58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 T8 RECHARGE 智尊豪华版 7座 | 89.49万 | 89.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 改款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座 | 89.49万 | 89.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 B5 智行豪华版 5座 | 63.89万 | 63.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 B6 智逸豪华版 7座 | 69.59万 | 69.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 B6 智雅豪华版 7座 | 78.19万 | 78.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 B5 智行豪华版 7座 | 65.79万 | 65.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 B6 智雅豪华版 7座 | 78.19万 | 78.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 B6 智逸豪华版 7座 | 69.59万 | 69.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 B5 智行豪华版 7座 | 65.79万 | 65.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 B5 智行豪华版 5座 | 63.89万 | 63.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 Cross Country B5 AWD 智尊版 | 49.28万 | 49.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 Cross Country B5 AWD 智远版 | 39.18万 | 39.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Cross Country B5 AWD 智尊版 | 49.28万 | 49.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Cross Country B5 AWD 智远版 | 39.18万 | 39.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 B5 智雅运动版 | 39.58万 | 39.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 B5 智远运动版 | 34.78万 | 34.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 B5 智远豪华版 | 34.78万 | 34.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 B4 智逸豪华版 | 30.43万 | 30.43万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 B5 智雅运动版 | 39.58万 | 39.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 B5 智远运动版 | 35.18万 | 35.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 B5 智远豪华版 | 35.18万 | 35.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 B4 智逸豪华版 | 30.43万 | 30.43万 | -- | 询价置换试驾 |
1.仪表盘油耗均值11.5.百公里耗油仅11.5升。不高吧 2.市区内驾驶,油耗15.时速不超过40,且经常走走停停 3.长途行驶:时速90时油耗10-11之间;时速110时油耗12-13;超过130时油耗14以上 因此,在市区,我一般开小车,此车基本用于长途。控制是否90-110之间,既不超速也很省油,而且也不会多用多少时间。既安全有经济还环保。
V60的外观曲线就像将XC60的外观曲线沿竖向略作压缩而得,如减肥后的少女,一改XC60的粗矿,变得更为苗条动感。底盘调低至136cm,比普通轿车底盘略高,座位比XC60稍低,车内空间与XC60十分接近。前排副驾驶座可完全放平的设计尤其令我青睐,至少目前我接触过的其他车型中尚未实现。这样的设计带来的最大好处有两个:一是在车内休息时可放平为一张标准的单人床,休息起来十分的舒适惬意。二是装载物尺寸适应面扩大了许多,免去购置特殊物件时需另叫货车运输的烦恼。同时,车内安全及舒适性配置比XC60略有提高。
,V60的后备厢容积真不是盖的!开口很大,后排座椅按照4:2:4比例放倒,或者整体完全放平,瞬间使车厢变为平坦的地板,在里面摆个帐篷放些户外装备都绰绰有余,更别说日常购物了,简直是小菜一碟,太给力了!安全方面,新款V60搭载了增强版城市安全系统,就是将自动监测前车并刹车的时速由原来的30km/h以下提升到了50km/h;另外这个系统除了能识别行人之外,还可以识别自行车,这项改进绝对适合咱国的实际国情
稳重不炫耀的那类。尾灯很拉风,整体很协调,
自动启停系统还是比较好用。ECO模式更加省油。各项安全系统配备很全,很放心!
很不错,加速快,换档快,路面上现在能看到的车90%以上应当都可以跑得过,发动机在外面听着有点吵,但车内还是很静音。
起步有力,加速畅快、超车毫不拖泥带水,方向盘上手手感很好,方向操纵轻便灵巧,指向准确明
综合外观、动力、操控、配置各方面,爱车的性价比还是值得可定的,这样的价格买这样的配置也算物有所值。
空间很满意,尤其是前排,试驾的时候就感觉立体感很强,头部空间很大,车子开着蛮舒服的,方向盘质感很好,指向也很精准,路感清晰
我个人认为价格总体是贵了点,但是如果考虑外观、动力和操控着几款,这个价格还是蛮合理的,可以接受。
稳重的底盘,给人无比的安全感,发动机非常有劲,在平时市内超车基本不成问题
2.5T发动机动力充沛,底盘沉稳,被动安全配置丰富性价比还不错。
车头修长,车身流线,车尾内收,外形比较漂亮,动力挺好,驾驶和乘坐舒适。
悬挂有点硬,过砍时感觉比较明显。
外观大气上档次,动力还不错,感觉明显。
全触控屏是个最大的安全隐患
全触控屏有碍安全,合适人群太少、
空间没有问题,后备箱稍嫌小,但又不是当货车用,往后备箱塞满东西还加大自己油耗呢
感觉这车音箱效果很不错,啥牌子倒不清楚但总之感觉非常的好,高音清脆响亮,低音雄厚通透!
发动机非常有劲,在平时市内超车基本不成问题,虽然我没有真正试过0-100公里的急加速