58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 L 1.5TD DCT豪华型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 L 1.5TD DCT舒适型 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 L 1.5TD DCT尊贵型 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 COOL 1.5T DCT冠军版 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 COOL 1.5T DCT龙腾版 | 9.48万 | 9.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 COOL 1.5T DCT风驰版 | 9.48万 | 9.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 COOL 1.5T DCT电掣版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 COOL 1.5T DCT雷霆版 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 吉利ICON 1.5TD 主角 | 11.89万 | 11.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 智擎 1.5TD 星云版 | 12.67万 | 12.67万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 智擎 1.5T 星河版 | 16.37万 | 16.37万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 智擎 1.5T 天宫版 | 14.67万 | 14.67万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.5T DCT 纵横版 | 8.69万 | 8.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT 纵横+ | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 1.8T智慧版JLE-4G18TDC | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.8T智联版JLE-4G18TDC | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.8T智联版5座 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.8T智慧版5座 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 栏板车 宁德时代 41.86kWh | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 栏板车 远程智芯 46.08kWh | 14.30万 | 14.30万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 厢式车 亿纬 41.86kWh | 14.38万 | 14.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 栏板车 亿纬 41.86kWh | 13.88万 | 13.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 厢式车 宁德时代 41.86kWh | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 厢式车 远程智芯 46.08kWh | 14.80万 | 14.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 仓栅车 宁德时代 41.86kWh | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 仓栅车 亿纬 41.86kWh | 14.18万 | 14.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 仓栅车 远程智芯 46.08kWh | 14.60万 | 14.60万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 厢式运输车低顶宁德时代50.23kWh | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 厢式运输车高顶宁德时代50.23kWh | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 厢式运输车低顶宁德时代41.84kWh | 16.38万 | 16.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 厢式运输车高顶宁德时代41.84kWh | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
车还是蛮可以的 开起来比较舒坦
烧油量大吗?应该不大吧
车还是蛮可以的 开起来比较舒坦
这个价格有这种外形应该不错了,价格平民,
不是大气的造型了,车子前身灯的周围不是很巴适啦,
有自动档应该更好吧,
这种车难道还会有什么优点么?
没有优点 要多难看有多难看
穷人跑 不怕丢人就买回去装b吧
外形还好&国产
技术缺陷
装b( ⊙ _ ⊙ )还行吧
外观设计蛮好 价格适合普通老百姓
还好 价格有点偏高
咱中国人自己的品牌
又是咱中国自己生产的跑车
不挺他挺谁啊!!!
开着跑车装B
实用不????
。。。。。。
总体比较好
的确有点想跑车
还真跑不起来
国产的 在发展 不错 不过 还是 华晨 酷宝好一点吧?
新美人豹的外形还不错,我有钱了也会考虑,呵呵
破车,我是不会考虑的。