佳木斯安诚轿车销售服务有限公司

漂亮的车身，具有跑车风格的无框车门设计，功力强劲。

CC的空间表现有点欠缺，主驾驶位置会有点盲区，后排的话容易碰头。

作为大众的一款轿跑车型，CC在动力上的表现可圈可点。

真心不错，跟我哥的A6L后排差不多，我哥一坐我车就说跟他那A6L后排空间没区别

胎噪真心烦人，也许是邓禄普的原因吧，隔音一般，80迈音量就得调节到10，新车刚开了2000公里的时候菊花已经是黑色的了....难道这就是传说中的烧机油，现在DSG换挡冷车时候123档轻微顿挫这会不会中奖了啊..

空间大啊，后排真心大啊,前后都有雷达探头这个很好

外观总体来说还是保持了家族的样式，中规中矩，线条也还算可以，颜值算是中等吧，毕竟个人的审美观念不同。

缺点个人感觉尾部不够流畅，后备箱感觉很厚，还有就是个人身体的原因吧，在驾驶位置上感觉中控台有点高，坐上去给我一种不舒服的感觉，不过开久了还算挺好的，应了那句话，习惯成自然，再就是动力比较肉

宝来的优点很多，一直保持德国纯正血统，PQ34是一个非常成熟的平台当然其平台下的产品自然不用多说。总的特点可以用四个字来概括那就是：皮实耐用！

中规中矩吧，比起我一同事的BMW是要差的，我另一同事的CC也非常漂亮，我的大迈普普通通，但车一洗白白，那个亮唐。

最满意的当然是大空间，作为一辆B级轿车，我的大迈的空间应该算是无敌了，请原谅我的孤陋寡闻。

排量小动力不弱，小而强大，内饰用料考究，做工细致，超越同级水平，抓地力强，车身稳定。

动力性强，内饰的做工很细致，车身稳定，操控很好。

内饰我的是1.8T尊贵的，我觉得非常不错，全车基本都是真皮的，反向盘上的仿桃木也很不错，总体的来说都很不错。

最不满意的一点就是我觉得就是他的TSI的不稳定，偶尔有顿挫感，还有抖动，不过并不影响使用，呵呵，还有就是油耗现在10个左右，不知道过了磨合期能降下来点不。

我对迈腾最满意的一点呢就是迈腾的高科技配置和迈腾的空间，真的在同价位的车里面无车能及的空间。

油耗挺不错，1.4T的百公里能控制在7个，凌厉俊俏的外观很容易让人一眼就喜欢上他，大众标志性的双离合变速箱和TSI发动机的搭配让动力完美的输出，在路上超车随意所欲啊。

速腾的后排空间表现也就一般，后排的出风口也占据了一些空间，如果做三个大人的话就显得有些挤了，还有就是大众车内饰的配置真是惨不忍睹，豪华配置的座椅还得手调，价格也快接近其他品牌B级车的售价了。

首先速腾的外观是最吸引我的地方，作为德系大众在中国市场主力的一员，它也继承了大众车的特点，虽说它的价格偏高，但大众本来就不是卖配置的，它是靠自身的品质来取胜的。