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东风本田

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东风本田东风本田

本田CR-V

本田CR-V

18.59-26.39万（厂商指导价：18.59-26.39万）
共13款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 240TURBO 两驱锋尚5座版 20.19万 20.19万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱活力版 18.59万 18.59万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱睿型版 5座 21.09万 21.09万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱智领版 21.19万 21.19万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 四驱臻享5座版 23.19万 23.19万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱臻享7座版 23.19万 23.19万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 四驱尊耀版 24.99万 24.99万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.0L e:HEV 两驱智悦版 21.99万 21.99万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱锋尚7座版 20.89万 20.89万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 两驱智享版 20.99万 20.99万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 两驱智耀版 23.39万 23.39万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 两驱智尚版 19.99万 19.99万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 四驱智尊版 26.39万 26.39万 -- 询价置换试驾
本田XR-V

本田XR-V

11.99-15.29万（厂商指导价：11.99-15.29万）
共11款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 1.5L CVT热力版 11.99万 11.99万 -- 询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热爱版 13.99万 13.99万 -- 询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热潮版 13.29万 13.29万 -- 询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热浪版 13.19万 13.19万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热力版 13.29万 13.29万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热潮版 14.59万 14.59万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热爱版 15.29万 15.29万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热浪版 14.49万 14.49万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 1.5L CVT热潮版 14.59万 14.59万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 1.5L CVT热爱版 15.29万 15.29万 -- 询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热诚版 12.59万 12.59万 -- 询价置换试驾
思域

思域

12.99-18.79万（厂商指导价：12.99-18.79万）
共19款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 240TURBO CVT劲势版 14.19万 14.19万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 240TURBO CVT燃动版 14.99万 14.99万 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲动版 14.29万 14.29万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO CVT劲动·C位客特别版 14.49万 14.49万 -- 询价置换试驾
2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69万 13.69万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO CVT劲控·C位客特别版 16.09万 16.09万 -- 询价置换试驾
2022款 180TURBO CVT尚动版 12.99万 12.99万 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲控版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39万 16.39万 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲骋版 13.99万 13.99万 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版 14.59万 14.59万 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版 14.99万 14.99万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版 15.39万 15.39万 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版 17.99万 17.99万 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版 15.99万 15.99万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 锐力版 17.39万 17.39万 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版 16.99万 16.99万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 劲速版 18.79万 18.79万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 先锋版 15.99万 15.99万 -- 询价置换试驾
本田HR-V

本田HR-V

15.99-22.89万（厂商指导价：15.99-22.89万）
共8款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 240TURBO 劲睿版 16.29万 16.29万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 劲致版 19.59万 19.59万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 劲潮版 17.49万 17.49万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 劲享版 15.99万 15.99万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.0L e:HEV 动擎版 20.59万 20.59万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 动速版 17.99万 17.99万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 动魄版 22.89万 22.89万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 动智版 19.09万 19.09万 -- 询价置换试驾
艾力绅

艾力绅

27.98-33.18万（厂商指导价：27.98-33.18万）
共9款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 2.0L e:HEV 豪华版 31.08万 31.08万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 舒适版 29.88万 29.88万 -- 询价置换试驾
2022款 2.0L 混动豪华版 31.28万 31.28万 -- 询价置换试驾
2022款 2.0L 混动经典版 27.98万 27.98万 -- 询价置换试驾
2022款 2.0L 混动舒适版 29.88万 29.88万 -- 询价置换试驾
2022款 2.0L 混动至尊版 33.18万 33.18万 -- 询价置换试驾
2022款 2.0L 混动豪华先享版 31.18万 31.18万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 经典版 27.98万 27.98万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 至尊版 33.18万 33.18万 -- 询价置换试驾
英仕派

英仕派

18.28-22.98万（厂商指导价：18.28-22.98万）
共4款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 260TURBO 精致版 19.18万 19.18万 -- 询价置换试驾
2023款 260TURBO 典雅版 18.28万 18.28万 -- 询价置换试驾
2023款 260TURBO 精耀版 22.98万 22.98万 -- 询价置换试驾
2023款 260TURBO 精悦版 21.28万 21.28万 -- 询价置换试驾
本田UR-V

本田UR-V

24.68-32.98万（厂商指导价：24.68-32.98万）
共8款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 370TURBO 四驱尊耀黑爵士版 32.98万 32.98万 -- 询价置换试驾
2023款 370TURBO 两驱尊雅版 27.98万 27.98万 -- 询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱尊享版 29.38万 29.38万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致悦版 24.68万 24.68万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致境版 25.68万 25.68万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致雅版 26.88万 26.88万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致雅黑爵士版 27.18万 27.18万 -- 询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱尊耀版 32.68万 32.68万 -- 询价置换试驾
LIFE

LIFE

9.78-11.28万（厂商指导价：9.78-11.28万）
共4款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L CVT SPORT心动版 9.78万 9.78万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT SPO-SS灵动版 10.88万 10.88万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT CRO-S乐趣版 10.28万 10.28万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版 11.28万 11.28万 -- 询价置换试驾
本田CR-V新能源

本田CR-V新能源

22.59-26.99万（厂商指导价：22.59-26.99万）
共3款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.0L e:PHEV 领创版 22.59万 22.59万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 领耀版 26.99万 26.99万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 领越版 24.99万 24.99万 -- 询价置换试驾
享域

享域

10.98-16.99万（厂商指导价：10.98-16.99万）
共8款在售车型展开
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1.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 锐·T动 180TURBO CVT畅享版 10.98万 10.98万 -- 询价置换试驾
2022款 锐·T动 180TURBO CVT舒享版 11.98万 11.98万 -- 询价置换试驾
2022款 锐·T动 180TURBO CVT乐享版 12.78万 12.78万 -- 询价置换试驾
2022款 锐·T动 180TURBO CVT耀享版 13.98万 13.98万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 锐·混动 1.5L 净适版 13.99万 13.99万 -- 询价置换试驾
2022款 锐·混动 1.5L 净畅版 14.99万 14.99万 -- 询价置换试驾
2022款 锐·混动 1.5L 净享版 16.29万 16.29万 -- 询价置换试驾
2022款 锐·混动 1.5L 净耀版 16.99万 16.99万 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • echoyao
    优点：

    这款车外观时尚，线条流畅；内部设计合理，中控大气，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗还是很经济适用的。

    综述：

    东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，外观多处加入了镀铬装饰，整体感觉大方漂亮。
    这款车内部设计采用分层设计，配置还是不错，科技感比较强烈，感觉就是简洁流畅，做工精致，感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服，中控键盘，很大很紧凑，让人更方便快捷的操作使用。

  • andy913
    综述：

    内饰用料确实不厚道，一点没有20多万车的感觉。内饰的设计感还是有一些，装完导航与上面的小屏幕遥相呼应，感觉比较独特。其他功能区分布合理清晰，非常容易上手。

  • sky8417
    优点：

    外观尚可。滑动门是优点。

    缺点：

    动力太弱。做工一般，可以看看车门非一体，有明显的焊接痕。配置还不够丰富，作为商务的话，配置和第二排的座椅舒适度需要提高，全景天窗也不可少。

    综述：

    内饰不错很喜欢中控台的设计，电动侧门比奥德赛高档。通过性在同级中绝对强项，在中国的道路很适合

  • jinan7576
    综述：

    油耗，1.8的车开出其他1.6的车的水平 电脑最关键是看的清楚，不用刻意去看。而且4轮全独立悬挂，轴距在紧凑里算的上大家伙了。

  • chq1010
    综述：

    上下班通勤用，基本都是市区高峰期堵车路况。加上公司离家里也就4、5公里。通勤时油耗基本要到11.2升。其他时间基本也就周末在市区通行，综合油耗基本是在9.8左右。后期拉拉高速油耗应该可以下到7-8之间

  • xxxxxxx_xxx
    综述：

    SUV的造型已经深入民心，个人觉得很不错，精美小巧，时尚大气。动力系统线性舒畅，也比较省油。

  • kevin800819
    优点：

    日系车省油的故事大家都了解，而艾力绅全系配备ECON节油驾驶模式，所以当我们在市区拥堵状态使用ECON模式驾驶，其油耗确实减少不少，而且搭载着非常经典的那台5速变速箱换挡平顺，在油耗方面也起到很重要的作用。

    缺点：

    外观比较犀利，整个车身看上去比较敦实，特别是原厂带有的小包围，并从上到下成一个梯形 所以外观给人的感觉就是这车跑起来比较稳当；

    综述：

    真皮座椅超喜欢，木纹也比较好看，储物空间很多，也相当大。第三排两边储物空间也很大，不过有的地方摸起来硬硬的，毕竟包上路三十多万，除了坐骑、仪表台和方向盘，其他地方好像就偷工减料了。

  • zhi44710
    综述：

    空间很大，后排四个人完全可以，自己做点小生意，天天拉货，拉酒水饮料可以拉很多，家庭和做小生意的人很够用，可以当小货车来用，出去玩，可以把后排放倒，给乘坐人员躺着休息，车震很舒服，记得拉皮箱的时候后备箱可以拉六七个皮箱。

  • fanhb12345
    综述：

    空间够大,装载能力强，中控区设计高大上，储物格设计的不错

  • cavalry1978
    优点：

    方向盘也很轻，感觉车子前面好长的样子，有点会影响超控吧，也可能是自己技术不行。车大了点，在镇上掉头有点困难，还好有倒车影像，如果有全景的就更帅了，

    缺点：

    车子尾部远看起来好小，没有前面显得大气。而且外观怎么还是有面包车的影子，前面的手套箱感觉不高档，大是大，就是不怎么好放东西，不会像有的车子的手套箱是慢慢的开，还有就是后面的轨道，感觉很容易脏的样子

    综述：

    我觉得从侧面看比较好看。个人感觉白色比较洋气，可是家里还是决定买深色的，觉得黑色太多，近年来也来越多的人买白色，所以就选了棕色，不过觉得在太阳底下很好看。

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