58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
奔驰（进口）
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 GLE 350 e 4MATIC | 81.69万 | 81.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLE 400 e 4MATIC | 82.48万 | 82.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 G 350 | 142.48万 | 142.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 G 500 | 189.90万 | 189.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 G 500 典藏版 | 239.00万 | 239.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 G 500 璀璨传奇特别版 | 254.00万 | 254.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 奔驰CLS CLS 350 4MATIC | 78.40万 | 78.40万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLS CLS 260 | 57.70万 | 57.70万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLS CLS 300 动感型 | 63.80万 | 63.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLS CLS 300 豪华型 | 69.10万 | 69.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLS 改款 CLS 260 | 58.80万 | 58.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLS 改款 CLS 300 动感型 | 63.80万 | 63.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLS 改款 CLS 300 豪华型 | 69.10万 | 69.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 C 260 轿跑车 | 39.16万 | 39.16万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 奔驰C级（进口） 改款 C 200 旅行轿车 | 36.08万 | 36.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 奔驰C级（进口） 改款 C 260 旅行轿车 | 39.28万 | 39.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 C 200 轿跑车 | 35.54万 | 35.54万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 奔驰A级(进口) 改款二 A 200 时尚型 | 27.38万 | 27.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 奔驰A级(进口) 改款二 A 200 动感型 | 26.38万 | 26.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 奔驰E级 改款 E 260 轿跑车 | 53.10万 | 53.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 E 260 4MATIC 轿跑车 | 55.70万 | 55.70万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 改款 E 300 轿跑车 | 60.56万 | 60.56万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 改款 E 260 敞篷轿跑车 | 64.40万 | 64.40万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 改款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车 | 66.40万 | 66.40万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 E 260 运动版 | 45.92万 | 45.92万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 E 300 时尚型运动版 | 51.32万 | 51.32万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 E 300 豪华型运动版 | 56.42万 | 56.42万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 E 300 时尚型运动版 | 49.22万 | 49.22万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 E 300 豪华型运动版 | 53.54万 | 53.54万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 改款 E 260 时尚型运动版 | 44.82万 | 44.82万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV | 56.60万 | 56.60万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV | 47.20万 | 47.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV | 53.10万 | 53.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV 豪华版 | 57.20万 | 57.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV | 48.95万 | 48.95万 | -- | 询价置换试驾 |
| 5.1L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 底盘车 | 288.00万 | 288.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 改款二 B 200 动感型 | 26.98万 | 26.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 改款二 B 200 时尚型 | 28.38万 | 28.38万 | -- | 询价置换试驾 |
隔音真的还可以，上次从西安回浙江跑了1300公里，一点都不累，真的很安静，就是胎噪稍微大了一点而已。地盘也可以，舒适性真的很好，特别是后座，可以媲美S级，就是功能没有S级多，黑色内饰夏天真的热啊！后悔不买浅色内饰了，不过档次比浅色内饰要高。
外形无敌，骚到爆，内饰做工精致，符合奔驰一贯水准！
外型，车身曲线优雅且战斗力十足，夸张的前脸，犀利的大灯，尤其是屁股那销魂的尾灯，美的怕被追尾，最近好多后车行驶中拍照。。
磨合期内10个油以上了，60公里时速时瞬时油耗5L
前排空间完全没问题，后排的话感觉比想像中的好多了，也不会太小。但是如果身高超过178的话，还是妥妥的缩一缩吧。另外后备箱空间超大，非常满意。
没有座椅通风，没有自动空调和后排出风，双离合低速有顿挫
外观及声浪。外观流线漂亮，中网无框车门尾灯等稀有元素；S模式如同跑车般的声浪令人激情，令人着迷
外观漂亮，整体流线型帅气，视觉上很有冲击感，回头率还是很高的。
一个字形容就是帅！非常喜欢这个设计，如果改一下外观颜色，改成粉色的，还会感觉有些些乖巧做工精致，细节处做的很好
空间一般，算是够用吧，后排并不宽敞。
动力不比较还是可以的，但是如果一比较，就……
现在开的并不多，感觉油耗在接受范围内，还是需要多磨合
这款奔驰优惠后性价比很高，同等级的3系和A4L配置没C这款的那么实用。CGI发动机技术先进，动力充沛，但是有人跟我说可能技术还没有成熟，现在发现这车有爆震和涡轮增压漏油现象。
这款车的外观大气时尚，内饰做工精致，操控灵活，指向精准，安全配置丰富。蓝牙功能及其好用，上车就与iphone匹配，自动播放手机里的音乐。车辆挂着奔驰的logo，在公共场合都会受到VIP的待遇。
黑内不带红线挺遗憾的，但是棕内很舒服。仪表盘稍微感觉简陋了些，空调出风口 仪表盘 方向盘都很满意。
后视镜盲点提醒不是特别灵光 分不清树木跟车辆。作为造型如此拉轰的轿跑 排气声浪小的可怜。怀档设计是个双刃剑 虽能为中控台节省出一些实用的储物空间 但是换挡时真的很不给力。
外型，车身曲线优雅且战斗力十足，夸张的前脸，犀利的大灯，尤其是屁股那销魂的尾灯，美的怕被追尾，最近好多后车行驶中拍照。。
做工精致，比原先的E260豪华感要强烈，整个中控台都用真皮包裹了确实给车内提升了不少档次，加宽了的木饰面效果一流，虽然是桃木色可是一点不显老气
中规中矩，优雅为主。车头和优雅型有区别，没有繁复的镀铬饰条，显得简约又不失大气。
空间很大、全景天窗感觉很好、配置不错、做工比较精致。
空间并没有想象中的小，也可能本人女子一枚，身高167，体重98斤，不至于把车座椅塞的满满的，头部腿部空间都十分OK
怀挡不适应、后排没空调、没有眼镜盒、前排座椅的后面也没有储物网、后排中间座椅的头枕有点挡后视线、后备箱弧度有限，放东西不方便
外观好看就是重要的，还有就是比较的喜欢车子的无边框设计，轿跑就是好
运动模式和舒适模式都很不错。
内饰漂亮，氛围灯的效果震撼。