58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
北京奔驰
| 1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GLA 200 | 29.99万 | 29.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLA 200 | 28.78万 | 28.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLA 200 | 28.78万 | 28.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GLA 220 | 32.09万 | 32.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLA 220 | 31.58万 | 31.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLA 220 4MATIC | 34.48万 | 34.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLA 220 4MATIC | 34.69万 | 34.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 改款三 C 350 eL | 40.88万 | 40.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 改款 C 350 eL | 40.90万 | 40.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 C 350 eL | 34.31万 | 34.31万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 改款二 C 350 eL | 41.06万 | 41.06万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款二 C 350 eL | 40.56万 | 40.56万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 EQB 260 | 24.70万 | 24.70万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 EQB 350 4MATIC | 42.80万 | 42.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 EQB 260 | 35.20万 | 35.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 EQB 350 4MATIC | 42.80万 | 42.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 EQB 260 | 35.20万 | 35.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 EQB 350 4MATIC | 42.80万 | 42.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 A 200 L 动感型 | 26.16万 | 26.16万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 A 180 L | 25.03万 | 25.03万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 A 200 L 时尚型 | 27.22万 | 27.22万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 A 180 L | 24.95万 | 24.95万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 A 200 L 动感型 | 26.08万 | 26.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 A 200 L 时尚型 | 27.30万 | 27.30万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 改款 A 180 L | 25.13万 | 25.13万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 改款 A 200 L 时尚型 | 27.57万 | 27.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 350 先锋版 | 52.80万 | 52.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 350 先型特别版 | 58.50万 | 58.50万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 350 豪华版 | 54.60万 | 54.60万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 350 4MATIC 先锋版 | 48.60万 | 48.60万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 350 4MATIC 豪华版 | 51.00万 | 51.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 500 4MATIC | 63.06万 | 63.06万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 350 4MATIC 豪华版 | 51.00万 | 51.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 350 4MATIC 先锋版 | 48.60万 | 48.60万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 500 4MATIC | 63.06万 | 63.06万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 500 4MATIC 特别版 | 56.46万 | 56.46万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 EQA 260 | 32.20万 | 32.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 EQA 260 | 32.20万 | 32.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC | 40.94万 | 40.94万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 奔驰A级AMG 改款 AMG A 35 L 4MATIC | 41.13万 | 41.13万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC | 39.98万 | 39.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 | 52.23万 | 52.23万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力轿车 | 52.23万 | 52.23万 | -- | 询价置换试驾 |
华晨宝马
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 325i M运动曜夜套装 | 33.99万 | 33.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 320i M运动套装 | 29.99万 | 29.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 320Li M运动套装 | 32.19万 | 32.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 325Li M运动曜夜套装 | 36.99万 | 36.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 325i M运动曜夜套装 | 33.99万 | 33.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 325Li M运动曜夜套装 | 36.99万 | 36.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 325i M运动套装 | 31.69万 | 31.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 325i M运动套装 | 31.69万 | 31.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 320Li M运动套装 | 32.19万 | 32.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 330i M运动曜夜套装 | 38.19万 | 38.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 330Li M运动曜夜套装 | 39.99万 | 39.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 325Li xDrive M运动套装 | 36.49万 | 36.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 325Li M运动套装 | 34.99万 | 34.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 325Li xDrive M运动套装 | 36.49万 | 36.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 330Li M运动曜夜套装 | 39.99万 | 39.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 325Li M运动套装 | 34.99万 | 34.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 320i M运动套装 | 29.99万 | 29.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 330i M运动曜夜套装 | 38.19万 | 38.19万 | -- | 询价置换试驾 |
外观大气外号小帕萨特，套娃式的大众前脸，小一号的帕萨特车身棱廓，中规中矩的外观造型，平淡中隐藏着不平凡的成熟稳重，真正迎合了大众的审美观 。
基本符合我的用车要求，很满意了。
内饰设计较精致，用料和做工都不错。
新款朗逸轴距为2610mm，车内空间宽敞舒适，储物空间丰富、后备箱平整实用。
表现出动力充足，转向精准！然后外观看起来比较协调，也比较美观！总体来说我比较喜欢这款车，我觉得性价比很高，相对来说质量配置方面都比较靠谱，如果你们要买中级车我觉得帕萨特是不错的选择
内饰用料做工方面的成就是无与伦比的，在同级别车型中可以说是出于领先的位置。
空间在同级别中比较出色，后排空间比较给力，后备箱空间家用，商务绰绰有余，后排座椅可以放倒、设计很人性化。
低配版本的 减配了很多，宝马太抠了
敞篷车没空间的 这个必须接受
虽然是1.5T的 但是宝马的比原先索纳塔名驭的2.0的好多了
还不错指向比较精准，就是避震比较硬，比原先的
操控很到位，外观漂亮 驾驶感超爽。
内饰！ 内饰不够精致 很普通
整体 还不错 外观特别喜欢，就是内饰 希望改进
车小，操控没的说，转向轻巧灵敏！
宝马3.0T经典发动机，动力非常强劲，运动模式下引擎排气声变得非常狂躁激情
上下班都是走高速，目前油耗降到7.5，非常省油了！
舒适度相比于3系来说偏硬，传感比较直接。但对于跑车来说是能接受范围
外观漂亮适合女生，停起车来很方便，离合轻台就能起步。很适合女生代步。乞丐版居然还有遥控钥匙和收音机很感动。
全新的POLO外观做了一些改善，前面增加了镀铬金属栅，大众似乎知道了中国人对金属栅的喜爱。后面车牌那也做了改善，立体感更强了，使车看上去并没有显得太小。
还是比较好的。做工和装配都还好。目前还没得异响。
容易操控，油耗令我很满意，外观时尚、动感、阳光，很适合年轻人和上班族，做工设计精细，功能配置丰富。。。
遥控钥匙升降车窗、方向盘四项调节，座椅包裹性好等好评！由于后悬挂原因，乘坐舒适性肯定没有独立悬挂车子好，不过在这个价位的车子，总体来说还是不错！
小跑悬挂调教偏硬，开车的还是很舒服，
车的外观比较小巧精致，有一种优雅美，动力强劲，灵活，两门无框车门
精致小巧，有一种优雅美，尤其是前脸大灯。霸气侧漏
内饰比较普通，宝马的经典内饰，没有什么亮点，但是灰黑色车顶和布座椅色调跟车身颜色非常搭。
空间宽敞，驾乘舒适。ESP和SET胎压监测配置，提高了安全性。油耗理想。
新车拿到手后一直有味道
硬朗全部都是硬料感觉一般把后排座中间的扶手不错
还不错一家人作者感觉还有空间不拥挤
彰显霸气，尤其是白狼，视觉上更大一些，确实有小帕的摸样。
限速功能很好，高速再也不担心超速了！小众，漂亮，一见中意！内饰比较普通，宝马的经典内饰，没有什么亮点，但是灰黑色车顶和布座椅色调跟车身颜色非常搭。前排足够，后排座椅较低且宽大，可以坐大人，不宜长途，小孩最佳，无门无窗掉不下去！