广汽丰田沈阳广通行铁西店

日本车的内饰真心不敢恭维，就拿我这款将近二十万的车来说，车内基本上到处是硬邦邦的塑料，内饰的设计布局也过于传统，没有什么新意。

最让我受不了的是2.0的发动机居然要喝97号油，这一点让我想不明白，而且RAV4的4AT也太落后了一点，现在普遍的都是6AT了。

RAV4的外形还是比较漂亮的，备胎挂在车尾看上去很有感觉，空间也很大，整体来说就是比较经济实惠的，性价比还是比较高的。

什么叫操控性好，可能众说纷纭，能不能简单的理解为就是这款车很有驾驶的感觉，同样你也很乐意去驾驶它。这款手动挡86的扎实的底盘、偏硬的悬挂、乘坐的不舒适都给我留下深刻的印象。无框式车门在很多轿跑车中出现，黑色内饰也比较普遍。丰田86的内饰设计一点都不花哨，三辐式方向盘、中控台都比较朴实简洁。不过在坐进车内的一刹那，有种奇特的感受，从来坐过坐姿如此之低的车型，即使座椅调整到最高位置也比普通家用轿车低很多。 至于“坐在车内伸手能把烟掐灭在地面”的说法你信不信，反正我是信了！

外观非常运动，双排气管，运动尾翼，本人白色金属漆，开在路上还是很有回头率的，特别是这么大的车能做到如此协调的运动外观，深受我们年轻人的喜欢。

如果很多人会说凯美瑞的4速变速箱是最不满意的一点，我其实觉得有点偏颇。丰田的这款4AT爱信变速箱，整个驾驶感觉已经接近CVT的感觉了，换挡完全没有顿挫，但是就是转速偏高。

肯定是空间和外观了，作为B级车，在很多A+级车的价位，能买到一辆B级车，肯定是极具性价比的。B级车的空间是A级车没发比的，后排曾经坐过4个人毫无压力，前排驾驶位空间也挺大，头部空间满意。后排也是得到了长辈的赞赏。

中控全景，年轻的时候最讨厌车里的亮木条装饰，现在越看越顺眼了，想想自己也35了，时间都去哪了，真皮方向盘粗细适中，手感不错

只有驾驶侧是自动，其它按钮都没有灯，晚上一开始特不习惯，后排窗户按键同样没有灯，烟灰缸是用不上了，车身稳定系统肯定不会关了，大灯清洗也用不上

前脸变年轻了，后排空间很大，中间凸起很低非常适合拖家带口出行。一键驱动用习惯了感觉很方便

车子外观非常酷很吸引人，而且排气气浪声也很好听 前面空间不错，不管是驾驶室还是副驾驶室，坐进去都很舒服。跑车的味道很足。后备箱很小，容纳体积不大，总的来说这是一辆跑车，不是拿来拉货的 全新发动机，200匹马力又是自然吸气，应付平时的马路已经是很强拉。起步没有肉感，很响应。应该可以说有刺激的推背感的。个人觉得这价位的跑车动力值！

操控。高速过弯非常稳定，很多车需要刹车过的弯，86可以很稳定地通过。方向沉稳，指向精准。
美规为手动空调，旋钮的手感比较一般，而且塑料感很重。国内的版我相信很多人会对音响机头灯的眼神很不满意吧。

从买车到现在，我一点都没后悔过。因为这款车实在是值，性价比绝对是杠杠的。外形我已经强调过很多次了，绝对的漂亮夺目。我很多朋友一见我这车就喜欢的不行，再问这价格，更心动了，嚷嚷道他也要去买一辆来开开。这车一开出去，绝对的有面子。我也不多说了，就一个字，值

与外观的夺人眼球相比，车里面的相关装饰实在是有点过于单调了。车饰简约干净有余，变化不足，咋一眼看过去，几乎没什么变化。如果车里面的设计可以多一点变化的话，效果会更好。

当初我买这款车的时候，第一眼相中的就是车的外观设计，够时尚，够激情，够霸气。车身线条流畅，充满张力，商务感十足；车身颜色火红激情，活力十足，非常符合我的消费口味。设计足够时尚激情，外观足够霸气有范，高性价比，让我最终选择这款车作为我的坐骑。

2.0的动力不错，是自动波起步容易，一点不肉，对动力和油耗有特殊要求的请选手动波。离合有点烦，可是我慢性子。没关系。

外观略丑，中控材料坑爹，方向盘木有惊喜，指向模糊，座椅不是真皮的，也没后排空调分区控制。

空间大比房子，动力十足，座椅舒服，视野宽阔。