【丽水恒众报价】第2页

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

上汽大众

威然

28.98-40.28万（厂商指导价：28.98-40.28万）

共15款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 380TSI 旗舰版	40.28万	40.28万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 尊驰版	32.48万	32.48万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 尊驰版	32.48万	32.48万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 豪华版	30.98万	30.98万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 商务版	28.98万	28.98万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 豪华版	30.98万	30.98万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 尊贵版	36.28万	36.28万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 旗舰版	40.28万	40.28万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 商务版	28.98万	28.98万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 豪华版	30.98万	30.98万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 尊贵版	36.28万	36.28万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 商务版	28.98万	28.98万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 尊驰版	32.48万	32.48万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 尊贵版	36.28万	36.28万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 旗舰版	40.28万	40.28万	--	询价置换试驾

ID.4 X

19.59-28.34万（厂商指导价：19.59-28.34万）

共8款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款纯净长续航版	24.19万	24.19万	--	询价置换试驾
2024款纯净智享版	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾
2024款极智长续航版	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾
2023款升级款纯净智享版	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾
2023款升级款智享长续航版	25.54万	25.54万	--	询价置换试驾
2023款升级款极智长续航版	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾
2023款升级款劲能四驱版	28.34万	28.34万	--	询价置换试驾
2024款劲能四驱版	28.34万	28.34万	--	询价置换试驾

帕萨特新能源

23.32-24.22万（厂商指导价：23.32-24.21万）

共4款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款帕萨特PHEV 430PHEV 混动精英版	23.32万	23.32万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款帕萨特PHEV 430PHEV 混动豪华版	24.21万	24.21万	--	询价置换试驾
2022款帕萨特PHEV 430PHEV 混动精英版	23.32万	23.32万	--	询价置换试驾
2022款帕萨特PHEV 430PHEV 混动豪华版	24.21万	24.21万	--	询价置换试驾

途观X

24.08-27.08万（厂商指导价：24.08-27.08万）

共7款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 330TSI 两驱旗舰版	25.08万	25.08万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱尊崇旗舰版	27.08万	27.08万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱旗舰版	26.08万	26.08万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 两驱尊崇旗舰版	26.08万	26.08万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 两驱越享版	24.08万	24.08万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版	27.08万	27.08万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱旗舰版	26.08万	26.08万	--	询价置换试驾

途铠

11.59-16.19万（厂商指导价：11.59-16.19万）

共5款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 300TSI DSG舒适版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L 手动风尚版	11.59万	11.59万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L 自动风尚版	12.89万	12.89万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L 自动舒适版	14.09万	14.09万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG豪华版	16.19万	16.19万	--	询价置换试驾

ID.6 X

25.33-33.89万（厂商指导价：25.33-33.89万）

共8款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款升级款纯净长续航版	28.59万	28.59万	--	询价置换试驾
2023款纯净版	25.33万	25.33万	--	询价置换试驾
2023款纯净长续航版	27.93万	27.93万	--	询价置换试驾
2023款极智长续航版	28.73万	28.73万	--	询价置换试驾
2023款劲能四驱版	33.89万	33.89万	--	询价置换试驾
2023款升级款纯净版	25.99万	25.99万	--	询价置换试驾
2023款升级款极智长续航版	29.39万	29.39万	--	询价置换试驾
2023款升级款劲能四驱版	32.94万	32.94万	--	询价置换试驾

途观L新能源

26.11-27.21万（厂商指导价：26.11-27.20万）

共2款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款途观L PHEV 430PHEV 插电混动旗舰版	27.20万	27.20万	--	询价置换试驾
2023款途观L PHEV 430PHEV 插电混动尊贵版	26.11万	26.11万	--	询价置换试驾

途安

16.68-19.58万（厂商指导价：16.68-19.58万）

共5款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 L 280TSI DSG舒适版 7座	16.68万	16.68万	--	询价置换试驾
2022款 L 280TSI DSG拓界版 7座	17.88万	17.88万	--	询价置换试驾
2022款 L 280TSI DSG拓界版 6座	17.88万	17.88万	--	询价置换试驾
2022款 L 280TSI DSG拓界豪华版 7座	19.58万	19.58万	--	询价置换试驾
2022款 L 280TSI DSG拓界豪华版 6座	19.58万	19.58万	--	询价置换试驾

网友口碑

18215591218
优点：
线条还可以

缺点：
既然是运动版轿跑，但前保险杠和引擎盖为什么要保持老款的捷达和老款的桑塔纳的影子呢？能不能时尚点？

综述：
车型整体还是好看的，唯独前保险杠和引擎盖哪里，看到就有点掉味了
kong26
优点：
空间当然是一如既往的宽敞，动力十足，提速很快，很有冲劲。

综述：
空间大是有目共睹的，后排作为可以独立拆卸，空间灵活，易商易私，关键时候真派用处。不少车主略动脑筋，稍加改装，后备箱整出个“车床”，旅行极其方便。途安前鼻短，坐姿高，视线好，驾控好，LP大人灰常满意。
fdyxjh
优点：
倒车影像和雷达对于新手来说用起来很是方便，多功能方向盘也大大提升了行车的便捷性。配置丰富，轮毂漂亮，大灯切割线很符合对对面车的安全。

综述：
沉稳大气，稳重中带有一丝时尚的潮流气息，前脸饱满丰润，腰线迷人，尾灯非常漂亮，属于经典耐看车型但又不失时尚感。
做工精细，材质不错。坐在车内给人的感觉非常的温馨，尤其是带着家人出门旅游，感觉非常温暖开心，总是的做工也是非常不错很细腻。
空间的话还算可以的，反正买车还要兼顾后排空间，因为家里有小孩，还有老人，这点小帕的后排还是很给力的。
陈辰
优点：
驾乘人员坐姿高，舒展，没有驾乘轿车时感到的那种压抑感，方向指向准确，路感好，底盘悬挂扎实，弯道侧倾不明显，高速度行驶时车身不晃不飘。

综述：
排量不大，扭矩不小；动力强劲，油耗不高。车身不大，空间不小；操控灵活，性能可靠。
xiaotangren
优点：
控制的还不错，比较省油，经济实惠的车型，目前8.5左右，最低6.4。

缺点：
基本上比较满意，座椅还算舒服，只是后部有点向下凹，开车的时候人有点陷下去，需要垫东西，我现在垫着的是宝乘腰靠。另外刚提车那阵子有点气味，不过新车难免的吧，现在没有这些问题了。

综述：
档把，挂档还是比较顺畅，方向盘走向很准，刹车很舒适，操纵感觉很不错，档位布局适中，操作感觉很棒。
朗逸个人感觉非常好，外观好看，安全也很有保障，油耗较低，性价比高，保养费用也不高。
54437849
综述：
前排和后牌空间都挺大的，比同级车上来说是有绝对优势的，因为在家里开的话基本后排都会坐人的，所以他的大空间吸引了我
配置比较丰富，自动头灯，上坡辅助，转向辅助灯，等等。。。只能说该有的都有了。
提速表现优秀，动力源源不断！0--60加速迅速，上陡坡也是很猛的，在高速上随便一踩就上了130--140！
sjf123456789
优点：
造型个性时尚，经典精品A0级车，德系车的操控精髓，车子市区动力充沛，油耗经济型高！车子钣金比较扎实，保有量大，售后维修保养便宜，二手车保值率高，综合下来这个车在这个级别里是性价比最高的！

综述：
POLO的造型设计相当不错，比较年轻时尚，也比较个性，做工符合德国工艺！毕竟POLO也是一款全球经典的车型。
内饰典型横拉式中控台，造型中规中矩，缺乏一些活力元素，内饰硬塑料工艺，大众车中国特色吧，不过还能接受。
dlkakadl
优点：
外观不错时尚舒适度还算可以
时尚新颖比起老款好太多了适合年轻人

综述：
还算可以一般般比起其他车型算小了车身长度还是比较短
输出比较疲软起步太慢但是上了3档动力非常强劲超车那时小意思
tybbo
优点：
可以用巨大来形容，拉货载人两不误在同级车里途安完胜，后备箱容量也大，能放很多东西，空间较大很舒服,我的车后排座椅还是能前后移动的，稍微往前移动点靠背就能往后调些还是很不错的。

综述：
空间大，驾驶舒适，感觉在开一辆城市SUV,得益于座椅比较高，视线好。性价比高
虎虎虎虎
优点：
发动机三代ea888，牛，7速湿式变速器，给力

缺点：
顶配没配全，再配还掏钱，不厚道

综述：
具体性能，有待验证，期望值还是有的