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58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
长安凯程
| 1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.4L经典版客车JL473Q3 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.4L经典版厢式JL473Q3 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.4L超值版客车JL473Q3 | 3.89万 | 3.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.4L超值版厢式JL473Q3 | 3.89万 | 3.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5L智享版非空调客车JL473QG | 4.54万 | 4.54万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 尊享版双蒸空调客车JL473QG | 5.19万 | 5.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享版非空调厢货JL473QG | 4.64万 | 4.64万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享版单蒸空调客车JL473QG | 4.74万 | 4.74万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享版双蒸空调客车JL473QG | 4.84万 | 4.84万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享版单蒸空调厢货JL473QG | 4.84万 | 4.84万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享定制版双蒸空调客车JL473QG | 5.44万 | 5.44万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5L GDI舒适型客车6/7座 | 5.69万 | 5.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L GDI精英型客车6/7座 | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L GDI基本型客车6/7座 | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L GDI精英型厢货2座 | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L GDI舒适型厢货2座 | 5.69万 | 5.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L GDI基本型厢货2座 | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.6L CNG舒适型厢货2座 | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.6L CNG舒适型客车6座 | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 1.5L 基本型厢式运输车5座国VI DAM15KR | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 基本型厢式运输车2座国VI DAM15KR | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 基本型客车5座国VI DAM15KR | 5.18万 | 5.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 标准型客车5座国VI DAM15KR | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 标准型厢式运输车2座国VI DAM15KR | 5.48万 | 5.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 标准型厢式运输车5座国VI DAM15KR | 5.48万 | 5.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 基本型客车7座国VI DAM15KR | 5.18万 | 5.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 标准型客车7座国VI DAM15KR | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
长安汽车
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 | 10.49万 | 10.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 蓝鲸版 1.5T DCT精英型 | 9.79万 | 9.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 逸动EV EV460 尊贵版 磷酸铁锂 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 逸动EV EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 逸动EV EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 逸动EV EV460 智焕网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 逸动EV 改款 EV460 智焕网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 EV460 智焕版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 智电iDD 智领型 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 精英型 | 27.99万 | 27.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 1.5T DCT智享版 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT领悦型 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT旗舰型 | 12.29万 | 12.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT领航型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT尊贵型 | 10.79万 | 10.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT豪华型 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
空间很大，很好。但后备箱空间设计得不好，利用率差些。
外观非常养眼，不仅养自己的眼，也养别人的眼。动力足，超车经常甩别人好几条街 方向盘手感好，定位准确。空间足，视野好！配置很科技，足够用的！
动力不错，油耗低，维护方便
暂时没发现耶
空间够用，操控灵活，油耗不高，保养方便，质量皮实，内饰算是能看
满意够大气
做工用料都还可以
空间载物能力强
坐着感觉不错，空间够用，就是行驶的时候噪音大，有共鸣声
性价比行了，毕竟是这个价格，值了
前面罩内空间很充足，各种管线的布置也比较简单，维修起来的话比较“好下手”，基本配件和长安面包车通用。
由于没有助力转向，在低速的转弯或者掉头时，车辆的方向比较重，但是在可接受的范围之内。
正好现场有一个用于测试的汽油版车型，为了更好的给大家展示，我们分别用卷尺测量了汽油版空载、装载大概1吨货物的状态下，以及柴油版的离地间隙。
空间 坐人部位比较大，后备箱小。
后备箱过小，回老家坐满7人行旅装不下。
ESP方向助力,内饰。
动力 在浙江开动力好，在贵州开不够，可能是高原空气稀薄。
操控 可以。
油耗 偏高，约9L,高速约7.1L
舒适性 还可以，比面包车强点。
车头中规，车尾比宏光好看。
和微面不同，长安神骐采用承载式车身设计。其中汽油版为直通梁，柴油版采用弯梁。动力方面，长安神骐可选择汽油、汽油+CNG、柴油三种发动机。
门板以及驾驶室工作台材质为工程ABS材料，质感一般，实际感受略显偏硬。
其中汽油版本有1。0L以及1。3L两种不同排量，分别为63马力和100匹马力；柴油版只有1。8L可供选择，马力为54匹。
动力、外观和配置。还有空间，每次出去都有很高的回头率，性价比是相当的高，不知道的人在第一次看到75的时候都说这个车最少在20万，心里很美的！
仪表正常显示8.0左右，现在的油价算下来应该在5毛多点，没那么多。
很满意，动感时尚硬朗，有越野气息。尤其前脸给人影响深刻，几乎每去一个地方，都有人关注此车，回头率相当高，都说这车最少在20万以上，很满足虚荣感啊！
大气
级别是面包车
月底准备买这车，太高兴了
就其外形而言，还是非常地漂亮的，内饰的设计也相对的比较的出色。
油耗表现一般，另外内饰的表现也稍差一些
总体而言，逸动的进步还是很大的，基本上能够让我满意，另外，动力方面的表现十分的不错。
外形简约时尚，配置丰富、豪华，车型更附动感和时尚气息。 性价比高，空间充裕，悬挂舒适，操控轻盈。
动力不足，内饰粗糙
整体感觉内饰更加现代；中控台设计新颖，更加时尚，功能更丰富；炮筒式仪表盘显示清晰，方向盘手感较好