58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 2.5L 自动两驱智享版 | 22.23万 | 22.23万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.5L 手动两驱精英版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.5L 自动两驱豪华版 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.5L 手动两驱领先版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.5L 自动四驱豪华版 | 22.83万 | 22.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.5L 自动四驱旗舰版 | 24.83万 | 24.83万 | -- | 询价置换试驾 |
空间方面还算可以吧 ,反正我对驾驶室的空间的需求并不是很大 , 车低调而不失大气!
内饰非常好,都是软质的,中控镀铬也没有刺眼的情况。中控亮条太多,总有一天我会铺上碳纤维的
舒适性总体来说还是不错吧 , 隔音效果还是不错的 ,
充电问题国内还不能很好的解决
不过车速稍微快一点风燥也蛮大的,底盘方面呢轮胎有点硬坐着不是什么很舒服,发动机方面怠速情况下那音那是相当静啊,座椅方面呢不是什么很舒服有点硬硬的, 总体来说勉勉强强吧 。
零排放,很环保
让我最不满意的一点就是方向盘有异响 ,刹车也有异响 。中控做的也不怎么 厚道 ,还是没有现代汽车的科技化 。
空间方面还算可以吧 ,反正我对驾驶室的空间的需求并不是很大 ,最让我失望的就是后备箱空间太小了 ,放几个东西就放满了
车很漂亮,空间够用,我190,开车不感觉局促。
前段时间由于是新手,一直在市区开,小城市,路窄车多人多,在市郊基本是别人超我,不超别人,速度慢
外观还是很漂亮的。。。
内饰非常好,都是软质的,中控镀铬也没有刺眼的情况。
自己认为不错了
去年年底单位搬家了,以前单位就在我家对面,过马路就是,现在要步行二十多分钟。在大城市还算很近了,但在我们小县城就算很远了,还有就是节假日可以拉着老婆孩子游山玩水,于是跟老婆研究把买车的事提上议程。
完全够用,超车非常给力。
不错,就是后座要是有中央扶手就更好了。
电子助力很轻松,我老婆开车也很舒服,这个车男女通吃呀!
外形、内饰在国产车里应该是最好的,跟合资车有一拼。
(个人觉得)中控亮条太多,总有一天我会铺上碳纤维的
不大不小,刚好够用,我1。9米高,105公斤,开车不显局促
副驾驶座椅调节把手松动,尚未上胶修正,待来日有空到4S上胶修复
两侧的膜透光率较低,有白天反光,夜晚看不清后视镜的情况,需要适应,建议各位用更好的膜或者留个角,毕竟安全第一啊!
在修理间倒车轻踩刹车时有异响,但目前使用时尚未发现异常,保持观察
外观的流线我很喜欢
排气管有凹槽,已记录在案
很大方啊,中控台采用了软塑手感一流,手套箱带阻尼但是侧面拉手无阻尼(有点想不通),中控面板大面积镀鉻让我很不爽!这好像是带满手金戒指的感觉,过了就是俗气啊!
新能源
两家4S店的售后及服务还有待提高
方向盘采用电子助力,低速较轻,高速稳重,在市区拥堵情况下我仍旧能自信地穿梭其中,感觉很棒,但是方向盘对于男生来说应该较小,所以还是买个方向盘套套起的好。