【泉州新鑫特约报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

广汽本田

奥德赛

23.58-43.98万（厂商指导价：23.58-43.98万）

共15款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 2.0L e:HEV 锐·悦享版	23.58万	23.58万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 锐·智享版	27.58万	27.58万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 锐·御享四座版	43.98万	43.98万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版	29.98万	29.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享福祉版	35.48万	35.48万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·御享四座版	43.98万	43.98万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 锐·领享版	28.58万	28.58万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 锐·至尊版	32.88万	32.88万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·悦享版	23.58万	23.58万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·智享版	27.58万	27.58万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·领享版	28.58万	28.58万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享版	29.98万	29.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版	32.88万	32.88万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版	34.08万	34.08万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版	34.08万	34.08万	--	询价置换试驾

雅阁

17.98-22.88万（厂商指导价：17.98-22.88万）

共6款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 260TURBO 豪华版	19.78万	19.78万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 智享版	19.68万	19.68万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 舒适版	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 卓越版	21.38万	21.38万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 尊贵版	21.48万	21.48万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 旗舰版	22.88万	22.88万	--	询价置换试驾

飞度

8.68-10.88万（厂商指导价：8.68-10.88万）

共5款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5L CVT潮享版	8.68万	8.68万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮跑版	9.68万	9.68万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮越Max版	10.88万	10.88万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮跑Pro版	10.78万	10.78万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮越版	10.08万	10.08万	--	询价置换试驾

皓影

18.59-26.39万（厂商指导价：18.59-26.39万）

共20款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱精英版 5座	18.59万	18.59万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座	20.49万	20.49万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱尊贵版PRO 7座	22.99万	22.99万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱尊耀版 5座	21.29万	21.29万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱精英版PRO 7座	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱尊贵版 5座	21.39万	21.39万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 e:HEV 四驱至尊版	26.39万	26.39万	--	询价置换试驾
2023款 e:HEV 两驱尊享版	24.69万	24.69万	--	询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱豪华版	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2024款 e:HEV 四驱尊耀版	23.29万	23.29万	--	询价置换试驾
2023款 e:HEV 两驱豪华版	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2023款 e:HEV 两驱尊贵版	22.29万	22.29万	--	询价置换试驾
2023款 e:HEV 四驱尊贵版	23.99万	23.99万	--	询价置换试驾
2023款 e:HEV 四驱至尊版	26.39万	26.39万	--	询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱尊贵版	21.99万	21.99万	--	询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱尊耀版	21.99万	21.99万	--	询价置换试驾
2024款 e:HEV 四驱尊贵版	23.19万	23.19万	--	询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱尊享版	23.49万	23.49万	--	询价置换试驾

INTEGRA型格

12.99-18.69万（厂商指导价：12.99-18.69万）

共18款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2024款型格 240TURBO CVT無限MUGEN版	15.78万	15.78万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO CVT幻夜·豪华版	15.79万	15.79万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO CVT领先版	14.19万	14.19万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO CVT科技版	14.29万	14.29万	--	询价置换试驾
2023款型格 HATCHBACK 240TURBO CVT领潮版	14.89万	14.89万	--	询价置换试驾
2023款型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪华版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO 手动专属版	12.99万	12.99万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO CVT智享版	15.19万	15.19万	--	询价置换试驾
2023款型格 HATCHBACK 240TURBO 手动专属版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2023款型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版	17.19万	17.19万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO CVT豪华版	15.29万	15.29万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO CVT尊享版	16.69万	16.69万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款型格 2.0L e:HEV 锐·豪华版	17.79万	17.79万	--	询价置换试驾
2023款型格 2.0L e:HEV 锐·科技版	16.39万	16.39万	--	询价置换试驾
2023款型格 2.0L e:HEV 锐·尊享版	18.69万	18.69万	--	询价置换试驾
2023款型格 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·领潮版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾
2023款型格 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·豪华版	18.29万	18.29万	--	询价置换试驾

冠道

22.48-33.28万（厂商指导价：22.48-33.28万）

共17款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TURBO 两驱舒享版	23.98万	23.98万	--	询价置换试驾
2020款 240TURBO 两驱智享版	25.58万	25.58万	--	询价置换试驾
2020款 240TURBO 两驱舒享版	23.98万	23.98万	--	询价置换试驾
2020款 240TURBO 两驱尊享版	26.58万	26.58万	--	询价置换试驾
2022款 240TURBO 两驱限量纪念版	22.48万	22.48万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱智享版	25.58万	25.58万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱幻夜尊享版	26.88万	26.88万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 370TURBO 四驱幻夜至尊版	32.98万	32.98万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 两驱豪华版	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱幻夜尊享版	29.58万	29.58万	--	询价置换试驾
2020款 370TURBO 四驱尊享版	29.28万	29.28万	--	询价置换试驾
2020款 370TURBO 四驱尊享版双色	29.58万	29.58万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱尊享版	29.28万	29.28万	--	询价置换试驾
2020款 370TURBO 四驱至尊版双色	33.28万	33.28万	--	询价置换试驾
2020款 370TURBO 两驱豪华版	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2020款 370TURBO 四驱至尊版	32.98万	32.98万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱至尊版双色	32.98万	32.98万	--	询价置换试驾

凌派

11.98-16.98万（厂商指导价：11.98-16.98万）

共6款在售车型展开

收起

1.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 180Turbo CVT豪华版	11.98万	11.98万	--	询价置换试驾
2024款 180Turbo CVT智享版	12.68万	12.68万	--	询价置换试驾
2024款 180Turbo CVT旗舰版	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 1.5L 锐·智享版	15.58万	15.58万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L 锐·豪华版	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L 锐·旗舰版	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾

雅阁新能源

22.58-25.88万（厂商指导价：22.58-25.88万）

共4款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L e:PHEV 豪华版	22.68万	22.68万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 尊贵版	23.88万	23.88万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 智享版	22.58万	22.58万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 旗舰版	25.88万	25.88万	--	询价置换试驾

本田ZR-V 致在

15.99-22.89万（厂商指导价：15.99-22.89万）

共8款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 精英版	17.99万	17.99万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 ZR-V 致在 1.5T CVT科技版	16.49万	16.49万	--	询价置换试驾
2022款 ZR-V 致在 1.5T CVT尊享版	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾
2022款 ZR-V 致在 1.5T CVT精英版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾
2022款 ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版	17.89万	17.89万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 领先版	19.49万	19.49万	--	询价置换试驾
2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版	20.69万	20.69万	--	询价置换试驾
2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 尊享版	22.89万	22.89万	--	询价置换试驾

缤智

13.29-15.29万（厂商指导价：13.29-15.29万）

共4款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5L CVT豪华版	15.29万	15.29万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT先锋版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT精英版	13.29万	13.29万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT科技版	14.29万	14.29万	--	询价置换试驾

网友口碑

123321cc
优点：
提速很好，耗油也不是很大，倒车雷达很实用

缺点：
新车才走4百公里，怎么水温表常亮蓝色的标志
前摄像行车记录仪连接手机比较麻烦，
要是能直接在中控显示屏播放就好了

综述：
总体上还是比较有可观性
cooliean
优点：
车子的外观真的是非常的靓丽，基本上还是比较的适合上班族使用，还有就是内饰的做工方面还是比较的不错的，性价比高。

综述：
1.5车身和1.8的是完全一致的，尺寸是一样的，没有差别。
简洁时尚的中控台设计，质感不错，整体做工精致，全黑内饰副驾位的空调一字排开，设计实用，够凉快的。
车子的空间还是挺不错的，2610mm的轴距，后排的纵向空间够用了，还可以放平，小车型大空间，简直就是魔术空间，搬运家庭杂物非常实用。
zd6840
优点：
外型很漂亮，操控性不错

缺点：
越野一般，毕竟是小型SUV。

综述：
内饰总体很时尚，但有一部分布料内饰不满意，没有眼镜盒，胎噪很大。
空间没问题，驾驶位184CM的坐进去还有3指余地，后排也够用，后备箱空间也能满足一般家用。
配置挺多，使用的感觉不多，尤其发动机启停感觉不使用。
46u5rftgt
综述：
空间绝对是很满意的,基本上是可以坐满7个人的,有时候接客户公司都是派我去的，一行7以下的话我一车就可以搞定，还可随意组合,看客户的反应应该都是挺满意的。奥德赛的空间基本上没有让我失望过。
alpha998
综述：
说到空间是整个车的亮点，买这个车就冲着这空间上去的，头部腿部空间充足，整车满载7个大汉绝对不会觉得局促！虽然大部分都是一个人坐，但是我就喜欢平时后排放倒，4座车拖着个货仓！在第三排放倒的情况下绝对成了一部货车了，是周末居家旅行的神车了！在载满7人的情况下后尾箱放行李的地方就稍微有点小了
shangxincha
综述：
大赛非常适合跑高速，采用定速巡航，一来减轻右脚的工作量，二来也能带来较低的油耗。我一般不想开快车的时候都尽量用定速巡航，速度保持在110，与前车距离保持在80-100米，遇到前方车辆刹车，马上解除巡航，车子靠惯性继续向前，待路况允许，重新使用巡航并提速。操作起来还是比较从容的
tingyu8282
综述：
中控台是我最满意的，不知各位有没有觉得像‘变形金刚’的脸，3层梯田式的布局非常的有立体感。但是那个可以旋转的菜单按钮明显看上去有点傻呼呼的，档次不够高。
ddn
综述：
要说最满意的话就要说说这13款的这空间,从车的外观看起来就绝对是辆准轿车来的,你肯定想像不到车厢里面这宽敞至极的驾乘空间,个人认为前两排的空间可以直接达到中上等中级车的水平上,另外第三排的空间也可以达到A级车水平，实在没有令我失望。
ybgpq
综述：
后排前后空间可以，但车宽度差点，感觉后排坐三人的话会挤，而且前排主驾和副驾之间的距离很小，中控也比较细长
内饰有点一般，没感觉出有多精细
动力一般家用完全够了
爱磊
综述：
动力不错，加速很线性很绵软温柔，不知不觉就100了，低扭也不错，满载爬地下车库轻轻松松一笑而过。不像涡轮那样低速动力不是很足，涡轮介入后又很猛的感受，本人比较喜欢自吸。
操控在B级车里绝对不错，当然不要用BMW参考，毕竟价格在那里。两圈半的转相比相信可以满足大多数人了。雅阁的操控怎么说呢，不是很精准，毕竟不是一辆主打运动的轿车。喜欢飙车的朋友，建议还是去看看带T的吧。