58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
上汽通用五菱
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5L 双排LAR | 3.99万 | 3.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 单排重载版LAR | 3.69万 | 3.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 单排LAR | 3.69万 | 3.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 五菱 进取型 | 5.98万 | 5.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 五菱 开拓型LAR | 6.38万 | 6.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 两座-标准版 | 6.78万 | 6.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 两座-进阶版 | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 四座-标准版 | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 四座-进阶版 | 8.28万 | 8.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 基本型封窗车2座华霆电池 | 10.88万 | 10.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 基本型客车华霆电池 | 10.88万 | 10.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 封窗版基本型2座300KM（鹏辉） | 11.88万 | 11.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 客车版基本型7座300KM（鹏辉） | 11.88万 | 11.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.2L标准型空调版双排LSI | 4.75万 | 4.75万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.2L标准型空调版单排LSI | 4.39万 | 4.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.2L基本型双排LSI | 4.29万 | 4.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.2L标准型助力版双排LSI | 4.58万 | 4.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.2L标准型助力版单排LSI | 4.23万 | 4.23万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.2L基本型单排LSI | 3.96万 | 3.96万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5L单排LAR | 4.21万 | 4.21万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L双排LAR | 4.59万 | 4.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L单排加长型LAR | 4.33万 | 4.33万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L双排加长型LAR | 4.63万 | 4.63万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 四座-标准版 | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 两座-标准版 | 6.78万 | 6.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 两座-进阶版 | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 四座-进阶版 | 8.28万 | 8.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 舒适型双排 | 11.78万 | 11.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 基本型双排 | 11.68万 | 11.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 货柜双层非侧开门基本型 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 货柜双层侧开门基本型 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 单排仓栅基本型 | 12.38万 | 12.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 基本型单排 | 11.38万 | 11.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 舒适型单排 | 11.48万 | 11.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 货柜单层非侧开门基本型 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 货柜单层侧开门基本型 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5T 手动舒适型 | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T 手动舒适型封窗车 | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T 手动豪华型营运车 | 9.08万 | 9.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T 手动豪华型 | 8.38万 | 8.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0L 手动创业型 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0L 手动创业型封窗版 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0L 舒适型 | 6.58万 | 6.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0L 基本型 | 6.28万 | 6.28万 | -- | 询价置换试驾 |
发动机还可以但耗油辆大比别的面包车费油 外观还挺顺眼
售后服务不好 配件太贵
还可以一般 车外型顺眼
外观做工比老款有一些进步，各个部件都处理的到位没有什么明显的不足。从造型上来讲，前脸和侧身比老款漂亮，尾部我觉得还是没有以前的耐看！
省油 空间大 拉货方便，养车低廉 维修方便
故障率高 噪声大 各种不结实。
性价比高很吸引人的，拉人载货都是上佳的选择
买来之后一直用来拉货，空间很大。
内饰的表现十分的一般，整体表现非常的不错。
五菱之光这款车的质量真的很好，同年朋友买的其他牌子的车子已经可以说破烂不堪了，有的有些地方锈蚀，有的发动机都不知道修理了多少回了。只有小五没有事，好好的，现在开着感觉还和新买的时候一样紧凑，可能是因为平时保养也到位的原因吧，比如后面的钢板的胶套什么的，经常换，所以车子开着很舒服。但是再好的保养如果车子质量不行的话也不行，所以我相信五菱之光的质量还是很不错的，是我接触过的面包车里面最满意的！
空间真的很大，虽然现在出来了很多更大的面包车，但是我觉得五菱之光就很合适了，太大了感觉很不协调（个人感觉）呵呵。每次出去玩不管是上山上去烤烧烤还是帮别人搬家都可以完美胜任。比朋友的轿车能装，还便宜，呵呵，性价比很高哦！买五菱之光就是实用为主，况且油耗还不高，很不错了！
空间大，价格便宜
噪音，异响
性价比高，但是也有很多不能忍受的小毛病。
空间大 实用 养车成本低廉 省油
外形略显老套 毛病多
小面的实用性很到位拉人载货都可以
转向是电动助力的，低速行车是转向轻盈。高速时候方向盘变得沉重一些，有利于高速行车时的稳定性。悬架减震表现不错，本人年底在老家经常要走一些砂石路也未感觉到太颠簸。是由于车身高的缘故，以高一点的速度过弯车身的倾斜是不能给你信心的！
荣光的外形还是比较的漂亮的，内饰的设计也相当的出色，动力表现十分的优秀。
空间很大，但是底盘就显得有些比较的硬了，乘坐的舒适感比较的一般。
油耗低,对于一吨多重的MPV来讲这个油耗相当可以,而且空间大，不管家用商用都是非常合适的，比面包车好太多，关门声音也比较厚实，有家轿的感觉！特别是80码还是很安静的，从江西提车会浙江几百公里感觉不会太累！外观大气，实用！