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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 勇士版 豪华型 单电机标箱 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱超长箱 | 15.39万 | 15.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 勇士版 豪华型 单电机超长箱 | 14.09万 | 14.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱标箱 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 骑士版 领航型 单电机标箱 | 16.69万 | 16.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 骑士版 领航型 双电机四驱标箱 | 17.69万 | 17.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 骑士版 旗舰型 双电机四驱标箱 | 19.69万 | 19.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 冲锋版 豪华型 单电机超长箱 | 16.19万 | 16.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 冲锋版 豪华型 双电机四驱超长箱 | 17.19万 | 17.19万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 长安 1.5T 运动版 | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安 1.5T 运动版 | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安 1.5T 尊贵型 | 11.69万 | 11.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 1.5T 尊贵型 | 11.69万 | 11.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 1.5T 尊贵运动型 | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 1.5T 尊享型 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安 1.5T 卓越型 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安 1.5T 智慧领航型 | 13.19万 | 13.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 1.5T 尊享型 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 1.5T 尊贵型 | 11.69万 | 11.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 1.5T 智慧领航型 | 13.19万 | 13.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 1.5T 智慧领航型 | 12.49万 | 12.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 1.5T 高能版 | 11.69万 | 11.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 长安 2.0T 经典运动型 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 领速版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安 2.0T 领速版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安 2.0T 锋速版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 锋速版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 高能版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 长安 2.0T 两驱悦享型 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 两驱旅行升级版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 四驱悦享型 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 两驱悦领型 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 两驱全球行版 | 16.19万 | 16.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 两驱悦尚型 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 四驱悦享型 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 两驱悦领型 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 两驱悦享型 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 两驱悦尚型 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 逸动EV EV460 尊贵版 磷酸铁锂 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 EV460 智焕版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV 改款 EV460 智焕网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV EV460 智焕网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.5T 自动智享型 5座 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 自动尊耀型 7座 | 12.89万 | 12.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 手动尊尚型 7座 | 9.69万 | 9.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 手动舒享型 5座 | 9.39万 | 9.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 自动臻享型 5座 | 11.19万 | 11.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 自动尊贵型 7座 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 自动尊崇型 7座 | 11.69万 | 11.69万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.5T DCT先锋型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT智尊型 | 11.09万 | 11.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT乐享型 | 9.19万 | 9.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT卓越型 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT智领型 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 汽油2.0T自动两驱长箱 高原定制版 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸版 2.0T汽油手动两驱创富型 长轴 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸版 2.0T汽油自动两驱创富型 长轴 | 10.29万 | 10.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0T手动四驱汽油创富型 长箱 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0T自动四驱汽油创富型 长箱 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 汽油2.0T手动两驱长箱 创富型 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 汽油2.0T自动两驱长箱 创富型 | 10.29万 | 10.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 汽油2.0T手动两驱长箱 高原定制版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 长安UNI-V 智电iDD 蓝鲸智电iDD 136km 智酷型 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智电iDD 1.5T 113km智趣型 | 14.49万 | 14.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智电iDD 1.5T 113km智酷型 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智电iDD 1.5T 113km智趣型(飞快版) | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安UNI-V 智电iDD 蓝鲸智电iDD 136km 智趣型 | 11.49万 | 11.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安UNI-V 智电iDD 蓝鲸智电iDD 136km 智尊型 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智享型 | 18.79万 | 18.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智领型 | 20.79万 | 20.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智酷型 | 21.59万 | 21.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智享型 | 18.79万 | 18.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智领型 | 20.79万 | 20.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智酷型 | 21.59万 | 21.59万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 | 10.49万 | 10.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸版 1.5T DCT精英型 | 9.79万 | 9.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
方向轻,离合轻,刹车合理。
USB不能连手机,也不能接蓝牙。这点不好玩啊
喜欢熏黑大灯。外形硬朗。适合我这样的汉子。 颜色搭配合理还有中控台,最喜欢的。但是下面接缝对不上 较高,现在粤东地区同档车型都不同程度加价销售,反正没发现有比它更高的 空间看的出长安是非常有诚意,人性化设计。中排不用改即可上翻,省出的空间可观。后排能上翻,但不能前移,这时个遗憾,要是能前移那就强大了,不用拆座椅就有非常大的空间了。
外观大气,腰线漂亮,屁股也不丑,价格适中,配置丰富!!
非常霸气好看,刚上市第一眼就看中了75,最后看其他车都不看了!
个人要求不高感觉很好了啊,皮质的座椅很不错啊!
前排座2人中间空间很大。后排座4个180斤左右的胖子都可以,尤其后排还可以放倒放平很不错,后备箱空间也很大!
虽然只有2款2.0L 与1.8T的车但是已经很够用了,有6个级别的供选着很不错
空间大,2.0的手动动力足,推背感强。
时尚,运动感十足,大灯是个特色
全部黑色,有点不耐脏,真皮座椅很舒适
空间很大,我一米八的个子坐在你们很舒适
2.0的动力很强,爬坡轻松。掉了沟里轻松上来
内饰基本摆脱了微面的样子,炮筒仪表台,再加上自己加装导航还是很不错了,感觉不足地方就是感觉内饰版比较容易上灰,雨天开点窗户雨水滴在内饰板上会花,不好看,
外观这款车算是独具匠心了!MPV SUV 微面的融合,个人感觉要是车身再能宽一些应该会更好看些!漆面钣金同价位都算不错了!
欧诺的方向盘不错,桃木装饰USB的配置和炮筒式仪表很有特色,座椅看起来厚实,包裹性强。 欧诺不足:车身太高,尾部太齐,后悬挂钢板试太硬,舒适度降低,第三排没有头枕。中门不用推拉式更好。另外中间座位改为连体3座折叠和独立两座供选择,以提高载客人数。
大气
级别是面包车
月底准备买这车,太高兴了
汽油版车型搭配玲珑185R14轮胎,驱动轮为单胎布置,适用于一般轻泡货物的运输。而柴油版搭配驭通6。00-14轮胎,驱动轮为双胎布置,承载能力要强于汽油版很多。
门板以及驾驶室工作台材质为工程ABS材料,质感一般,实际感受略显偏硬。
以实用为主的神骐小卡驾驶室很多部分进行了减配,例如副驾位置的遮阳板和双排座后排的顶灯等,不过作为一款主要用于拉货的车来说,这些配置装上也没什么用。
很好,很够用,而且动力输出很稳定,尤其这个2.0的动力很给力,起步平稳,没有顿挫感,噪音很低,在市区低速情况下动力也很好,上了高速动力澎湃而来,源源不断,在同排量车里动力算高的。
很好,如果把副驾驶也弄成电动座椅就更好了,后排再增加空调最好。避震稍显硬,再软一些可能更适合城市越野的头衔,不过,也可能是为了增加越野性能而刻意调教成这样的吧,有的人还喜欢硬,各有所好吧。
动力方面,还是满意的,有时起步有熄火 ,这或许是习惯, 操作问题,越野还没有试过, 上花台那停车, 感觉轻轻给油就上去了, 满意吧。
舒适性一般, 过减速埂的时候有点硬, 不过越野车都相差不多,没轿车过减速埂舒适,但是75一般吧,空间比较大,一般会晕车的人,在我车上还没有一个人晕车。
外观时尚, 明亮, 国产车有这样,很满意。满意度百分之九十
座椅偏硬朗,特别是我坐得较直,感觉有点东西硌屁股;另外车速稍快,从底盘传过来的胎噪有些大,大概车速在50~60左右,底盘传过来的胎噪已经很明显了,需要放音乐让人放松;不过怠速的时候,发动机的声音和振动都很小,关窗坐在车内都已经没有什么感觉了。