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广汽丰田

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凯美瑞

凯美瑞

17.18-26.98(厂商指导价:17.18-26.98万)
共23款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 双擎 2.0HE 精英版 17.98万 17.98 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.0HG 尊贵版 19.98万 19.98 -- 询价置换试驾
2024款 2.0E 精英版 17.18万 17.18 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版 18.98万 18.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.0G 豪华版 19.98万 19.98 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版 20.68万 20.68 -- 询价置换试驾
2023款 2.0E 精英版 17.98万 17.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.0S 锋尚版 20.58万 20.58 -- 询价置换试驾
2024款 2.0GVP 豪华版 18.18万 18.18 -- 询价置换试驾
2023款 2.0GVP 领先版 18.98万 18.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.0S 骑士版 20.58万 20.58 -- 询价置换试驾
2024款 2.0G 尊贵版 19.18万 19.18 -- 询价置换试驾
2024款 2.0S 运动版 19.68万 19.68 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.0HS 运动版 20.48万 20.48 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.5G 豪华版 21.98万 21.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.5S 锋尚版 21.98万 21.98 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 21.98 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 23.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.5S 骑士版 21.98万 21.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.5Q 旗舰版 23.48万 23.48 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5HE精英PLUS版 20.98万 20.98 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 23.98 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 26.98 -- 询价置换试驾
汉兰达

汉兰达

24.98-34.88(厂商指导价:24.98-34.88万)
共25款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380T 四驱豪华版 7座 28.48万 28.48 -- 询价置换试驾
2022款 380T 四驱豪华版 7座 31.48万 31.48 -- 询价置换试驾
2024款 380T 四驱尊贵版 7座 29.58万 29.58 -- 询价置换试驾
2024款 380T 四驱至尊型 7座 31.18万 31.18 -- 询价置换试驾
2022款 380T 四驱尊贵版 7座 32.58万 32.58 -- 询价置换试驾
2022款 380T 四驱至尊型 7座 34.48万 34.48 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 2.5L智能电混双擎四驱豪华版 7座 29.98万 29.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎两驱尊贵版 7座 31.88万 31.88 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎四驱豪华版 7座 31.48万 31.48 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座 32.98万 32.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎四驱骑士版 7座 33.18万 33.18 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座 25.78万 25.78 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座 30.98万 30.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座 26.88万 26.88 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座 24.98万 24.98 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎两驱尊贵版 7座 29.88万 29.88 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座 27.48万 27.48 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座 28.58万 28.58 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎四驱至尊版 7座 34.88万 34.88 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎两驱豪华版 7座 28.88万 28.88 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座 26.88万 26.88 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎四驱至尊版 7座 32.58万 32.58 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座PLUS版 28.28万 28.28 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座PLUS版 28.88万 28.88 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座PLUS版 29.98万 29.98 -- 询价置换试驾
威飒

威飒

21.68-30.38(厂商指导价:21.68-30.38万)
共18款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.0L CVT两驱豪华版 21.68万 21.68 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L CVT两驱尊贵版 23.58万 23.58 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L CVT两驱科技版 24.18万 24.18 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L CVT两驱豪华版 21.68万 21.68 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L CVT两驱豪华PLUS版 22.88万 22.88 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L CVT两驱尊贵版 23.58万 23.58 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L CVT两驱科技版 24.18万 24.18 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L CVT四驱至尊版 26.88万 26.88 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.5L智能电混双擎 四驱至尊版 30.38万 30.38 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版 26.58万 26.58 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎 两驱科技版 27.18万 27.18 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L CVT四驱至尊版 26.88万 26.88 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎 两驱豪华版 24.68万 24.68 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎 两驱豪华版 24.68万 24.68 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎 两驱豪华PLUS版 25.88万 25.88 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版 26.58万 26.58 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎 两驱科技版 27.18万 27.18 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎 四驱至尊版 30.38万 30.38 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • mapqqq
    优点:

    丰田86的外观大家都看到拉,哈哈,觉得拉风啊,尤其是这橘黄色!

    缺点:

    丰田86的后排形同虚设,还不如没有呢。

    综述:

    怎么说呢,对于丰田86这种车子,很多人都在网上议论,我个人觉得外观非常酷很吸引人,而且排气气浪声也很好听,主要是后驱的操控,准备学习漂移。

  • aeroglen
    优点:

    内饰真心的不怎样,而且2.0的版本不能够选择混搭,不过自己觉得米黄的控制台比纯黑的要更时尚,更没有那么容易困的感觉。

    缺点:

    后排储物的空间不够大!,并且后排放平后躺人不舒服!内饰精致度不足!有一些细节部分没有做好

    综述:

    相对于旧款就是外观好看了!当然和旧款比内饰也是不错的!

  • suter
    优点:

    比较简便,没有一点科技感,但用料还是挺讲究的,就是不知道耐不耐用。

    缺点:

    首先就是后备箱太小了,放多点东西,马上就满了。谁让电池在后面呢!没办法!其次就是没有记忆座椅,20W的车了,厂家太抠了!再者就是没有导航。一定要买高配才有。一体机的屏幕尺寸太小了。

    综述:

    对于尊瑞这款车最满意肯定就是油耗,可以说B级车的享受,小型车的油耗。其次就是发动机,电机箱,电池等几样大件都是原装进口的,质量的确让我觉得放心。

  • 6551861
    优点:

    外观很好。非常喜欢大嘴和犀利的眼神。识别度很高,现在还不是街车。车友会又有十几个车友购买了雷凌。哈哈。

    缺点:

    两个字:简配。日系的简配真的让人无语,有许多让人舒服的小细节都改掉了,而这些小细节根本就不值几个钱。

    综述:

    主要有三点:空间、油耗、面子。丰田车销售量世界第一,毕竟是经过时间检验过的,质量、可靠性都要高很多。十三万落地买一台合资车还是很有面子的。总的来说,选车经过三个月,雷凌的性价比还是同等价位最高的。这也是我选择这款车的真正原因。

  • TeraJeottzeryz
    优点:

    年轻很多的新卡罗拉,不去追求是美版设计还是欧版设计了,反正看着看着越看越喜欢,大师手笔的设计,耐看。

    缺点:

    高速过弯或者急转弯的时候,悬挂还是偏软了一点,感觉支撑不够到位,可能非独立悬挂也是一点影响因素,开过福克斯和马自达三的那套多连杆,感觉新卡罗拉要是也有个多连杆,那就真的完美了。不够卡罗拉定位还是买菜车家用车级别,我就不要求太多了,合适,够用,既可以。

    综述:

    新卡罗拉的外观比起旧款卡罗拉要年轻动感很多,等了新卡出现在买,不后悔,外观设计要带感很多,很好看。动力系统很顺滑,输出毫无突兀感,非常舒服,家用车,不要期待太多赛车的推背感,城市够用,这幅1.6的引擎,低俗扭矩输出很足够

  • 5233040
    综述:

    前面空间不错,不管是驾驶室还是副驾驶室,坐进去都很舒服。跑车的味道很足。但后排空间形同虚设啊,根本不能做人,勉强可以放宠物。后备箱很小,容纳体积不大,总的来说这是一辆跑车,不是拿来拉货的。
    丰田86采用全新发动机,200匹马力又是自然吸气,应付平时的马路已经是很强拉。起步没有肉感,很响应。应该可以说有刺激的推背感的。个人觉得这价位的跑车动力值!

  • zjwbbrp
    优点:

    丰田埃尔法作为一款MPV车型,空间宽敞舒适,但与同级别车型相较,并没有过多优势;第一排和第二排空间较大,第三排就表现一般了,但也足够日常使用

    缺点:

    配备大面积的双电动天窗,实用性较好;整车配置丰富,座椅舒适度较好;但有网友反映驾驶座扶手实用性欠佳,长途驾驶易疲劳;路噪较大

    综述:

    丰田埃尔法底盘扎实;高速稳定性不错;指向精准,平顺性不错,但转弯有一定侧倾。

  • zhaokunzhaokun
    优点:

    86的外观还是比较拉风的,流畅的线条感有着浓郁的运动气息。澳洲GT版用的是和国内一样的16寸脚,说句实话,我觉得原厂16寸的花型比17的好看,但的确是有点小了。

    综述:

    人和车之间的交流鸿沟几乎可以忽略了。个人觉得86非常好的体现了丰田章男对于丰田运动车系的新定义。值得一提的是,由于车子本身调校在容易over的状态,公路行驶时不建议关闭电子辅助系统。如果关闭了电子辅助,车子几乎在中低速区域就会相当容易的漂起来造成不必要的事故。希望大家注意。

  • lliuliu520
    优点:

    软质材料在中控用的比较多,和美版卡罗拉内饰也基本一样的,也非常大气,加个后排出风口,我觉的就完美了

    缺点:

    走沙石头路,石头击打声音很大,漆薄,有时候有异响,1.6的轮胎太小

    综述:

    没有明显缺点。各方面比较全面。买车综合考虑吧!自己喜欢什么买什么,一定要试驾后再比较决定,本来看过郎动,k3不喜欢外观。

  • waitforu
    优点:

    中控全景,年轻的时候最讨厌车里的亮木条装饰,现在越看越顺眼了,想想自己也35了,时间都去哪了,真皮方向盘粗细适中,手感不错

    缺点:

    只有驾驶侧是自动,其它按钮都没有灯,晚上一开始特不习惯,后排窗户按键同样没有灯,烟灰缸是用不上了,车身稳定系统肯定不会关了,大灯清洗也用不上

    综述:

    前脸变年轻了,后排空间很大,中间凸起很低非常适合拖家带口出行。一键驱动用习惯了感觉很方便

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