58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 2.5i AWD旗舰版EyeSight | 23.08万 | 23.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5i AWD豪华版EyeSight | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5i AWD精英版EyeSight | 21.58万 | 21.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.5i AWD探享版 EyeSight | 31.28万 | 31.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5i AWD旗舰版 EyeSight | 33.08万 | 33.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5i AWD运动版 EyeSight | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5i AWD旷野限定版 EyeSigh | 32.48万 | 32.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 2.0i AWD豪华版EyeSight | 23.88万 | 23.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0i AWD豪华版 | 22.38万 | 22.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0i 旗舰版EyeSight | 26.58万 | 26.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0i X运动版EyeSight | 25.48万 | 25.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0i 豪华版EyeSight | 23.88万 | 23.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0i 豪华版 | 22.38万 | 22.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 STI Sport Plus | 28.38万 | 28.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 STI Sport | 27.58万 | 27.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5i AWD X运动版EyeSight | 25.48万 | 25.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5i AWD旗舰版EyeSight | 26.58万 | 26.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5i AWD尊贵版EyeSight | 24.98万 | 24.98万 | -- | 询价置换试驾 |
性能优良,操控精准,乘坐空间大,后备箱容积棒512升足够强大,安全配置比较全面。外观内饰造型满意大气,空间大,隔音好,二是减振过滤不错,三是发动机,四驱系统棒,加92号汽油,四是配置方面比较全(个人觉得)缺点是音响效果欠缺。
后排坐垫其实应该再长一点,这样后排长途的舒适性会更好的多。关于前排,我不能更满意了,开X1一天的话,我的腰就绝对受不了的,但是在傲虎上没有了这个问题。以及,前排的门板扶手和中央扶手简直大爱,太顺了,搭上去超级轻松惬意。
傲虎的空间很给力,前后排都够宽敞。尤其后尾箱空间那就叫爽,小型搬家没问题。我是懒人,很久去一次超市每次去都要买很多东西,傲虎可以轻松载回,这点称赞。
进口车型都是没什么性格比的,加上后期维修配件可能较贵。但是相对35万以内的越野车就算是比较好的,毕竟全时四驱的越野车不多,能够买到这个配置的算是高配了,汉兰达的四驱版本都得40以上。
座椅软硬适中,偏运动向的座椅,坐着还算舒服,悬挂的过滤不是很明显,也许是斯巴鲁忘记傲虎的初衷了,旅行车跨SUV的界,车身是旅行车,悬挂及离地间隙用的SUV的,实际感觉,比森林人还颠。。胎压2.5,找个时间降到2.3再试试
操控性是斯巴鲁的优势所在,转向较为精准。自动挡较为平顺,路上表现较为平稳,小的颠簸路面绝对没有问题,大的颠簸也基本能够应付自如。因为新车的缘故还没有做过很激烈的运动。很值得期待越野性能!
内饰上个人感觉2015款傲虎改变了以前凌乱无章的中控风格,以简练整洁的整体形象显现了新的中控风格,符合了潮流的要求。有人说这有着丰田的基因,但是习人之长,也是一种提高的方法!
森林人XT“的确”动力很充沛,油门调教个人觉得很舒服(当然开惯了德系、美系的估计不这么认为),扭力参数比较大--350NM,轻点油门就有冲刺的感觉,在同级别的SUV里面加速绝对是“强悍、霸气”。森林人XT在红绿灯起步的时候让我信心十足,只要肯加油,保证在前3的位置,而在中途行驶时的超车的稳定性让我倍感自豪,特别是雨天超车车轮也没有明显的打滑(水平对置、全时四驱这个宣传口号还真不是盖的),即使发动机转速手动上过5000转,发动机的声线还是挺好听的
森林人的空间同级别前一两名(这话可能说的有大了,至少我这么认为),虽不能说宽敞,但是绝对满足家庭使用,相信选择森林人完全可以满足你5人带行李出行的自驾游梦想。
比起外观来说实话真的中庸了些,也说不出不好的地方,大多数人说:简陋,我觉得实用,有质感,更能透露出森林人的“野味”,如果能加入些棕色皮革或蓝色翻毛皮等内饰的定制版,可能更运动更有卖点。