广汽丰田葫芦岛川达龙程路店

外观绝对没有任何的话说，虽然我已经改了一部分，但是我仍然觉得原厂一眼的顺畅和难忘的犀利眼神，对于我来说，如同小号LFA，但是LFA价格好像很明显，可能350Z都会让我感觉在它的面前显的很逊色，实话。

内饰黑色符合跑车气息，但总体内饰还是一般拉。这价位摆着，总不能和100多W的跑车比吧。对了，没液晶显示屏，不过后期想改还是可以的。相信买他的人把他当自己心爱的玩具一样的吧，好好装饰一番！

跑车，无框玻璃，前置后驱，轻量化，86，升功率100马力，油门响应极快，变档行程极短，路感清晰，指向精准，入弯感受极佳，作为代步车也能尽职尽责。

空间灵活，动力够猛，制动灵活，商务用车也上档次，家庭用又比较方便，偶尔当当小毛驴来拉货也不错，个人觉得汉兰达很实用，价格中等，值得回票价。

车子拿到手的时候还是很激动的，想一想那么多年来，家里就一直谋划要买一辆车子，想想买一个普通配套的车子，不用两年等家里有小孩子了，或者带上公公婆婆一起出去玩空间又太小了，想到这儿，还是咬牙买了汉兰达，起码空间大，上档次，有面子．兰达霸气成熟，开出去有面子

商务坐驾，外观时尚，内饰作工不错

商务坐驾，外观时尚，实用性强，在同类产品中有较强的竞争力

空间只有四个座，空间比我想象的大。坐姿很低，进出车的时候需要费劲一些。如果后排不坐人的话，前排头部腿部空间都非常充裕的。

操控原厂来说屁股还是有点飘，但是绝对足以让你迷恋她。做过强化后简直太棒了。很好找失控点，每小时215KM仍然无压力并道钻当。外观太棒了，没人认识，围观率回头率极高

操控这是86最大的优势，低自重低重心，接近50比50的前后重量配比。以及明显是下过一番功夫的悬挂调教。86在转向时的路感可以说是相当的清晰，这点在拉山路的时候就显得格外的明显。每个弯道车辆都会把路面的信息直接传达给驾驶者。让人做出最正确的判断。

86的外观还是比较拉风的，流畅的线条感有着浓郁的运动气息。澳洲GT版用的是和国内一样的16寸脚，说句实话，我觉得原厂16寸的花型比17的好看，但的确是有点小了。

人和车之间的交流鸿沟几乎可以忽略了。个人觉得86非常好的体现了丰田章男对于丰田运动车系的新定义。值得一提的是，由于车子本身调校在容易over的状态，公路行驶时不建议关闭电子辅助系统。如果关闭了电子辅助，车子几乎在中低速区域就会相当容易的漂起来造成不必要的事故。希望大家注意。

整体还是偏向于豪华的风格，用起来非常顺手，能够感受到设计师每一处都经过了深思熟虑。用料方面还算不错，虽然软质材料不是特别软，但是毕竟也算大面积软质材料了。

高配车型减配了前后雷达，1.6车型没有ESP

外观大气，超大空间，高配车型配置比较高。

丰田埃尔法外形打破了一般MPV的臃肿感，用较为犀利的头灯和超大的镀铬进气格栅凸显了整车的霸气和高档

尾部的尾翼和LED尾灯设计较为抢眼，同时为车型带来一丝动感；有网友反映埃尔法匹配的轮胎过小，配上庞大的车身，看上去有些怪异。

丰田埃尔法内饰设计豪华高档，做工和质感都可以说是不错的；采用上深下浅的颜色搭配，中间以桃木做分割装饰，配色流畅自然