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本田(进口)

广州本田汽车万兴特约销售服务店

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广汽本田广汽本田

皓影

皓影

18.59-26.39(厂商指导价:18.59-26.39万)
万兴特约销售服务店-皓影热销中 优惠高达4.30万剩余12
共20款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座 19.99万 19.99 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱精英版 5座 18.59万 18.59 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座 20.49万 20.49 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱精英版PRO 7座 19.59万 19.59 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱尊耀版 5座 21.29万 21.29 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱尊贵版 5座 21.39万 21.39 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱尊贵版PRO 7座 22.99万 22.99 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 e:HEV 四驱至尊版 26.39万 26.39 -- 询价置换试驾
2023款 e:HEV 两驱尊享版 24.69万 24.69 -- 询价置换试驾
2023款 e:HEV 两驱豪华版 19.99万 19.99 -- 询价置换试驾
2023款 e:HEV 两驱尊贵版 22.29万 22.29 -- 询价置换试驾
2023款 e:HEV 四驱尊贵版 23.99万 23.99 -- 询价置换试驾
2023款 e:HEV 四驱至尊版 26.39万 26.39 -- 询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱豪华版 19.99万 19.99 -- 询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱尊贵版 21.99万 21.99 -- 询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱尊耀版 21.99万 21.99 -- 询价置换试驾
2024款 e:HEV 四驱尊贵版 23.19万 23.19 -- 询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱尊享版 23.49万 23.49 -- 询价置换试驾
2024款 e:HEV 四驱尊耀版 23.29万 23.29 -- 询价置换试驾
冠道

冠道

22.48-33.28(厂商指导价:22.48-33.28万)
万兴特约销售服务店-优惠促销 冠道目前价格稳定,价格29.28万元起剩余12
共17款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 240TURBO 两驱舒享版 23.98万 23.98 -- 询价置换试驾
2020款 240TURBO 两驱智享版 25.58万 25.58 -- 询价置换试驾
2020款 240TURBO 两驱尊享版 26.58万 26.58 -- 询价置换试驾
2020款 240TURBO 两驱舒享版 23.98万 23.98 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO 两驱限量纪念版 22.48万 22.48 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱智享版 25.58万 25.58 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱幻夜尊享版 26.88万 26.88 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 370TURBO 两驱豪华版 27.98万 27.98 -- 询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱尊享版 29.28万 29.28 -- 询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱幻夜尊享版 29.58万 29.58 -- 询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱幻夜至尊版 32.98万 32.98 -- 询价置换试驾
2020款 370TURBO 两驱豪华版 27.98万 27.98 -- 询价置换试驾
2020款 370TURBO 四驱尊享版 29.28万 29.28 -- 询价置换试驾
2020款 370TURBO 四驱至尊版 双色 33.28万 33.28 -- 询价置换试驾
2020款 370TURBO 四驱至尊版 32.98万 32.98 -- 询价置换试驾
2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色 29.58万 29.58 -- 询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱至尊版 双色 32.98万 32.98 -- 询价置换试驾
INTEGRA型格

INTEGRA型格

12.99-18.69(厂商指导价:12.99-18.69万)
万兴特约销售服务店-INTEGRA型格让利促销 限时优惠高达2.80万剩余12
共18款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 型格 240TURBO CVT幻夜·科技版 14.99万 14.99 -- 询价置换试驾
2024款 型格 240TURBO CVT無限MUGEN版 15.78万 15.78 -- 询价置换试驾
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO CVT领潮版 14.89万 14.89 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO CVT幻夜·豪华版 15.79万 15.79 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO CVT科技版 14.29万 14.29 -- 询价置换试驾
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版 17.19万 17.19 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO CVT智享版 15.19万 15.19 -- 询价置换试驾
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO 手动专属版 13.99万 13.99 -- 询价置换试驾
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪华版 15.89万 15.89 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO 手动专属版 12.99万 12.99 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO CVT领先版 14.19万 14.19 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO CVT豪华版 15.29万 15.29 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO CVT尊享版 16.69万 16.69 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 型格 2.0L e:HEV 锐·豪华版 17.79万 17.79 -- 询价置换试驾
2023款 型格 2.0L e:HEV 锐·科技版 16.39万 16.39 -- 询价置换试驾
2023款 型格 2.0L e:HEV 锐·尊享版 18.69万 18.69 -- 询价置换试驾
2023款 型格 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·领潮版 16.99万 16.99 -- 询价置换试驾
2023款 型格 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·豪华版 18.29万 18.29 -- 询价置换试驾
缤智

缤智

13.29-15.29(厂商指导价:13.29-15.29万)
万兴特约销售服务店-缤智热销中 优惠高达3.70万剩余12
共4款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L CVT精英版 13.29万 13.29 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT先锋版 14.39万 14.39 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT豪华版 15.29万 15.29 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT科技版 14.29万 14.29 -- 询价置换试驾
e:NP1 极湃1

e:NP1 极湃1

17.50-21.80(厂商指导价:17.50-21.80万)
共4款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 420km 见极版 17.50万 17.50 -- 询价置换试驾
2023款 420km 进极版 18.90万 18.90 -- 询价置换试驾
2023款 510km 览极版 20.50万 20.50 -- 询价置换试驾
2023款 510km 绽极版 21.80万 21.80 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • ddn
    综述:

    要说最满意的话就要说说这13款的这空间,从车的外观看起来就绝对是辆准轿车来的,你肯定想像不到车厢里面这宽敞至极的驾乘空间,个人认为前两排的空间可以直接达到中上等中级车的水平上,另外第三排的空间也可以达到A级车水平,实在没有令我失望。

  • aloejuice
    优点:

    性能不错,外观年轻,喜欢外观改装的车友很适合,空间利用很到位,动力也够力。

    综述:

    外观年轻时尚,整车的性能也很优异,空间的利用率很高。

  • 爱磊
    综述:

    动力不错,加速很线性很绵软温柔,不知不觉就100了,低扭也不错,满载爬地下车库轻轻松松一笑而过。不像涡轮那样低速动力不是很足,涡轮介入后又很猛的感受,本人比较喜欢自吸。
    操控在B级车里绝对不错,当然不要用BMW参考,毕竟价格在那里。两圈半的转相比相信可以满足大多数人了。雅阁的操控怎么说呢,不是很精准,毕竟不是一辆主打运动的轿车。喜欢飙车的朋友,建议还是去看看带T的吧。

  • hellodg
    优点:

    很漂亮,腰线完美,宝石蓝很中意

    缺点:

    不好说,我是新手,对于操控没感觉。

    综述:

    飞度的空间在10万以内的车里算是比较大的,基本上坐五个人无压力
    城市里面超车加速无压力,不过毕竟是1.5,始终没找到那种强烈的推背感,这一点应该是我想多了
    2000公里以内6.5,开了一段时间开始大脚油门,反正公司报销油费,现在到了6.8
    座椅一般般,隔音一般般,避震一般般,舒适性总体一般般,毕竟价格在这里,想面面俱到,您想多了。

  • 13794834379
    优点:

    漂亮大气,挺拉风

    缺点:

    硬塑料偏多

    综述:

    够宽敞,特别后座
    车子外观漂亮大气,动力可以,只是不偏向运动,空间够大。特别后座,有兴趣可以看下。会有很大的惊喜。油耗很满意,不足就是它是日本车,但不否认在这个级别里它是一款性价比高。挺不错的一款车。

  • ououN73
    综述:

    奥德赛这部车子处处都很有人性化的设计,前排座椅的视野很好,座椅也很舒适,很贴心的一部车。

  • youyuxiaosheng
    优点:

    方向盘操作灵活空间大,乘坐较舒适,油耗比想象中的要小。

    综述:

    外观比较中庸吧!现在很多新款车型外形都比雅阁要漂亮
    做工还是很细致的,材料手感也很棒
    空间很宽裕,后排也很舒适。后备箱的装载空间略显不足。总体来说是一个舒适性很好的车。

  • yangreed
    综述:

    后备箱的空间还算不错的,一家人外出旅游行李还是放的下的啦!随车工具一样都不少,藏的很深啊,提车的时候找了半天

  • jeffhaha007
    优点:

    车子座椅很柔软舒服,背部包裹性还可以,坐着就是舒服,跑长途不会觉得很累。

    综述:

    后排空间大,后排空间比我哥的Q5看着还大
    音响确实还可以,我没打算改,发动机声音大,不知道是防火墙隔音没做好还是别的问题,深踩油门明显发动机听见狮吼一般的声音,可能是我操 作有问题

  • M.I.6007
    优点:

    有真皮座椅、后排出风口,座椅加热,电动座椅调节,自动驻车,上坡辅助,我看中的都齐了。

    综述:

    外观很大气,属于很耐看的类型,腰线丑了点,屁股一般般。
    同级最屌最喜欢。按键大,好操作、旋钮阻尼舒适,但音量旋钮和风量布局太近,经常搞错,要低头看才不会。
    轴距比同级别的迈腾小3.7cm,比帕沙特小2.8cm,跟凯美瑞一样。车身是4930,比迈腾长6.5cm,比帕沙特长6cm,比凯美瑞长8cm。用尺子自己量一下,几个厘米的小差距而已,微乎其微。后排空间已经足够大了。指向比较精准,没有一点点顿挫感,方向盘稍微有点轻悬架支撑偏硬,过减速带不太舒服,不过毕竟市区还是平坦的路多一些。雅阁底盘低,弯道最能感受出来了,一般底盘低的,操控性都比较好,原理大家都知道。

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