58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
北京奔驰
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 | 52.53万 | 52.53万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 | 47.93万 | 47.93万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 | 42.78万 | 42.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 | 45.53万 | 45.53万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 | 53.13万 | 53.13万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 | 45.53万 | 45.53万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 | 46.55万 | 46.55万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 | 53.13万 | 53.13万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 | 48.53万 | 48.53万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 | 46.55万 | 46.55万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 | 42.78万 | 42.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 | 43.80万 | 43.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 | 47.93万 | 47.93万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 | 52.53万 | 52.53万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 | 43.80万 | 43.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 | 48.53万 | 48.53万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GLB 200 时尚型 | 32.19万 | 32.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLB 200 动感型 | 31.19万 | 31.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLB 200 动感型 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLB 200 时尚型 | 31.48万 | 31.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GLB 220 4MATIC | 36.79万 | 36.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLB 220 动感型 | 33.99万 | 33.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLB 220 动感型 | 33.48万 | 33.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLB 220 时尚型 | 34.48万 | 34.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLB 220 4MATIC | 36.48万 | 36.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLB 220 时尚型 | 34.99万 | 34.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GLA 200 | 29.99万 | 29.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLA 200 | 28.78万 | 28.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLA 200 | 28.78万 | 28.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GLA 220 4MATIC | 34.69万 | 34.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLA 220 | 31.58万 | 31.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLA 220 | 32.09万 | 32.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLA 220 4MATIC | 34.48万 | 34.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 C 260 L | 35.27万 | 35.27万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 改款二 C 260 L | 35.68万 | 35.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 C 260 L | 27.67万 | 27.67万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 C 200 L 运动版 | 33.32万 | 33.32万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 改款二 C 260 L 4MATIC 运动版 | 37.58万 | 37.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 改款 C 200 L 运动版 | 33.48万 | 33.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 260 L 皓夜运动版 | 37.65万 | 37.65万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 C 200 L 运动版 | 33.23万 | 33.23万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版 | 37.56万 | 37.56万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 C 260 L 4MATIC 运动版 | 37.17万 | 37.17万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 改款二 C 260 L 运动版 | 35.68万 | 35.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 改款二 C 260 L 皓夜运动版 | 38.06万 | 38.06万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 C 260 L 皓夜运动版 | 37.81万 | 37.81万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 二次改款 C 260 L 运动版 4MATIC | 37.08万 | 37.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 C 260 L 运动版 | 35.27万 | 35.27万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 二次改款 C 260 L 运动版 | 35.18万 | 35.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 二次改款 C 260 L | 35.18万 | 35.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 C 260 L 运动版 4MATIC | 37.33万 | 37.33万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 C 260 L 运动版 | 35.43万 | 35.43万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 A 180 L | 24.95万 | 24.95万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 A 180 L | 25.03万 | 25.03万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 A 200 L 动感型 | 26.16万 | 26.16万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 A 200 L 时尚型 | 27.22万 | 27.22万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 A 200 L 时尚型 | 27.30万 | 27.30万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 A 200 L 动感型 | 26.08万 | 26.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 350 豪华版 | 54.60万 | 54.60万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 350 先锋版 | 52.80万 | 52.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 350 先型特别版 | 58.50万 | 58.50万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 350 4MATIC 先锋版 | 48.60万 | 48.60万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 500 4MATIC 特别版 | 56.46万 | 56.46万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 350 4MATIC 豪华版 | 51.00万 | 51.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 500 4MATIC | 63.06万 | 63.06万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 350 4MATIC 先锋版 | 48.60万 | 48.60万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 350 4MATIC 豪华版 | 51.00万 | 51.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 500 4MATIC | 63.06万 | 63.06万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 改款 EQC 350 4MATIC | 49.19万 | 49.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 改款 EQC 350 4MATIC 特别版 | 50.19万 | 50.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 改款 EQC 400 4MATIC | 57.19万 | 57.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 | 52.23万 | 52.23万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力轿车 | 52.23万 | 52.23万 | -- | 询价置换试驾 |
动力我用是完全足够了...提速很给力，高速上跑感觉踩着油门愣会神就到180 200了。
这是绝对的亮点，AMG套件，流线车身，狐狸眼尾灯，进气栏的点点，都是他的标志，绝对是夺人眼球的美丽奔驰，动力野兽
当然是拉风的外观了！钻石点缀的进气口，骚气的尾灯，无框车门，停哪都能成为焦点。
我的是E260L，我喜欢涡轮车，小E开起来非常平顺，开了15000公里了，不管是城市道路还是高速感觉都非常不错，虽然变速器偶尔在低速的时候降档会有那么点小顿挫，但在同级别当中，已属上乘，无论是超车、变道都非常敏捷，开起来很得心应手，让人感觉很惬意。
起步不利索，可能因为我不舍得猛踩油门吧，还没有体会到推背感什么的，也可能我一直没用过运动模式，体会不到拨片带来的欢乐，也可能因为我一直市区驾驶，实在提不了速
奔驰就是奔驰，车身自重让你在驾驶中基本感觉不到侧倾，和我原来那个雅阁一比，简直天壤之别
车子的悬挂调校的非常好，还有就是比较的喜欢车子的座椅的舒适度真的非常的不错，还有就是包裹性还是非常的好的
108个赞。。。。120码急速过弯。很稳，但是最好是S模式，E模式觉得不像是全时四驱，ECO关闭，不然起步会肉肉的。
外观就不用说了，非常骚气，霸气外漏，然后操控性好，提速快，总之很多优点，高科技多
做工精致，比原先的E260豪华感要强烈，整个中控台都用真皮包裹了确实给车内提升了不少档次，加宽了的木饰面效果一流，虽然是桃木色可是一点不显老气
非常的好，再快点我都感觉控制不住了；目前开过的最快的1.8T，基本超越市场上的2.0T
空间感觉还可以，没有比老S大多少，满意。3.0T爆发力强，尤其在70-150速度上即省油又快
.0T的动力够了，买这个车不追求速度，追求舒适
内饰非常豪华上档次，尤其是座椅、操作台、大屏幕、音响等方面。这是宝马7系和A8比不了的。
方向盘转向明确，指向清晰。开起来得心应手，可能是没有加长的原因，操控就比较好，无论过弯道、减速带，底盘的表现都能让人满意。
前排够用，后排不是很大，可能会有点挤的感觉，后备箱还好，正常家用基本够用。
其实我本人不是很在意后排空间以及后排出风口手动空调这些东西，购车时本来就是想要个小车，就自己和老婆两个人用。要非要挑点毛病的话...高速120以后胎噪比较大，因为是运动悬挂，所以过坎很硬，感觉很颠
加装了AMG运动套件的外观十分惹眼 回头率绝对杠杠的，经常看见有人围着车子转悠。座椅造型运动感十足。211匹马力开起来远比想像中凶猛。PS：我以前开的野马可有300匹+。 估计是变速箱的换挡逻辑与发动机的动力输出调教使得CLA 加速表现又快又舒畅。