【本田（进口）_本田P-NUT_海西路东本报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

东风本田

本田HR-V

15.99-22.89万（厂商指导价：15.99-22.89万）

共8款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TURBO 劲睿版	16.29万	16.29万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 劲享版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 劲致版	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 劲潮版	17.49万	17.49万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L e:HEV 动魄版	22.89万	22.89万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 动擎版	20.59万	20.59万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 动智版	19.09万	19.09万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 动速版	17.99万	17.99万	--	询价置换试驾

艾力绅

27.98-33.18万（厂商指导价：27.98-33.18万）

共9款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 2.0L e:HEV 豪华版	31.08万	31.08万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 经典版	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动经典版	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动豪华版	31.28万	31.28万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动舒适版	29.88万	29.88万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动至尊版	33.18万	33.18万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动豪华先享版	31.18万	31.18万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 舒适版	29.88万	29.88万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 至尊版	33.18万	33.18万	--	询价置换试驾

本田CR-V新能源

22.59-26.99万（厂商指导价：22.59-26.99万）

共3款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L e:PHEV 领越版	24.99万	24.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 领创版	22.59万	22.59万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 领耀版	26.99万	26.99万	--	询价置换试驾

英仕派

18.28-22.98万（厂商指导价：18.28-22.98万）

共5款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2018款 INSPIRE 概念车	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 260TURBO 典雅版	18.28万	18.28万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 精悦版	21.28万	21.28万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 精致版	19.18万	19.18万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 精耀版	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾

享域

10.98-16.99万（厂商指导价：10.98-16.99万）

共9款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2019款基本型	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

1.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款锐·T动 180TURBO CVT舒享版	11.98万	11.98万	--	询价置换试驾
2022款锐·T动 180TURBO CVT畅享版	10.98万	10.98万	--	询价置换试驾
2022款锐·T动 180TURBO CVT乐享版	12.78万	12.78万	--	询价置换试驾
2022款锐·T动 180TURBO CVT耀享版	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款锐·混动 1.5L 净适版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2022款锐·混动 1.5L 净畅版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2022款锐·混动 1.5L 净享版	16.29万	16.29万	--	询价置换试驾
2022款锐·混动 1.5L 净耀版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾

LIFE

9.78-11.28万（厂商指导价：9.78-11.28万）

共4款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版	11.28万	11.28万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT SPORT心动版	9.78万	9.78万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT SPO-SS灵动版	10.88万	10.88万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT CRO-S乐趣版	10.28万	10.28万	--	询价置换试驾

本田UR-V

24.68-32.98万（厂商指导价：24.68-32.98万）

共8款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 370TURBO 两驱尊雅版	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致悦版	24.68万	24.68万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致雅版	26.88万	26.88万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致境版	25.68万	25.68万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致雅黑爵士版	27.18万	27.18万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱尊享版	29.38万	29.38万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱尊耀版	32.68万	32.68万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱尊耀黑爵士版	32.98万	32.98万	--	询价置换试驾

英仕派新能源

22.98-25.88万（厂商指导价：22.98-25.88万）

共2款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 e:PHEV 智耀版	25.88万	25.88万	--	询价置换试驾
2023款 e:PHEV 智尊版	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾

本田e:NS1

17.50-21.80万（厂商指导价：17.50-21.80万）

共4款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 e型版	17.50万	17.50万	--	询价置换试驾
2022款 e动版	20.70万	20.70万	--	询价置换试驾
2022款 e驰版	18.90万	18.90万	--	询价置换试驾
2022款 e境版	21.80万	21.80万	--	询价置换试驾

东风本田

本田M-NV

14.98-15.98万（厂商指导价：14.98-15.98万）

共2款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款尚逸版	15.98万	15.98万	--	询价置换试驾
2021款尚骋版	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾

本田P-NUT网友口碑

slgemini
优点：
非常Q的一款车，如果上市后肯定深的好多女生的喜欢，

综述：
第一次看见的时候就觉得很酷阿，如果能开上这个小车上路一定很拉风
ngasng
优点：
手套箱的阻尼非常好，但是空间也不算大

缺点：
中控的软性材料让我很是吃惊，音响的音量旋钮用起来有点松松的感觉，没有什么阻尼

综述：
中控的软性材料很让我有一种享受的感觉，中控的镀铬装饰很显眼，但是很容易沾灰尘
165gag
优点：
操控指向还是可以的，基本属于中等偏上

缺点：
油耗高

综述：
主驾座位调到我合适的位置，头顶离车顶还有1拳加3指，座位两边有包裹性伸出，对驾乘人员有一定的包裹作用，怠速基本上听不到声音，但是在高速90时速以上风噪就有点大
nsanfon
优点：
外形很好看，空调第4档的风力很大

缺点：
近光灯不够亮，底盘悬挂过小坑有“哐当”异响，后排中间凸起

综述：
空间够大，小孩非常喜欢全系标配的天窗
mfaogn
优点：
悬挂调教个人感觉还偏硬，过坑过减速带反馈明显。我家出来有段路不好走，车子驶过时车上可明显感觉路上的颠簸。

缺点：
后备箱要用力关才关上。LD经常以为关好起是没有关好。

综述：
都在接受范围内。还是那句话：谁叫自己喜欢呢！
rrrbbb
优点：
刹车呜呜，特别起步有下点点坡时要刹车就特别响。他们说是新车刹车皮磨合，过了几好，但是到现在还有点响。

缺点：
行车时，副驾驶安全带扣共振响，这个好解决我直接扣好，副驾一般不坐人。

综述：
怎么说呢，罗卜青菜，各有所爱！起初一直关注，就是感觉价格偏高，迟迟没有下手。
bgbajgb
优点：
目前油耗偏高，也是因为走市区道路多，磨合期缘故？

缺点：
还有就是刹车异响。尾门左右缝隙不对称。

综述：
自豪是米色内饰，小孩还小，经常穿鞋睬上去，不耐脏，手常扶在天窗外就弄脏了周遍的内饰。
vvfg
优点：
外观大气，回头率高！仪表台用的是软性材料。

缺点：
7月初刚开始提回来时异味很浓

综述：
目前油耗偏高，也是因为走市区道路多，磨合期缘故？
ffgg
优点：
操控，也不错，低速的时候打轮很轻的，而高速的时候，就稍稍有些沉了，这就是电子转向的作用，而且无论是在低速还是高速，在转弯时转向都很明确，很干脆！很容易上手！

缺点：
有异味

综述：
后排舒适度就一般了，因为采用了扭转梁是半独立悬挂，这种悬挂，维修简单，成本低，不过也降低了后排乘坐舒适性，不过可也通过加装一些附件来弥补或解决之一问题！
yyyeee
优点：
外形好看

缺点：
座椅方面就一般了，因为座椅的海绵有些薄，而且有些硬，可能长时间驾驶就会不舒服吧。

综述：
整体做工方面不错，隔音密封性也好，在车窗都关闭情况下，基本听不到发动机运转的声音，车里面很安静，在发动机运转时，如果不看仪表的灯光，基本感觉不到发动机在运转