58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 260TURBO 豪华版 | 19.78万 | 19.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 260TURBO 舒适版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 260TURBO 智享版 | 19.68万 | 19.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 260TURBO 卓越版 | 21.38万 | 21.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 260TURBO 尊贵版 | 21.48万 | 21.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 260TURBO 旗舰版 | 22.88万 | 22.88万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 1.5L CVT無限MUGEN版 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 1.5L CVT潮享版 | 8.68万 | 8.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT潮越Max版 | 10.88万 | 10.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT潮跑版 | 9.68万 | 9.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT潮跑Pro版 | 10.78万 | 10.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT潮越版 | 10.08万 | 10.08万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2020款 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱精英版PRO 7座 | 19.59万 | 19.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱精英版 5座 | 18.59万 | 18.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱尊耀版 5座 | 21.29万 | 21.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座 | 20.49万 | 20.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱尊贵版 5座 | 21.39万 | 21.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱尊贵版PRO 7座 | 22.99万 | 22.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 e:HEV 四驱至尊版 | 26.39万 | 26.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 e:HEV 两驱豪华版 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 e:HEV 四驱尊耀版 | 23.29万 | 23.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 e:HEV 两驱尊贵版 | 22.29万 | 22.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 e:HEV 两驱尊享版 | 24.69万 | 24.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 e:HEV 四驱尊贵版 | 23.19万 | 23.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 e:HEV 两驱豪华版 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 e:HEV 四驱尊贵版 | 23.99万 | 23.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 e:HEV 四驱至尊版 | 26.39万 | 26.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 e:HEV 两驱尊贵版 | 21.99万 | 21.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 e:HEV 两驱尊耀版 | 21.99万 | 21.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 e:HEV 两驱尊享版 | 23.49万 | 23.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 2.0L e:HEV 锐·悦享版 | 23.58万 | 23.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L e:HEV 锐·领享版 | 28.58万 | 28.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L e:HEV 锐·御享四座版 | 43.98万 | 43.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L e:HEV 锐·领享版 | 28.58万 | 28.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享版 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L e:HEV 锐·智享版 | 27.58万 | 27.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L e:HEV 锐·至尊版 | 32.88万 | 32.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L e:HEV 锐·悦享版 | 23.58万 | 23.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L e:HEV 锐·智享版 | 27.58万 | 27.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版 | 32.88万 | 32.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版 | 34.08万 | 34.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享福祉版 | 35.48万 | 35.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L e:HEV 锐·御享四座版 | 43.98万 | 43.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版 | 34.08万 | 34.08万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 型格 240TURBO CVT幻夜·科技版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO CVT领潮版 | 14.89万 | 14.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 240TURBO CVT科技版 | 14.29万 | 14.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 240TURBO CVT智享版 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO 手动专属版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪华版 | 15.89万 | 15.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版 | 17.19万 | 17.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 240TURBO 手动专属版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 240TURBO CVT领先版 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 240TURBO CVT豪华版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 240TURBO CVT幻夜·豪华版 | 15.79万 | 15.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 240TURBO CVT尊享版 | 16.69万 | 16.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 型格 240TURBO CVT無限MUGEN版 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 型格 2.0L e:HEV 锐·科技版 | 16.39万 | 16.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 2.0L e:HEV 锐·豪华版 | 17.79万 | 17.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 2.0L e:HEV 锐·尊享版 | 18.69万 | 18.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·领潮版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·豪华版 | 18.29万 | 18.29万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 240TURBO 两驱舒享版 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱智享版 | 25.58万 | 25.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱幻夜尊享版 | 26.88万 | 26.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 240TURBO 两驱舒享版 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 240TURBO 两驱智享版 | 25.58万 | 25.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 240TURBO 两驱尊享版 | 26.58万 | 26.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 240TURBO 两驱限量纪念版 | 22.48万 | 22.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 370TURBO 两驱豪华版 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 370TURBO 四驱尊享版 | 29.28万 | 29.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 370TURBO 四驱尊享版 | 29.28万 | 29.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 370TURBO 四驱至尊版 双色 | 33.28万 | 33.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 370TURBO 两驱豪华版 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 370TURBO 四驱至尊版 | 32.98万 | 32.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色 | 29.58万 | 29.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 370TURBO 四驱幻夜尊享版 | 29.58万 | 29.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 370TURBO 四驱幻夜至尊版 | 32.98万 | 32.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 370TURBO 四驱至尊版 双色 | 32.98万 | 32.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 510km 览极版 | 20.50万 | 20.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 510km 绽极版 | 21.80万 | 21.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 420km 见极版 | 17.50万 | 17.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 420km 进极版 | 18.90万 | 18.90万 | -- | 询价置换试驾 |
1.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 180Turbo CVT智享版 | 12.68万 | 12.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 180Turbo CVT幻夜版 | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 180Turbo CVT旗舰版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 180Turbo CVT舒适版 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 180Turbo CVT豪华版 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 180Turbo CVT智享版 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 180Turbo CVT豪华版 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 180Turbo CVT旗舰版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 锐·混动 1.5L 锐·幻夜版 | 16.38万 | 16.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 锐·混动 1.5L 锐·旗舰版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 锐·舒适版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 锐·豪华版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 锐·智享版 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L 锐·豪华版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L 锐·智享版 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L 锐·旗舰版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 1.5L CVT先锋版 | 14.39万 | 14.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT豪华版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT精英版 | 13.29万 | 13.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT科技版 | 14.29万 | 14.29万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 精英版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 ZR-V 致在 1.5T CVT精英版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 ZR-V 致在 1.5T CVT尊享版 | 19.59万 | 19.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版 | 17.89万 | 17.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ZR-V 致在 1.5T CVT科技版 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 领先版 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 | 20.69万 | 20.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 尊享版 | 22.89万 | 22.89万 | -- | 询价置换试驾 |
空间的话 我一米七 坐前面头上空间还是挺大的 驾驶座位调好 后面可以翘二郎腿 真的很大空间
发动机启动的时候会哒哒响
外观的话我觉得因为是这个价位的 所以偏矮 偏短 但是同时你停车也好停了 里面是真心够大
门窗是针织布我总感觉会被烫掉 座椅也是针织料的 感觉很无爱
油耗,空间,外观整体不错。
前面稍夸张,不过时间长了可接受。
线条流畅,除前面稍夸张外其它很好。
做工OK,特别中控有层次感,感觉优秀。
非常满足的一项,同级别车应该算得上顶尖了。
黑色与象牙白搭配,看起来非常的豪华气派......如果再多一点金属装饰物就好了......
这辆车外观看起来非常的大气,内部空间非常的大,配置也挺齐全的,这车右后视镜下方还配备了一个摄像头,避免了车身右方的盲区,每当右转的时候,中控上方的显示屏都会自动弹出车身右方的影像,非常的便捷!
空间非常大,后排坐三个人都觉得挺宽松的,中控台包裹的材料是软的,非常有手感!门板包裹的材料也是软的!全部车窗的尺度都挺大的,视野比较开阔......隔音也很不错!
外观设计很新颖,从前脸到腰身再到尾部都很有辨识度而且耐人寻味,容易吸引我们年轻人的眼球,如果说缤智是当前市场上最好看的小型SUV也不过分,公司里很多已经买了车的人都羡慕我开缤智哈哈。
内饰的风格同外观一样都很年轻化,也有一些高档感。橙黑配色不容易产生视觉疲劳,如果是纯黑内饰的话可能就会。
提速很好,耗油也不是很大,倒车雷达很实用
新车才走4百公里,怎么水温表常亮蓝色的标志
前摄像行车记录仪连接手机比较麻烦,
要是能直接在中控显示屏播放就好了
总体上还是比较有可观性
中控台是我最满意的,不知各位有没有觉得像‘变形金刚’的脸,3层梯田式的布局非常的有立体感。但是那个可以旋转的菜单按钮明显看上去有点傻呼呼的,档次不够高。
漂亮大气,挺拉风
硬塑料偏多
够宽敞,特别后座
车子外观漂亮大气,动力可以,只是不偏向运动,空间够大。特别后座,有兴趣可以看下。会有很大的惊喜。油耗很满意,不足就是它是日本车,但不否认在这个级别里它是一款性价比高。挺不错的一款车。
新款飞度的外观改变很潮流,仪表盘很独特,一圈蓝光设计,空间灵活使用。
减震有点偏硬,
新款飞度的外观改变很潮流,仪表盘很独特,一圈蓝光设计,空间灵活使用。晚上行车视线很清晰,透光性好,
后排前后空间可以,但车宽度差点,感觉后排坐三人的话会挤,而且前排主驾和副驾之间的距离很小,中控也比较细长
内饰有点一般,没感觉出有多精细
动力一般家用完全够了
油耗低、动力强。性价比高,外观非常有眼缘。
如果说8秒多的百公里加速比较抽象,那么开上之后才对直喷发动机有个具体的概念。