驾 |
大气，内敛，沉稳，又带着一点浪漫，喜欢!整个车的车尾的狮爪尾灯布置让人眼前一亮，车头突起的狮子也很好看，前脸帅气，很显档次，而且整体外观协调。
标致为全新5008提供两款1．6升VTi涡轮增压汽油机、两款1．6升和两款2．0升HDi柴油机。两款VTi汽油发动机的马力输出为120 bhp和156 bhp，百公里油耗分别为7．3升和7．1升，每公里分别排放169克和167克二氧化碳，都能满足欧洲五号排放标准。
四款柴油机的马力输出分别为110 bhp、110 bhp、150 bhp和163 bhp，百公里油耗分别为5．4升、5．2升、5．8升和6．8升，每公里分别排放143克、135克、151克和178克二氧化碳，排放都能满足欧洲五号标准。
质量值得信赖，从去年买这车起，就没有出过任何故障毛病，平时基本上都不用打理，只需要按期限做日常的保养就行了。朋友和我一起买的车，哪个牌子的我就不说了，免得大家说我是黑，自从提车回家就小毛病不断，没我的508厚道。
外观是典型的法国风格，低调奢华有内涵，浪漫优雅不俗气。其中在外观里我最喜欢的就是车灯了，日行灯形状很别致，是七星梅花设计的
骨架硬朗，具有的欧美系“硬骨头”类型的骨架；底盘也很扎实，从前后保险杠，饱满的A柱B柱，硬朗的门、以及后备箱盖发动机盖，用料都是很厚道的
相比较老款车型，新车将大灯的造型加以改进，改进后的大灯不仅外观更加犀利耐看，而且还增加了现在流行的LED光带，从一定程度上让整车更具质感
内饰方面，虽然造型与功能上同老款车型基本保持一致，但配制上增加了后排显示屏、彩色抬头显示器和全新智能牵引控制系统等高科技配置，让整车更具实用性与科技性。
尾灯的整体造型虽然没有改变，但增加了一些灯体的面积，让整体变得更加醒目。此外在轮毂方面，新车会根据车型配置的高低分别提供16寸、17寸和18寸不同规格的轮圈。
必须是玻璃顶有木有！就是冲着这个买的。有玻璃顶的车子那么多，但独爱小八一个，因为它大，而且还有遮阳帘和氛围灯，遮阳帘的遮阳防晒效果超棒，女朋友也是喜欢的不得了。
主要是空间大，轴距已经达到中级车的了，刚开始就有朋友错认为这是中级车，我细细跟他们解释了才明白。然后内饰也漂亮，配置丰富，特别是那块超大的屏幕是我最喜欢的，很显档次，科技味道十足。
内饰简洁，这么简洁明了的内饰我还是第一次见到，当然也许是我孤陋寡闻的原因吧。正因它的极简主义风格，所以看起来低调有内涵，不像有的车子太平庸，也不像一些车子太急于证明自己而搞得太炫。
它的外观和内饰很优雅，并且上档次。外观时尚、简约大方，继承了法国车一贯的浪漫风格，大嘴犀利，但是又不觉凶猛，腰线流畅，整体给人的感觉是霸气又不失温柔。内饰精致，用料也十分厚道，每个细节都做的非常好。