【太原保时捷中心报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

保时捷

保时捷911

129.80-250.00万（厂商指导价：129.80-250.00万）

共12款在售车型展开

收起

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Carrera 3.0T	129.80万	129.80万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera 4 3.0T	137.60万	137.60万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera 4S 3.0T	157.10万	157.10万	--	询价置换试驾
2023款 Targa 4S 3.0T	172.80万	172.80万	--	询价置换试驾
2023款 Targa 4 3.0T	153.20万	153.20万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T	172.80万	172.80万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera S Cabriolet 3.0T	164.90万	164.90万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera S 3.0T	149.30万	149.30万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T	153.20万	153.20万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera Cabriolet 3.0T	145.40万	145.40万	--	询价置换试驾

3.7L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Turbo S 3.7T	236.30万	236.30万	--	询价置换试驾
2023款 Turbo S Cabriolet 3.7T	250.00万	250.00万	--	询价置换试驾

保时捷718

56.50-157.80万（厂商指导价：56.50-157.80万）

共14款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 Boxster 2.0T	58.50万	58.50万	--	询价置换试驾
2022款 Cayman 2.0T	56.50万	56.50万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Cayman Style Edition 2.0T	65.00万	65.00万	--	询价置换试驾
2023款 Boxster Style Edition 2.0T	67.00万	67.00万	--	询价置换试驾
2022款 pyder 2.0T	75.80万	75.80万	--	询价置换试驾
2022款 Boxster T 2.0T	68.10万	68.10万	--	询价置换试驾
2022款 Cayman T 2.0T	66.10万	66.10万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 Cayman GTS 2.5T	89.50万	89.50万	--	询价置换试驾
2022款 Boxster GTS 2.5T	91.50万	91.50万	--	询价置换试驾
2022款 Boxster S 2.5T	81.70万	81.70万	--	询价置换试驾
2022款 Cayman S 2.5T	79.80万	79.80万	--	询价置换试驾
2021款 Boxster 2.5T 25周年纪念版	98.60万	98.60万	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 Cayman GT4 RS 4.0L	157.80万	157.80万	--	询价置换试驾
2023款 Spyder RS 4.0L	157.80万	157.80万	--	询价置换试驾

Macan

57.30-85.80万（厂商指导价：57.30-85.80万）

共8款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0T	57.30万	57.30万	--	询价置换试驾
2024款 2.0T	57.80万	57.80万	--	询价置换试驾
2024款 T 2.0T	62.80万	62.80万	--	询价置换试驾
2023款 T 2.0T	62.30万	62.30万	--	询价置换试驾

2.9L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 GTS 2.9T	85.80万	85.80万	--	询价置换试驾
2024款 S 2.9T	69.80万	69.80万	--	询价置换试驾
2023款 GTS 2.9T	85.30万	85.30万	--	询价置换试驾
2023款 S 2.9T	69.30万	69.30万	--	询价置换试驾

Panamera新能源

119.30-250.10万（厂商指导价：119.30-250.10万）

共14款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9T	150.30万	150.30万	--	询价置换试驾
2023款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长铂金版 2.9T	137.60万	137.60万	--	询价置换试驾

2.9L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T	119.30万	119.30万	--	询价置换试驾
2024款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加长版 2.9T	153.80万	153.80万	--	询价置换试驾
2024款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T	137.80万	137.80万	--	询价置换试驾
2024款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T	128.80万	128.80万	--	询价置换试驾
2023款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加长版 2.9T	159.60万	159.60万	--	询价置换试驾
2023款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T	132.30万	132.30万	--	询价置换试驾
2023款 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9T	129.00万	129.00万	--	询价置换试驾
2023款 Panamera 4 E-Hybrid 铂金版 2.9T	132.30万	132.30万	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Panamera Turbo E-Hybrid 行政加长版 4.0T	224.80万	224.80万	--	询价置换试驾
2024款 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0T	221.80万	221.80万	--	询价置换试驾
2023款 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版 4.0T	250.10万	250.10万	--	询价置换试驾
2021款 PanameraTurboSE-Hybrid行政加长版4.0T	248.30万	248.30万	--	询价置换试驾

Cayenne新能源

87.80-199.80万（厂商指导价：87.80-199.80万）

共6款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Cayenne E-Hybrid 2.0T	87.80万	87.80万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T	94.80万	94.80万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Cayenne S E-Hybrid Coupé 3.0T	127.80万	127.80万	--	询价置换试驾
2024款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T	119.80万	119.80万	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 4.0T	199.80万	199.80万	--	询价置换试驾
2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0T	194.80万	194.80万	--	询价置换试驾

Panamera

99.80-247.60万（厂商指导价：99.80-247.60万）

共16款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.9T	99.80万	99.80万	--	询价置换试驾
2023款 4 Sport Turismo 2.9T	119.30万	119.30万	--	询价置换试驾

2.9L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 4 行政加长版 2.9T	122.80万	122.80万	--	询价置换试驾
2024款行政加长版 2.9T	115.80万	115.80万	--	询价置换试驾
2024款 2.9T	103.80万	103.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 4 行政加长铂金版 2.9T	128.00万	128.00万	--	询价置换试驾
2023款改款行政加长铂金版 2.9T	121.00万	121.00万	--	询价置换试驾
2023款改款 2.9T 铂金版	112.70万	112.70万	--	询价置换试驾
2023款 4S 行政加长版 2.9T	148.60万	148.60万	--	询价置换试驾
2023款 4S Sport Turismo 2.9T	139.30万	139.30万	--	询价置换试驾
2023款 4S 2.9T	136.30万	136.30万	--	询价置换试驾
2023款 4 行政加长版 2.9T	122.40万	122.40万	--	询价置换试驾
2023款行政加长版 2.9T	115.60万	115.60万	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Turbo S 行政加长版 4.0T	247.60万	247.60万	--	询价置换试驾
2023款 Turbo S 4.0T	235.60万	235.60万	--	询价置换试驾
2023款 GTS 4.0T	182.60万	182.60万	--	询价置换试驾

Cayenne

94.80-250.80万（厂商指导价：94.80-250.80万）

共3款在售车型展开

收起

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 3.0T	94.80万	94.80万	--	询价置换试驾
2024款 Coupé 3.0T	100.80万	100.80万	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Turbo GT 4.0T	250.80万	250.80万	--	询价置换试驾

Macan新能源

72.80-96.80万（厂商指导价：72.80-96.80万）

共2款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Macan 4	72.80万	72.80万	--	询价置换试驾
2024款 Macan Turbo	96.80万	96.80万	--	询价置换试驾

Taycan

89.80-199.80万（厂商指导价：89.80-199.80万）

共17款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Turbo GT with Weissach Package	199.80万	199.80万	--	询价置换试驾
2024款 Turbo S	186.80万	186.80万	--	询价置换试驾
2024款 Turbo GT	199.80万	199.80万	--	询价置换试驾
2024款 Turbo	156.80万	156.80万	--	询价置换试驾
2022款 Turbo S Cross Turismo	183.80万	183.80万	--	询价置换试驾
2022款 Turbo Cross Turismo	153.80万	153.80万	--	询价置换试驾
2024款 4 Cross Turismo	100.80万	100.80万	--	询价置换试驾
2022款 4S Cross Turismo	120.80万	120.80万	--	询价置换试驾
2022款改款 Turbo S	181.80万	181.80万	--	询价置换试驾
2022款改款 Turbo	151.80万	151.80万	--	询价置换试驾
2022款 GTS	139.20万	139.20万	--	询价置换试驾
2022款改款 4S	116.80万	116.80万	--	询价置换试驾
2024款 4S Cross Turismo	125.80万	125.80万	--	询价置换试驾
2022款改款	89.80万	89.80万	--	询价置换试驾
2024款 Turbo Cross Turismo	156.80万	156.80万	--	询价置换试驾
2022款 4 Cross Turismo	96.80万	96.80万	--	询价置换试驾
2024款 4	103.80万	103.80万	--	询价置换试驾

网友口碑

7035787
优点：
很满意，一米八的身高，160斤体重，无论驾驶还是乘坐均感舒适，前后排头部空间也足。综合性比较舒适，尤其驾乘空间大保时捷经典外观，比较拉风了，时至今日也不过时的。

综述：
LED大灯一定要选，确实很漂亮，整体还是很漂亮的。选的玛莎拉红，很满意，就是座椅折痕太多。SC建议选，确实漂亮，全Led阅读灯也建议选LED大灯 SC 玛莎拉红或者黑红内饰一定要选，最好配20的轮毂.外观很漂亮，选配的真皮很精致，秒表点睛之笔
huwei02105
优点：
内饰应该是最亮之处，飞机舱内饰，买车就奔着内饰去的

综述：
后排座椅不能像路虎那样全放平。本人一米八四，110KG，空间够用、外观大气，但是15款已经大嘴了。飞机舱内饰看上去挺科技。飞机舱内饰看上去挺科技
cjr12345
优点：
没有任何一款保时捷911能像Speedster这样宽敞

缺点：
这款跑车的软顶敞篷需要手动操作，并使用了特别研发的新型材料

综述：
尽管这款911Speedster被视为一款完全独立的全新版本，但是它依然延续使用了在汽车工业中无人能及的保时捷极佳的组合零部件。
没事人儿
优点：
仪表盘的样式经典，延续了保时捷的传统。

缺点：
2驱，不适合新手。

综述：
Boxster的路感反馈并不像宝马3系那样事无巨细，但方向的指向更加直接和精准，车身的反应也绝对不掉链子。
819766
优点：
操控性挺好的，高速过弯时没有太大的身体倾斜，3.8T这款加速非常猛烈，流线型的超跑外形也是非常的迷人。

综述：
外形迷人，具有强大的吸引力，哈哈，整车的操控没得说，加上3.8T的动力，爽爆了啊
eeew001
优点：
漂亮的外形是年轻人的首选，舒适的空间是我的最爱，安全的操控给我无忧无虑的驾体验，很不错。

缺点：
后排空间不大

综述：
操控上真心觉得很从容，非常的上手，虽然这个车身很大，但操控起来还是很自在的，老婆大人开都说很好开，所以操控性上还真像大家说的那样名不虚传。
fanrena
优点：
车内安静，音响很好。很舒适。

缺点：
油耗偏高，导航难用。

综述：
空间乘坐空间不错，储物空间一般。
动力够用，只要舍得踩。
操控因为车大，所以没有小车随心所欲的感觉。总体还是不错的，就是在路不好的地方原地挪车，方向盘抖动厉害。
neowan
优点：
刹车性能还是很值得信赖的，有一次高速拉起来之后在确认后方安全的情况下尝试了几次紧急刹车，滑行距离并不远。

缺点：
有点费油

综述：
当时就是一眼看中了车头和车尾，尤其是尾部的尾灯设计，我感觉看上去非常华丽动感，在看看内饰，简直完美啊。
taiji2008
优点：
动力充沛，点火发动瞬间的发动机轰鸣声。能够勾起你的驾驶欲望，弯道稳健，车辆侧倾较小

综述：
长得很帅、跑得很快、可以买菜、能够比赛
lina5152
优点：
性能和外观～本人最满意的就是性能，还选了运动套件和弹射，还有最重要的turbo 4出尾气，这几样加起来最让我满意，当我深踩油门时就能听见～从发动机到车尾部发出那声音真让人热血沸腾。

缺点：
不满意的就是有点烧机油，

综述：
动力不用说了,随叫随到~非常充沛。
开过这个车的朋友知道,它和奔驰宝马比不在话下~绝秒杀它们.我的这款Panamer配备了3.6 V6发动机，这款3.6发动机是纯正的保时捷血统，加上双离合PDK变速箱最大马力300～中规的新卡宴是3.0T的发动机别看他的马力333.但速度和PANAMERA3.6比较也有很大差距，我和弟弟俩驾驶的是帕纳美拉3.6和卡宴3.0T彪了几次 0～100km/h起步卡宴和小P都选的运动模式，小P比卡宴能快不到一个车身，然后又比了一回，这次两款车都选的普通模式起步，不用说还是小P快。