58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2025款 1.5T EcoBoost E 混动 舒雅型 | 17.78万 | 17.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2025款 1.5T EcoBoost 舒雅型 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2025款 1.5T EcoBoost E 混动 豪华型 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2025款 1.5T EcoBoost 时尚型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 EcoBoost 180 至尊型 | 18.78万 | 18.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T E-混动 豪华型 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T E-混动 ST-Line | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2025款 1.5T EcoBoost 豪华型 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 EcoBoost 180 豪华型 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 EcoBoost 180 舒雅型 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 EcoBoost 180 时尚型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2025款 2.0T EcoBoost 至尊型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 运动版 2.0T E-混动 ST-Line | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 运动版 2.0T E-混动 | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2025款 2.0T EcoBoost E 混动 运动版 | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 EcoBoost 245 至尊型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 EcoBoost 245 ST-Line | 21.68万 | 21.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2025款 2.0T EcoBoost E 混动 运动版 ST-Line | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 EcoBoost 245 豪华型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 改款 EcoBoost 245 ST-Line | 21.68万 | 21.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 改款 EcoBoost 245 豪华型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
科技配置比较丰富,智能钥匙功能很实用,液晶仪表盘触屏中控等,都是非常实用方便的配置
内饰的做工虽然不错,但是还一些小地方上明显还可以进一步提高。
最满意的当属新蒙迪欧的前脸外观,刚劲有力的引擎盖肌肉线条,配合犀利十足的LED大灯,使得整个前脸充满一种攻击性。
饰上做工还不错,中控台软式,线条优雅,让人看起来就高档。
长时间停车,开车门时候,几乎每次都能看到行车电脑显示档位不在P档(一闪而过),出现过一次转向故障提示,但是第二天开车就没提示了。
外观大气,大嘴前脸回头率非常高,外形时尚,2.0T动力充沛,隔音效果处理的非常好,车身标配隔音条,很多车都没有,需要后装。
饰上做工还不错,中控台软式,线条优雅,让人看起来就高档。
长时间停车,开车门时候,几乎每次都能看到行车电脑显示档位不在P档(一闪而过),出现过一次转向故障提示,但是第二天开车就没提示了。
外观大气,大嘴前脸回头率非常高,外形时尚,2.0T动力充沛,隔音效果处理的非常好,车身标配隔音条,很多车都没有,需要后装。
饰上做工还不错,中控台软式,线条优雅,让人看起来就高档。
长时间停车,开车门时候,几乎每次都能看到行车电脑显示档位不在P档(一闪而过),出现过一次转向故障提示,但是第二天开车就没提示了。
外观大气,大嘴前脸回头率非常高,外形时尚,2.0T动力充沛,隔音效果处理的非常好,车身标配隔音条,很多车都没有,需要后装。
空间灰常大,本人178身高154斤,坐前排后排都不挤都很舒适。后备箱很大,能装很多东西,虽然我平时很少装东西,车友会的时候做实验,两个大男人装了进去,其中一人跟我身高差不多。
满载爬坡的时候略吃力,其次就是转数上了3000转的时候发动机轰鸣声音比较大。总而言之就是1.5T还是有点点肉,缺少了2.0的后视镜折叠和一键启动LED灯,装逼确实不给力。
造型设计十分好看,回头率很高,白色非常好看。当然其它颜色也相当不错。科技感十足,动力也足够了,内饰中等绝对不差。
饰上做工还不错,中控台软式,线条优雅,让人看起来就高档。
长时间停车,开车门时候,几乎每次都能看到行车电脑显示档位不在P档(一闪而过),出现过一次转向故障提示,但是第二天开车就没提示了。
外观大气,大嘴前脸回头率非常高,外形时尚,2.0T动力充沛,隔音效果处理的非常好,车身标配隔音条,很多车都没有,需要后装。
饰上做工还不错,中控台软式,线条优雅,让人看起来就高档。
长时间停车,开车门时候,几乎每次都能看到行车电脑显示档位不在P档(一闪而过),出现过一次转向故障提示,但是第二天开车就没提示了。
外观大气,大嘴前脸回头率非常高,外形时尚,2.0T动力充沛,隔音效果处理的非常好,车身标配隔音条,很多车都没有,需要后装。
2.0T豪华运动版搭载的是高功率的2.0T发动机,动力还是非常不错的,官方给出的0-100kmh是7.6秒,我没敢试,毕竟是新车嘛,还是等过了磨合期再说,哈哈,S档很给力,油门响应非常的灵敏,稍微踩一脚小油门,就往前窜。
虽然提车没几天,但是我还是要说一下蒙迪欧的一些不足,最让我头大的是,新蒙迪欧木有双离合变速箱了,换成了6AT,这个就不用我多说什么了吧
我买的是2.0T豪运版,加装了B和C选装包,两个选装包都是5000大洋。OK,进入正题,先说优点:1、当然是外形啦,尤其是大灯,非常喜欢;2、动力,高功率版本的2.0T的动力真心强悍;3、提车这几天坐过我车的人都说空间很大;4、配置还算比较丰富。
价钱在可接受范围内,性价比相当可以,整体配置升华了整个车子的品味,车子在各个方面都表现出它的物超所值。
久看之后外观略显笨重,但给人更多的是厚重感,满意。
整车隔音控制很满意,配合包裹座椅和部分科技配置驾驶感觉良好,油耗为10.8-11.2在接受范围内,外观较为出众。
科技配置比较丰富,智能钥匙功能很实用,液晶仪表盘触屏中控等,都是非常实用方便的配置。
底盘是硬伤,出入地下车库还是必须小心!内饰和钣金工艺略有提升空间!
外观!终究是外观迷倒我了!尤其是日行灯!还有车身腰线和尾灯我特别喜欢,同级别中小蒙的配置也算是在前列了。