58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.2T 先锋版 | 12.28万 | 12.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.2T 精英版 | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L 精英版 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 先锋版 | 11.68万 | 11.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 20周年铂金纪念版 | 12.78万 | 12.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 旗舰版 | 13.28万 | 13.28万 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.8L 智能电混双擎 旗舰版 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.8L 智能电混双擎 先锋版 | 13.18万 | 13.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.8L 智能电混双擎 精英版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0L CVT两驱风尚Plus版 | 20.28万 | 20.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L CVT两驱都市版 | 17.68万 | 17.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L CVT四驱探险旗舰版 | 23.38万 | 23.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L CVT四驱探险Plus版 | 21.78万 | 21.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版 | 20.48万 | 20.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L CVT两驱风尚版 | 19.68万 | 19.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L CVT四驱探险版 | 21.18万 | 21.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英Plus版 | 24.58万 | 24.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱旗舰版 | 26.38万 | 26.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版 | 22.58万 | 22.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英Plus版 | 23.28万 | 23.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 2.0T 劲耀版 | 32.98万 | 32.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 劲享版 | 31.88万 | 31.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 劲尊版 | 34.88万 | 34.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.5L HEV四驱精英版 | 29.48万 | 29.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L HEV四驱豪华版 | 31.58万 | 31.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L HEV四驱尊贵版 | 33.48万 | 33.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L HEV四驱旗舰版 | 35.28万 | 35.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L HEV两驱进取版(五座) | 27.78万 | 27.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0L 先锋版 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.0L 先锋版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 精英版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.0L 精英版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 旗舰版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.0L CARE版 | 16.48万 | 16.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 豪华版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 20周年铂金纪念版 | 15.18万 | 15.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L CARE版 | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 尊享版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.0L 豪华版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.0L 尊享版 | 17.48万 | 17.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.0L 旗舰版 | 18.48万 | 18.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0L 臻选版 | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 豪华版 | 21.78万 | 21.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L XLE尊享版 | 22.88万 | 22.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 进取版 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.5L 豪华版 | 22.68万 | 22.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L Touring尊贵版 | 24.48万 | 24.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.5L 豪华版 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.5L 进取版 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.5L XLE尊贵版 | 25.78万 | 25.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.5L 20周年铂金纪念 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.5L Limited旗舰版 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 616km 长续航Premium | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 517km 精英PRO | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 616km 长续航PRO | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 616km 长续航Premium | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 616km 长续航PRO | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 517km 精英PRO | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0L CVT两驱豪华版 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L CVT两驱进取版 | 21.18万 | 21.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L CVT两驱CARE版 | 24.38万 | 24.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L CVT两驱尊享版 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版 | 24.58万 | 24.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版 | 26.08万 | 26.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.5L CVT四驱豪华版 | 27.28万 | 27.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版 | 28.28万 | 28.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 | 29.88万 | 29.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 IZOA 2.0L 奕驰版 | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 IZOA 双擎 2.0L 奕享版 | 17.48万 | 17.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 IZOA 2.0L 奕行版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 IZOA 2.0L 奕享CARE版 | 16.08万 | 16.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 IZOA 2.0L 奕享版 | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 IZOA 双擎 2.0L 奕驰版 | 18.38万 | 18.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 IZOA 双擎 2.0L 奕炫版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 IZOA 双擎 2.0L 奕行版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 IZOA 双擎 2.0L 奕享版 | 17.78万 | 17.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 IZOA 双擎 2.0L 奕驰版 | 18.58万 | 18.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 IZOA 双擎 2.0L 奕炫版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 IZOA 2.0L 奕享版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 IZOA 2.0L 20周年铂金纪念版 | 16.18万 | 16.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 IZOA 2.0L 运动SPORT版 | 16.78万 | 16.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0L 精英版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 先锋版 | 14.18万 | 14.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 精英版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 尊悦版 | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 尊贵版 | 17.48万 | 17.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 旗舰版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 先锋版 | 14.18万 | 14.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 尊悦版 | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 20周年铂金纪念版 | 15.88万 | 15.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 旗舰版 | 16.88万 | 16.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.0L 精英版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.0L 尊悦版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.0L 旗舰版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.5L混动 尊贵PLUS版 | 35.68万 | 35.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L混动 旗舰VIP版 | 41.58万 | 41.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5L混动 尊贵PLUS版 | 35.38万 | 35.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L混动 舒适版 | 31.58万 | 31.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L混动 豪华版 | 32.98万 | 32.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L混动 尊爵VIP版 | 39.08万 | 39.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L混动 尊贵福祉PLUS版 | 39.28万 | 39.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5L混动 舒适版 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5L混动 豪华版 | 31.98万 | 31.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版 | 36.98万 | 36.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5L混动 旗舰ULTRA版 | 41.68万 | 41.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5L混动 尊贵福祉PLUS版 | 38.98万 | 38.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5L混动 尊贵PLUS四驱版 | 36.38万 | 36.38万 | -- | 询价置换试驾 |
空间方面,可以说丰田86只适合两人乘坐,后排很难坐人。因为想进入后排比较困难,后排的脚部、腿部和头部空间实在太小,对于儿童都显不宽裕,成人根本无法使用。不过对于86这样的车型来说,我想没有多少人会去在意它的后排空间以及储物空间。
外形时尚大气,尾灯设计抢眼,内饰用料高档,做工细腻
性价比低
外形时尚大气,尾灯设计抢眼,内饰用料高档,做工细腻
看完外观就看内饰了,新卡的内饰绝对是同级别中上游水平,整车质感营造还是很到位的,运用了很多软质材料和仿缝线工艺,搭配仿碳纤维和亚光亮条,整体逼格暴增啊
停车时,卡卡的隔音还算不错,但是一旦开起来,我去!!!胎躁,发动机噪音,风燥全都来了
卡罗拉作为全球销量最高的一款车,肯定有它独到之处。低廉的使用成本、耐用的质量和优秀的驾乘感受无疑是他的必胜法门。
空间只有四个座,空间比我想象的大。坐姿很低,进出车的时候需要费劲一些。如果后排不坐人的话,前排头部腿部空间都非常充裕的。
操控原厂来说屁股还是有点飘,但是绝对足以让你迷恋她。做过强化后简直太棒了。很好找失控点,每小时215KM仍然无压力并道钻当。外观太棒了,没人认识,围观率回头率极高
操控这是86最大的优势,低自重低重心,接近50比50的前后重量配比。以及明显是下过一番功夫的悬挂调教。86在转向时的路感可以说是相当的清晰,这点在拉山路的时候就显得格外的明显。每个弯道车辆都会把路面的信息直接传达给驾驶者。让人做出最正确的判断。
宽大 豪华 很适合人多的家庭
价格太贵,什么时候能引进国产就好
是一台不错的保姆车,陆地上胡皇宫
转向精准,刹车灵敏,感觉就像开小车一样。这么大的车,独立悬挂,座椅软硬适中。包裹性好,空调均匀,车内噪音小。
驾驶员座椅没有腰部支撑,长时间驾驶很累。
车子的隔音效果还可以,就是下雨天轮胎轧起的水溅到底盘上,发出的声音不太和谐,总的来说这辆车在同类车里,表现是优良的。
对于丰田86这种车子,很多人都在网上议论,我个人觉得外观非常酷很吸引人,而且排气气浪声也很好听,主要是后驱的操控,准备学习漂移。
丰田86的外观大家都看到拉,哈哈,觉得拉风啊,尤其是这橘黄色!丰田86内饰黑色符合跑车气息,但总体内饰还是一般拉。这价位摆着,总不能和100多W的跑车比吧。对了,没液晶显示屏,不过后期想改还是可以的。相信买他的人把他当自己心爱的玩具一样的吧,好好装饰一番!
外形来看还是挺不错的,毕竟车子还是得到欧洲的认证的,但是车子的大灯还是有点儿寒酸的味道
当换成手自一体时,三四档位略显模糊,还有车子的油耗有时候还是比较的厉害的,车子的问题不少,召回事件比较的多
带着中外合资的头衔,就会觉得外形中庸大气,内部空间合理,乘坐舒适,动力充沛。畅顺自如,驾驶感非常的强烈
看着很拉风的感觉,无论是车头还是车尾,设计风格都比较大气。外观看起来十分时尚大气。硬车顶给人十足的安全感。天窗的设计不错,比没有天窗的车子坐着更舒服些。车身的做工很好,车漆很亮。
日系车的做工的确是很好,用料和配置方面也足够厚道。而且口碑也非常好,保养费用也比较适中,挺满意这款车的。
外观不在是以前丰田中庸的风格,新车变得更加的动感时尚。全新外观将为新卡罗拉加了不少分。
全系采用的是卤素前大灯,而且只有高配车型才配有透镜,LED日间行车灯也仅仅在1.8L车型上才有配备。这点做得不够。
新卡罗拉外观动感,车厢纵向空间更大,车厢做工用料更加的高级,底盘更加的扎实。