58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2018款 皇冠 概念车 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.4T SportCross HEV四驱至尊版 | 42.90万 | 42.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 皇冠(进口) 2.5L 至享版 | 29.90万 | 29.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 皇冠(进口) 2.5L 至尊版 | 34.90万 | 34.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版 | 36.90万 | 36.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 皇冠 皇冠 双擎 2.5L 至尊行政版 | 90.90万 | 90.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 皇冠 皇冠 双擎 2.5L 至尊版 | 89.90万 | 89.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 皇冠 双擎 2.5L HV尊贵版 | 89.80万 | 89.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 皇冠 双擎 2.5L HV至尊版 | 92.80万 | 92.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 皇冠 双擎 2.5L HV豪华版 | 84.70万 | 84.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 双擎 2.5L 臻享版 | 90.90万 | 90.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 双擎 2.5L 臻享·黄金版 | 92.80万 | 92.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 双擎 2.5L 尊贵版 | 89.90万 | 89.90万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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1996款 基本型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 改款 GR SUPRA 2.0T 标准型 | 49.90万 | 49.90万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 改款 GR SUPRA 3.0T 标准型 | 62.90万 | 62.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 GR 86 2.4L 手动十周年纪念版 | 34.86万 | 34.86万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 GR 86 2.4L 自动版 | 35.86万 | 35.86万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 GR 86 2.4L 手动版 | 33.86万 | 33.86万 | -- | 询价置换试驾 |
原厂为S和XRS两款车型提供全车空力套件,并为其分别采用17吋和18吋五幅铝合金轮圈,以符合年轻族群的个性化需求。
外型上Matrix融入Coupe的设计概念,与上一代车型相较,新一代Matrix车身更为宽阔、车身高度也较低矮,强化其运动化的动感体态
狭长锐利的头灯搭配网栅水箱护罩,迅速带来性能化的车式个性;而自头灯向后延伸的车身腰线,也为车侧刻划出丰富特色。
丰田MATRIX是丰田公司一个品汽车品牌,丰田公司将Matrix汽车称为 交叉功用汽车或者是CUV,优点 动态范围大,线性好,音色甜美、悦耳温顺
内饰方面主要是采用新样式方向盘并提升了座椅面料。此外还提供了全新运动套件,包括17寸铝合金轮圈、前后车底扰流板以及后扰流器等。
丰田Matrix是一款针对北美市场推出的两厢车型,与卡罗拉底盘相同,但更具运动风格。
丰田Matrix是一款针对北美市场推出的两厢车型,与卡罗拉底盘相同,但更具运动风格。
丰田为Matrix规划Standard、S和XRS三种车型。外型上Matrix融入Coupe的设计概念,与上一代车型相较,新一代Matrix车身更为宽阔、车身高度也较低矮,强化其运动化的动感体态
丰田汽车发布了2011款Matrix,新车主要对外观和内饰升级,并加入Smart Stop节能制动系统。
外观方面,新车采用了重新设计的大灯以及新式轮毂,并有着更多颜色选择。内饰方面的变化不大,变化集中在中控按钮、座椅等细节上面。
原厂为S和XRS两款车型提供全车空力套件,并为其分别采用17吋和18吋五幅铝合金轮圈,以符合年轻族群的个性化需求。
丰田在芝加哥车展正式发布了改款的Matrix车型。丰田Matrix针对北美设计,采用卡罗拉的底盘设计。
狭长锐利的头灯搭配网栅水箱护罩,迅速带来性能化的车式个性;而自头灯向后延伸的车身腰线,也为车侧刻划出丰富特色。
丰田汽车发布了2011款Matrix,新车主要对外观和内饰升级,并加入Smart Stop节能制动系统。
丰田MATRIX是丰田公司一个品汽车品牌,丰田公司将Matrix汽车称为 交叉功用汽车或者是CUV,优点 动态范围大,线性好,音色甜美、悦耳温顺
原厂为S和XRS两款车型提供全车空力套件,并为其分别采用17吋和18吋五幅铝合金轮圈,以符合年轻族群的个性化需求。
丰田在芝加哥车展正式发布了改款的Matrix车型。丰田Matrix针对北美设计,采用卡罗拉的底盘设计。
丰田Matrix是一款针对北美市场推出的两厢车型,与卡罗拉底盘相同,但更具运动风格。
配置方面,自动巡航系统、电加热车外后视镜以及间歇式后窗雨刷器都是该车的标配。
丰田Matrix配备了6个安全气囊,ABS、EBD、VSC(车辆稳定控制系统)以及TRAC(牵引力控制系统)。此外,名为Smart Stop的新刹车系统也会装备其上。
动力方面,丰田Matrix入门级车型将搭载一款1。8升DOHC 4缸发动机,最大功率输出134马力
丰田在芝加哥车展正式发布了改款的Matrix车型。丰田Matrix针对北美设计,采用卡罗拉的底盘设计。
丰田Matrix是基于卡罗拉(COROLLA)平台打造的两厢掀背车型,其外观设计更为紧凑和动感。
外观方面,新车采用了重新设计的大灯以及新式轮毂,并有着更多颜色选择。内饰方面的变化不大,变化集中在中控按钮、座椅等细节上面。
丰田MATRIX是丰田公司一个品汽车品牌,丰田公司将Matrix汽车称为 交叉功用汽车或者是CUV,优点 动态范围大,线性好,音色甜美、悦耳温顺
原厂为S和XRS两款车型提供全车空力套件,并为其分别采用17吋和18吋五幅铝合金轮圈,以符合年轻族群的个性化需求。
丰田Matrix是一款针对北美市场推出的两厢车型,与卡罗拉底盘相同,但更具运动风格。
丰田汽车发布了2011款Matrix,新车主要对外观和内饰升级,并加入Smart Stop节能制动系统。
丰田Matrix是一款针对北美市场推出的两厢车型,与卡罗拉底盘相同,但更具运动风格。
新款车型在外观方面主要对轮圈以及车色进行调整,内饰方面主要是采用新样式方向盘并提升了座椅面料。此外还提供了全新运动套件,包括17寸铝合金轮圈、前后车底扰流板以及后扰流器等。