58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 逸动EV EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 EV460 智焕版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV 改款 EV460 智焕网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV EV460 尊贵版 磷酸铁锂 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV EV460 智焕网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.5T 自动臻享型 5座 | 11.19万 | 11.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 自动智享型 5座 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 自动尊贵型 7座 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 自动尊崇型 7座 | 11.69万 | 11.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 自动尊耀型 7座 | 12.89万 | 12.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 手动尊尚型 7座 | 9.69万 | 9.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 手动舒享型 5座 | 9.39万 | 9.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T DCT豪华型 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT智享版 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT领悦型 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT旗舰型 | 12.29万 | 12.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT领航型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT尊贵型 | 10.79万 | 10.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 长安 2.0T 两驱悦尚型 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 两驱全球行版 | 16.19万 | 16.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 四驱悦享型 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 两驱悦领型 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 两驱悦享型 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 两驱悦尚型 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 两驱旅行升级版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 四驱悦享型 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 两驱悦领型 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 两驱悦享型 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 长安 第二代 1.5T 尊享型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 第二代 1.5T 运动版 尊贵型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 第二代 1.5T 尊贵型 | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 第二代 1.5T 旗舰型 | 13.39万 | 13.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 第二代 1.5T 卓越型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT尊享型 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT尊贵型 | 8.79万 | 8.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航型 | 9.69万 | 9.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT旗舰型 | 10.79万 | 10.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT畅享版 | 8.39万 | 8.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.5T DCT卓越型 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT智尊型 | 11.09万 | 11.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT乐享型 | 9.19万 | 9.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT先锋型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT智领型 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T DCT尊贵型 | 13.79万 | 13.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT豪华型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT精英型 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0T 自动旗舰型 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动尊贵型 | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动豪华型 | 14.79万 | 14.79万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智酷型 | 21.59万 | 21.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智领型 | 20.79万 | 20.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智享型 | 18.79万 | 18.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智酷型 | 21.59万 | 21.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智领型 | 20.79万 | 20.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智享型 | 18.79万 | 18.79万 | -- | 询价置换试驾 |
空间很大,很好。但后备箱空间设计得不好,利用率差些。
外观非常养眼,不仅养自己的眼,也养别人的眼。动力足,超车经常甩别人好几条街 方向盘手感好,定位准确。空间足,视野好!配置很科技,足够用的!
安全最重要。。。。。。。。。。。。。
外观漂亮。安全系数高,
外观大气,腰线漂亮,屁股也不丑,价格适中,配置丰富!!
非常霸气好看,刚上市第一眼就看中了75,最后看其他车都不看了!
个人要求不高感觉很好了啊,皮质的座椅很不错啊!
前排座2人中间空间很大。后排座4个180斤左右的胖子都可以,尤其后排还可以放倒放平很不错,后备箱空间也很大!
虽然只有2款2.0L 与1.8T的车但是已经很够用了,有6个级别的供选着很不错
反光镜褪色。难看死了。小毛病多。
便宜
小毛病多。反光镜褪色。难看死了。
就其外形而言,还是非常地漂亮的,内饰的设计也相对的比较的出色。
油耗表现一般,另外内饰的表现也稍差一些
总体而言,逸动的进步还是很大的,基本上能够让我满意,另外,动力方面的表现十分的不错。
很好,很够用,而且动力输出很稳定,尤其这个2.0的动力很给力,起步平稳,没有顿挫感,噪音很低,在市区低速情况下动力也很好,上了高速动力澎湃而来,源源不断,在同排量车里动力算高的。
很好,如果把副驾驶也弄成电动座椅就更好了,后排再增加空调最好。避震稍显硬,再软一些可能更适合城市越野的头衔,不过,也可能是为了增加越野性能而刻意调教成这样的吧,有的人还喜欢硬,各有所好吧。
外观好看,动力不错。变速箱一般。
最大扭矩转速较高,所以,前段的动力感觉不是特别的充沛。
操控不错,转向精准,方向盘的表现也相当的不错。
外观还行
不好启动,地盘异响,转方向是异响
长安逸动轿车,一年就趴窝,不好启动,地盘异响,转方向是异响,去修他们态度不好,
外观时尚, 明亮, 国产车有这样,很满意。满意度百分之九十
座椅偏硬朗,特别是我坐得较直,感觉有点东西硌屁股;另外车速稍快,从底盘传过来的胎噪有些大,大概车速在50~60左右,底盘传过来的胎噪已经很明显了,需要放音乐让人放松;不过怠速的时候,发动机的声音和振动都很小,关窗坐在车内都已经没有什么感觉了。
长安的成功之作,设计的很顺眼
安全配置不够满意,没有标配esc
底盘不错,总体表现较好,油耗低,动力强。