58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 28T 豪华型 | 28.97万 | 28.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 28T 豪华型Pro | 29.97万 | 29.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 28T 尊贵型 | 32.07万 | 32.07万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 28T 风尚型 | 28.97万 | 28.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 28T 豪华型(标准版) | 29.47万 | 29.47万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 28T 铂金型 | 34.17万 | 34.17万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 28T 尊贵型 | 32.07万 | 32.07万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 28T 铂金型 | 34.17万 | 34.17万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 28T 铂金超级辅助驾驶版 | 36.17万 | 36.17万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 28T 四驱铂金运动版 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 25T 两驱风尚型 | 22.97万 | 22.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 28T 两驱豪华型 | 25.77万 | 25.77万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 28T 两驱风尚型 | 26.17万 | 26.17万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 28T 两驱豪华型 | 29.27万 | 29.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 28T 两驱尊贵型 | 24.37万 | 24.37万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 28T 四驱铂金型 | 29.47万 | 29.47万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 28T 两驱尊贵型 | 27.57万 | 27.57万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 28T 四驱豪华型 | 28.67万 | 28.67万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 28T 豪华型 | 25.17万 | 25.17万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 25T 豪华型 | 23.17万 | 23.17万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 25T 风尚型 | 21.97万 | 21.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 28T 尊贵型 | 25.97万 | 25.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 2.0T 四驱豪华型(蜂鸟版) | 38.27万 | 38.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0T 两驱风尚型 | 35.27万 | 35.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 四驱豪华型(蜂鸟版) | 38.27万 | 38.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 四驱铂金型 | 45.27万 | 45.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 两驱风尚型 | 35.27万 | 35.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 四驱尊贵型(至臻版) | 41.27万 | 41.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0T 四驱尊贵型(至臻版) | 41.27万 | 41.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0T 四驱铂金型 | 45.27万 | 45.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0T 六座四驱铂金型黑钻版 | 48.57万 | 48.57万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 七座四驱豪华型标准版 | 44.67万 | 44.67万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 七座两驱风尚型 | 39.27万 | 39.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 六座四驱风尚型 | 41.27万 | 41.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 七座四驱风尚型 | 41.27万 | 41.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 六座两驱豪华型 | 42.27万 | 42.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 七座两驱豪华型 | 42.27万 | 42.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 六座四驱豪华型 | 44.97万 | 44.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 七座四驱豪华型 | 44.97万 | 44.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 六座四驱尊贵型 | 46.97万 | 46.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 六座四驱铂金型 | 55.27万 | 55.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 六座四驱豪华型标准版 | 44.67万 | 44.67万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 25T 尊贵型 | 27.67万 | 27.67万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 25T 风尚型 | 21.97万 | 21.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 25T 豪华型 | 25.47万 | 25.47万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 28T 铂金型 | 30.97万 | 30.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 28T 豪华型 | 35.97万 | 35.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 28T 铂金型 | 46.97万 | 46.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 28T 风尚型 | 35.97万 | 35.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 28T 尊贵型 | 40.97万 | 40.97万 | -- | 询价置换试驾 |
外观挺大气,而且买了以后突然发现这只小狮子挺霸气的。当然,也发现马路上小狮子超级多,不过4008还真少。
操控性很好,城市游走非常自如。加速也蛮快的,在几秒内能冲到80码。
前排座位的空间还是可以的,后排稍微有点挤,本人176cm个子,微胖,坐后排稍微挤了点。还有后备箱的空间,如果一般的家庭旅行,还是足足的,当然要是东西多,最好把那盖板取下来,这样空间就更大了。
很喜欢座椅的感觉,很舒服,我觉得两驱时尚的织物座椅比全皮的好,虽然只有屁股下面一点是织物,别的也还是皮的啦,但是冬暖夏凉的,包裹性也很好
内饰个人觉得就这个价格而言稍许有些简单了,不像很多合资车做的丰富,可能跟老外的习性有关,貌似老外都喜欢经典简约的设计,不喜欢花里胡哨
上面最满意说过了,好多朋友跟我说,这车看上去不止20多万的,还有我怎么觉得4008和极光有点像呢
比较棒,基本上是指那打那,绝不含糊,给驾驶者的感觉很棒,驾驶感比较理想。高速上方向盘比较重,这点真的不错,赞一个。
外观靓丽、內饰筒捷乘坐舒服,大脚,通过性好
这款车外形时尚漂亮,时尚动感,内饰简洁实用,配置不错,空间宽敞够用,动力充足,操控舒适。
动力输出平顺,转速超过2000后无论是提速还是加速感觉明显