58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
上汽大通
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 上汽大通燃料电池客车加长轴中顶10-14 | 130.00万 | 130.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 上汽大通MAXUS EV30 纯电智能物流专家长轴国轩 | 15.32万 | 15.32万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 上汽大通MAXUS EV30 城市物流车快运版 短轴 | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 上汽大通MAXUS EV30 城市物流车快运版 长轴 | 13.88万 | 13.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 上汽大通MAXUS EV30 纯电智能物流专家短轴国轩 | 13.38万 | 13.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 上汽大通MAXUS EV30 纯电智能物流专家长轴国轩 | 14.38万 | 14.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 上汽大通MAXUS EV30 纯电智能物流专家长轴宁德时代 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 豪华版 5座 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 行政版 5座 | 22.68万 | 22.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 行政版 6座 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 长续航 福捷版(单侧福捷座椅) | 35.99万 | 35.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 标准续航 绿洲七座版 | 26.99万 | 26.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 标准续航 草原七座版 | 28.99万 | 28.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长续航 绿洲七座版 | 28.99万 | 28.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长续航 草原七座版 | 30.99万 | 30.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长续航 森林七座版 | 33.99万 | 33.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长续航 森林六座版 | 34.99万 | 34.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长续航 高山星辰版 | 38.99万 | 38.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长续航 高山七座版 | 38.99万 | 38.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长续航 高山六座版 | 39.99万 | 39.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长续航 高山旗舰版 | 41.99万 | 41.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长续航 山峰七座版 | 43.99万 | 43.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长续航 山峰六座版 | 44.99万 | 44.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长续航 福捷版(双侧福捷座椅) | 40.99万 | 40.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 超混 长续航森林版 七座 | 29.99万 | 29.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 超混 超长续航森林版 七座 | 30.99万 | 30.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 上汽大通MAXUS MIFA 5 1.3T PLUG IN 乐享版 七座 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 上汽大通MAXUS MIFA 5 1.3T PLUG IN 智享版 七座 | 18.78万 | 18.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 上汽大通MAXUS MIFA 5 1.3T PLUG IN 尊享版 七座 | 20.38万 | 20.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 上汽大通MAXUS MIFA 5 1.3T PLUG IN 乐享版 六座 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 上汽大通MAXUS MIFA 5 1.3T PLUG IN 智享版 六座 | 18.78万 | 18.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 上汽大通MAXUS MIFA 5 1.3T PLUG IN 尊享版 六座 | 20.38万 | 20.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.4L 汽油 两驱 精英版 标箱 | 9.28万 | 9.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.4L 汽油 两驱 精英版 长箱 | 9.48万 | 9.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.4L 汽油 四驱 精英版 标箱 | 10.88万 | 10.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.4L 汽油 四驱 精英版 长箱 | 11.08万 | 11.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.4L 汽油 手动两驱创领版标箱 | 12.78万 | 12.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.4L 汽油 手动两驱创领版长箱 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.4L 汽油 手动四驱创领版标箱 | 14.38万 | 14.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.4L 汽油 手动四驱创领版长箱 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 410km 短轴低顶 多功能车 5座 | 23.40万 | 23.40万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 410km 短轴低顶 多功能车 6座 | 23.40万 | 23.40万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 366km 长轴低顶 多功能车 6座 | 24.40万 | 24.40万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 366km 长轴低顶 多功能车 7座 | 24.40万 | 24.40万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 366km 长轴中顶 多功能车 6座 | 24.60万 | 24.60万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 366km 长轴中顶 多功能车 7座 | 24.60万 | 24.60万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 420km 长轴低顶 客车 7座 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 420km 长轴中顶 客车 7座 | 26.18万 | 26.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 420km 长轴中顶 客车 9座 | 26.18万 | 26.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 豪华版 5座 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 行政版 5座 | 22.68万 | 22.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 行政版 6座 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 1.3T PLUG IN 行政版 5座 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 527km 草原长续航版 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 527km 森林长续航版 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 605km 森林加长续航版 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 605km 高山加长续航版 七座 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 605km 高山加长续航版 六座 | 30.48万 | 30.48万 | -- | 询价置换试驾 |
空间，家用必须7座，孩子在车里随便折腾，空间是最大卖点
没有接口，刚买了个车载，版的，结果上找不到接口，太郁闷了！
高，办齐不到十万，大而舒适的空间，动力也还不错，跑起来还挺安静的，家用绝对首选！
车内空间大，座椅灵活，外观看着也很大气
轮毂太小了，才15寸
套用某位编辑的话；十万元以内，要买个能拉货又能拉人的，长陈80是你的不二选择。方向盘控制，主副双气囊，自动空调，后排独立空调，前后雾灯，该有的都有了
空间足够大，布局合理，座椅放倒后地板很平整
中门太紧，单手基本打不开，开门前要两脚分开站稳。小孩和老人就别想了
车开了一个多月，我是超级喜欢80了，虽然还有很多提升空间，但是家用足够了，中门要是能改善一下就完美了
空间，空间很给力，能拉货，能坐人，上次寄了9个人也没说太拥挤。
动力，不开空调的话刚刚够用，想加速就加速，想超就超，开空调后这车只能当面包开了，那个反应慢，反应迟钝。
九万不到买这个车绝对不会后悔的。比这个价位的轿车实用，比SUV能装、反正总之不错的车子，但是为什么销量没多少。真搞不懂，就因为它像面包？
16年新款前保险杆设计还不如以前的好看
空间大，外观霸气，前驱，噪音小，我是从小面包转到80的，各方面的满意，MPV级里，国产车的典范，太多
中门，还是中门问题，不好开不好关，其实也不是什么大毛病，自己动手整一下就好了，就是有一根钢索行程太长回不到位引起的，动手加了一根弹簧拉着就好了
整体性价比很高，在这里推荐，
长城80，底盘非常不错，车子操控不错。车子底子不错，无论是动力。悬挂。轮毂。都有很多改装配件合适动手能力强车友改造
整车装配不行，特别是中门原装很不好开。经过调整各种后还不错，减震太硬（更好减震）后效果舒适度提升很多，希望厂家能切实关心下车友的反馈，认真对待。中门已经成为销售的拦路虎了
整车 底子素质很高，就是差在装配上。购车还需要车友自行调整。
外观大气实尚
中门设计不好有缺陷，开关门费劲。
舒适版的这款车的内饰布局很得当，仪表台的材料有点差，是塑料的，不显高档，座椅是织布的，中排可折叠，后排可吊起，可以平铺在上面睡觉还是很不错的。
空间够用啊！我一般出行一家五口。孩子还小，2岁。出去需要带很多孩子东西。
车买回来不到半年，发现有2处油漆有开裂，里面有锈蚀。
只希望长城做好防腐，漆再厚实点。中门改进一下，很简单的。其他都已经很完美了。
车车空间大，动力刚刚好，外观大气好看。
中门不好开，要用技巧才容易开，经常开的人习惯了就好开，不开过的人不敢用力拉。
长城80是一辆很好的家用，空间大，动力足，满载长途开车的和坐车的都不会累，大件物品都能装得下