58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
东风小康
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 1.5T CVT豪华型 | 10.10万 | 10.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5T 手动豪华型 | 9.19万 | 9.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 星版 1.5TGDI 自动旗舰型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 星版 改款 ☆星版 1.5T 自动豪华型 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 星版 改款 ☆星版 1.5TGDI 自动尊贵型 | 10.59万 | 10.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 风光580 1.5T 手动豪华型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 风光580 1.5T 自动豪华型 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 风光580 1.5T 自动静享型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 风光580 1.5T 自动奢享型 | 12.29万 | 12.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 风光580 1.5T 自动臻享型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 星版 改款 ☆星版 1.8L 手动精英型 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 星版 改款 ☆星版 1.5T 手动豪华型 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 东风 1.5L手动实用型II国VI DK15 | 4.59万 | 4.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 东风 1.5L手动实用型I国VI DK15 | 4.19万 | 4.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5L 330S手动至尊型 国VI | 6.68万 | 6.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 330S 手动舒适型 国VI | 4.79万 | 4.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 330S 手动实用型 国VI | 4.29万 | 4.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 东风 1.5L奢享型国VI DK15 | 6.88万 | 6.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 东风 定制版 7座 | 16.91万 | 16.91万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 东风 换电版 8座 | 12.91万 | 12.91万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 东风 换电版 7座 | 12.91万 | 12.91万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 东风 换电版 5座 | 12.91万 | 12.91万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 东风 定制版 8座 | 16.91万 | 16.91万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 东风 定制版 5座 | 16.91万 | 16.91万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 东风 营运版-舒适型 8座 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 东风 营运版-舒适型 7座 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 东风 营运版-舒适型 5座 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 东风 营运版-实用型 8座 | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 东风 标准版-舒适型 8座 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 东风 标准版-舒适型 7座 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 东风 营运版-实用型 7座 | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 东风 标准版-豪华智慧型 6座 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 东风 标准版-舒适型 5座 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 东风 标准版-实用型 5座 | 14.48万 | 14.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5L 豪华型客车 7座 | 6.08万 | 6.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5L 舒适型客车（螺旋簧） 8座 | 5.78万 | 5.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5L 精典型客车 5座 | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5L 精典型厢车 2座 | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5L 精典型客车 7座 | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5L 精典型客车 8座 | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5L 舒适型客车（螺旋簧） 5座 | 5.78万 | 5.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5L 舒适型客车（螺旋簧） 7座 | 5.78万 | 5.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5L 舒适型客车(钢板弹簧)8座 | 5.68万 | 5.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5L 舒适型客车(钢板弹簧)5座 | 5.68万 | 5.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5L 豪华型客车 5座 | 6.08万 | 6.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5L 豪华型客车 8座 | 6.08万 | 6.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5L 舒适型客车(钢板弹簧)7座 | 5.68万 | 5.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 糖果款 泡泡糖 | 3.96万 | 3.96万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 糖果款 全糖 | 5.56万 | 5.56万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 糖果款 九邀版 | 5.91万 | 5.91万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 实尚款 实用型 | 3.26万 | 3.26万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 实尚款 舒适型 | 3.86万 | 3.86万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 实尚款 豪华型 | 4.46万 | 4.46万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 糖果款 棒棒糖 | 4.56万 | 4.56万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 糖果款 棉花糖 | 4.96万 | 4.96万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 糖果款 半糖 | 4.96万 | 4.96万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 糖果款 微糖 | 4.46万 | 4.46万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 风光S560 1.5T 手动都市型 | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 风光S560 2.0L CVT精英型 | 7.69万 | 7.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 风光S560 2.0L 手动都市型 | 6.79万 | 6.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 风光S560 1.5T CVT精英型 | 7.89万 | 7.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5T 手动都市活力版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T CVT都市活力版 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T CVT都市激情版 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T CVT都市豪情版 | 16.59万 | 16.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5L 手动悦享型 | 6.18万 | 6.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5L 自动悦享型 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5L 自动尊享型 | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 手动畅享型 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 自动畅享型 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 自动智享型 | 8.58万 | 8.58万 | -- | 询价置换试驾 |
东风小康
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 标准型 | 4.98万 | 4.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 K07S 高功版 1.3L精典型 | 3.69万 | 3.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 K07S 高功版1.3L 基本型 | 3.49万 | 3.49万 | -- | 询价置换试驾 |
操控好，刹车好用。该车内饰整体布局采用简约风格，中控台按键排序紧凑合理，7英寸屏幕的影音系统集成多媒体、倒车影像和GPS导航等功能。
做工一般；动力较弱；油耗较高；安全性较差；小毛病多。
动力方面，东风小康风光搭载的是1。3L或1。5L汽油发动机，其中型号为DK15的1。5L 双VVT发动机最大功率为115马力，最大扭矩为145N·m。传动方面，与之匹配的是5挡手动变速箱。
东风小康c37空间大。发现油耗低，超乎我的想象，不到7个油，就放弃了这个想法，用起来得心应手
第一次在网上见到这款车就被它的外形吸引了，看了好多微面都没有让我心动的。而且我一直想要一款空间够大的车，这款车让我很满意。
安全性高，强悍，扎实，舒服，动力强，功能强并多样化。
不仅买的时候感觉好，而且用了后感觉更好，它的优点好像是在慢慢挖掘一样，以前买的车都是买后越来越失望，这个C37啊，打消了我的偏见，感觉还是东风的车好啊。
内饰颜色方面，东风小康风光有黑红、黑白、全灰色三种配色供消费者选择。该车内饰整体布局采用简约风格，中控台按键排序紧凑合理，7英寸屏幕的影音系统集成多媒体、倒车影像和GPS导航等功能。
东风小康K01内饰整体做工一般，配置也比较单一。
东风小康K01内部空间比较充裕，货箱承载能力较好，适合普通家庭用来拉货。东风小康K01外观比较沉稳。
没有客车舒适，但做为一款货车，能有这个舒适已经算不错了，毕竟现在路况都蛮好，没有什么特差的路况，我感觉整体还算不错
选择这款车就是因为外观比其他小货车都漂亮，才会选择，个人感觉整体协调，非常漂亮
做工一般般，没有什么比较特别的，不过做为货车，实用为主，平平淡淡的内饰，我还是比较满意的，唯独就是简配太严重，副驾驶遮阳镜，副驾驶音响喇叭，都没有，希望厂家以后改进，这样的都是小东西，不要太吝啬
车头比较圆润，车身也很板正，欧洲风格的设计，大气，硬朗，细细看，他别有一番风味！
如果C系列设计个圆润点的车头，使其成为C系列一大特征，销量肯定会增加。跑了好多家只看中了这款车子，人家销售人员的服务态度好。
动力方面，东风小康风光搭载的是1。3L或1。5L汽油发动机，其中型号为DK15的1。5L 双VVT发动机最大功率为115马力，最大扭矩为145N·m。传动方面，与之匹配的是5挡手动变速箱。
东风小康K01外观比较沉稳，虽没什么突出的亮点，却受到不少网友好评。
外观方面，东风小康风光的车前脸采用了家族最为年轻化的设计语言，三幅式前进气格栅与多边形大灯相搭配，呈现出不错的视觉效果。
几款车可供选择，有足够的选择空间，销售人员服务态度好，售后服务搞得好。
平均在同行业车的竞争中一款新车子不可能没有缺点，希望有缺点能很快改进。，已经超越五菱了，我认为几个方面是企业发展的新灵魂。
动力够足，做工精细，发动机全铝外壳，平行式放置，仿宝马的放置方式，vvt发动机功率提升，省油直降。
他们敢承诺如果在一定的时间内有一个螺丝脱落或断掉，他们给换一辆同等的新车子，服务态度超级好。总体来说车还是不错的。
这个怎么说呢 够用 （再好的车子你五档起步提速也不行 再垃圾的车子你一档油门到底 天天地板油提速也会杠杠滴）平时拉个货 玉米和麦子收割的时候拉个地头很方便、都不在话下
还可以吧 就是没有助力 方向很硬但是便宜的车都这样 方向重的唯一一点好处就是可以锻炼臂力和手腕呀
百公里五六个油左右 算不上省也算不上费 中规中矩吧