【成都汇和一汽-大众报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

一汽-大众

宝来

9.88-15.70万（厂商指导价：9.88-15.70万）

共25款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 200TSI DSG悦行版	12.79万	12.79万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行PRO版	13.29万	13.29万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI 手动畅行版	11.29万	11.29万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行版	13.19万	13.19万	--	询价置换试驾
2021款 200TSI DSG精英智联版	14.30万	14.30万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG畅行版	12.39万	12.39万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行PRO版	13.59万	13.59万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI DSG舒行版	13.59万	13.59万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG尊行版	14.19万	14.19万	--	询价置换试驾
2021款 280TSI DSG精英智联版	15.00万	15.00万	--	询价置换试驾
2021款 280TSI DSG豪华智联版	15.70万	15.70万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 300TSI DSG尊行版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动领先型国VI	11.68万	11.68万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L 自动畅行限量版	12.29万	12.29万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动时尚型国VI	10.88万	10.88万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适智联版	13.60万	13.60万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇改款 1.5L 手动时尚型国VI	9.88万	9.88万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 手动时尚智联版	11.20万	11.20万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动时尚智联版	12.30万	12.30万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动精英智联版	14.00万	14.00万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动30周年纪念版	13.53万	13.53万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇改款 1.5L 手动领先型国VI	10.68万	10.68万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适智联版	12.40万	12.40万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动豪华智联版	14.70万	14.70万	--	询价置换试驾
2021款 200TSI DSG舒适智联版	13.90万	13.90万	--	询价置换试驾

迈腾

18.69-25.39万（厂商指导价：18.69-25.39万）

成都汇和一汽-大众-迈腾让利促销限时优惠高达3.50万剩余7天

共6款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型	25.39万	25.39万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型	18.69万	18.69万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型	21.19万	21.19万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型	22.69万	22.69万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾

速腾

12.79-17.29万（厂商指导价：12.79-17.29万）

成都汇和一汽-大众-速腾优惠高达3.20万剩余7天

共10款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 200TSI 手动飞越版	12.79万	12.79万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG飞越版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG超越版	14.89万	14.89万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI DSG超越Lite版	15.49万	15.49万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越Plus版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG卓越Plus版	17.29万	17.29万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 300TSI DSG飞越版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG超越版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG卓越版	17.29万	17.29万	--	询价置换试驾

一汽-大众CC

24.99-29.99万（厂商指导价：24.99-29.99万）

共6款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 380TSI 夺目版	26.79万	26.79万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 炫目版	24.99万	24.99万	--	询价置换试驾
2023款猎装车 380TSI 猎心版	27.49万	27.49万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 耀目版	29.29万	29.29万	--	询价置换试驾
2023款猎装车 330TSI 猎目版	25.69万	25.69万	--	询价置换试驾
2023款猎装车 380TSI 猎风版	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾

探岳

20.49-25.99万（厂商指导价：20.49-25.99万）

成都汇和一汽-大众-探岳让利促销限时优惠高达4.20万剩余7天

共11款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版	20.49万	20.49万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版	20.79万	20.79万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版	20.79万	20.79万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 330TSI 两驱R-Line高能版	22.99万	22.99万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line高能版	24.79万	24.79万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版	25.99万	25.99万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱R-Line高能版	22.99万	22.99万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line高能版	24.79万	24.79万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版	25.99万	25.99万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版	21.79万	21.79万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版	21.79万	21.79万	--	询价置换试驾

探影

11.59-16.09万（厂商指导价：11.59-16.09万）

成都汇和一汽-大众-探影优惠最高达3.00万欢迎垂询剩余7天

共11款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 200TSI DSG 悦智联版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2021款 200TSI DSG 悦智联版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2021款 200TSI DSG R-Line智联版	14.69万	14.69万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG R-Line智联版	14.69万	14.69万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 280TSI DSG R-Line智联版	15.19万	15.19万	--	询价置换试驾
2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 1.5L 手动尚智联版	11.59万	11.59万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 30周年纪念版	14.03万	14.03万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动悦智联版	14.09万	14.09万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动尚智联版	12.59万	12.59万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 R-Line智联版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾

高尔夫

12.98-22.98万（厂商指导价：12.98-22.98万）

成都汇和一汽-大众-高尔夫热销中优惠高达2.00万剩余7天

共10款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 200TSI DSG	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2023款改款 200TSI DSG Pro	14.28万	14.28万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 280TSI DSG Pro 达人版	15.33万	15.33万	--	询价置换试驾
2024款 280TSI DSG Pro 乐享版	15.13万	15.13万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI DSG Pro	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI DSG R-Line Lite	16.28万	16.28万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI DSG R-Line	16.58万	16.58万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG Pro 20周年纪念版	15.37万	15.37万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG R-Line 20周年纪念版	16.58万	16.58万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 380TSI DSG GTI	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾

大众ID.4 CROZZ

19.39-29.39万（厂商指导价：19.39-29.39万）

成都汇和一汽-大众-大众ID.4 CROZZ优惠高达6.75万剩余7天

共10款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 PRO	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾
2024款 PRIME	29.39万	29.39万	--	询价置换试驾
2022款高性能PRIME版	29.39万	29.39万	--	询价置换试驾
2022款纯享限量版	19.39万	19.39万	--	询价置换试驾
2024款 PURE+	23.99万	23.99万	--	询价置换试驾
2022款长续航Lite PRO版	25.54万	25.54万	--	询价置换试驾
2022款长续航PRO版	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾
2024款纯享限量版	19.39万	19.39万	--	询价置换试驾
2022款标准续航PURE版	21.79万	21.79万	--	询价置换试驾
2022款长续航PURE+版	23.79万	23.79万	--	询价置换试驾

揽巡

27.49-32.59万（厂商指导价：27.49-32.59万）

共11款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 380TSI 四驱R-Line巡礼版	32.59万	32.59万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line巡游版	30.59万	30.59万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 豪华巡逸版	28.49万	28.49万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版	30.59万	30.59万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼版	32.59万	32.59万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 精英巡行版	27.49万	27.49万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line黑光骑士版	30.88万	30.88万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱玄武岩版	31.68万	31.68万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 精英巡行版	27.49万	27.49万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 豪华巡逸版	28.49万	28.49万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line首发版	30.59万	30.59万	--	询价置换试驾

揽境

29.99-39.99万（厂商指导价：29.99-39.99万）

成都汇和一汽-大众-揽境让利促销限时优惠高达5.00万剩余7天

共24款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座	34.29万	34.29万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座	33.69万	33.69万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 两驱精英新境版 6座	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 两驱精英新境版 7座	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座	31.99万	31.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座	31.99万	31.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座	33.69万	33.69万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座	33.69万	33.69万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座	34.29万	34.29万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座	34.29万	34.29万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座	35.99万	35.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座	35.99万	35.99万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 6座	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 7座	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座	31.99万	31.99万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座	31.99万	31.99万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座	33.69万	33.69万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座	34.29万	34.29万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座	35.99万	35.99万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座	35.99万	35.99万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾

网友口碑

keti_one
优点：
后排那个足以媲美中高级轿车的腿部空间不是开玩笑的，带有220V电源输出，老板按钮。让整个车提升了一个档次。

缺点：
在这一标新立异的时代里，大众的外表看起来有点普通，“大众找到了一款适合中国人的神脸”所以基本上所有车型都在无限套用这张“脸”的设计

综述：
加长轴距之后的迈腾，拥有相当奢侈的后排空间，底盘的调矫让他的舒适度进一步提升。侧面的流水线温和且流畅，正面大气。背面拥有和辉腾一样的特征，做工也相当不错，车内软性包裹充足且舒适。
ws.5d
优点：
真心不错，跟我哥的A6L后排差不多，我哥一坐我车就说跟他那A6L后排空间没区别

缺点：
胎噪真心烦人，也许是邓禄普的原因吧，隔音一般，80迈音量就得调节到10，新车刚开了2000公里的时候菊花已经是黑色的了....难道这就是传说中的烧机油，现在DSG换挡冷车时候123档轻微顿挫这会不会中奖了啊..

综述：
空间大啊，后排真心大啊,前后都有雷达探头这个很好
fuqiang818
优点：
外观没的说，无框车门拉风，动力还可以，1.8t舍得踩油门还是很好地

缺点：
异响，满车的异响，直接无语，仪表台正前方中央的那个网片一边高一边低，用手一摁吱嘎吱嘎响，小毛病太多，买了一年换过很多东西了

综述：
空间本人1.85的身高，坐在里面前排还行，后排顶头，不过我坐前排，后面基本不能坐人了
动力没问题，
操控也很好，没问题，50过弯很稳
油耗高速最低跑到五个多点，市里就要10个多了，2万公里未清零平均油耗为9.8
舒适性一般，减震偏硬，可能是运动调教的事
tmc0715
优点：
内饰我的是1.8T尊贵的，我觉得非常不错，全车基本都是真皮的，反向盘上的仿桃木也很不错，总体的来说都很不错。

缺点：
最不满意的一点就是我觉得就是他的TSI的不稳定，偶尔有顿挫感，还有抖动，不过并不影响使用，呵呵，还有就是油耗现在10个左右，不知道过了磨合期能降下来点不。

综述：
我对迈腾最满意的一点呢就是迈腾的高科技配置和迈腾的空间，真的在同价位的车里面无车能及的空间。
mrwhg
优点：
地盘扎实实大众的风格操控性也很好，外观大气，油耗也很满意。

综述：
地盘很扎实，具有非常好的操控性，外观的线条硬朗，大气。
sty119
优点：
悬挂软硬可调，舒适性和驾驭性不用纠结。间于舒适和运动之间。无框车窗，喜欢的人懂的。选了新颜色：流沙金，更年轻，更炫。

综述：
无框车窗，拉风。完美的轿跑曲线，优雅。强劲的动力，年轻的心。后排坐三人比较挤，但那是别人的事，我很少载人。
2.0t在任何情况下都能胜任。
指向准确，指哪打哪。6DSG也更让人放心。
高速6.5升，城市11.5升。我开平均10.5升。总体感觉内饰还是很用心设计的，但是合资导致内饰的质量没有那么完美。
qj20127
优点：
空间非常的大，这也是我买车看重的一点，这也是加长这后必须该有的，中国消费者就喜欢大空间嘛，开出去也有面子嘛，坐后排可以翘起二郎腿了。

缺点：
悬挂稍硬，胎噪有点大，我的是米其林轮胎，感觉还是有点大，这个价位的车而且还是偏重于商务的，这个确实有点不应该。

综述：
最满意的就是空间大，外观比起老款时尚了很多，后排的空间和A6L有得一比的，而且外观比较适合我这个年龄，沉稳大气，动力也不错，高速的时候很稳，都是我满意的。
YUNZHIYUE2
优点：
动力很不错，随叫随到，外观漂亮，内饰用料足，做工好，乘坐空间很好，舒适很好，座椅不错。

综述：
充沛的动力表现，漂亮大气的外观，内饰的做工精细，空间和舒适度都很好。
152352909
优点：
之前高6的时候就一直关注，知道高7上市，终于下定了决心，作为大众的“神车”，高尔夫就一直是世界两厢车的代表，后排的空间表现让人满意，1.4T的动力输出体会到了严重的推背感，整个的内饰设计也让人眼前一亮，全系标配发的自动驻车和电子手刹在舒适性上也有很大提高。

缺点：
高尔夫的售价实在让人头疼，作为一款A级的两厢车，它豪华配置的价格已经可以和凯美瑞、标志508这样B级车持平了，如果它的价格能下降一点的话，那就完美了。

综述：
从第一代高尔夫上市到现在，每一代高尔夫都能创造一个神话，它在各方面的表现都让人满意。
15157687741
优点：
动力还可以，隔音那些做的不错，音质还是可以的

缺点：
没有电动座椅，买到豪华版都没有电动座椅

综述：
接受他的优点的同时也要接受缺点